汽车老板位是谁设计的?
我进入汽车销售领域,跟着老板学经营产品,管理员工,扩展业务,再到自已后来创立新的公司!跟汽车行业领域内老板打交道,谈生意,对方也就称呼您老板了!还有汽车后座最舒适坐位是老板经常坐的坐位,也是汽车公司设计的汽车老板位哟!
一般汽车上最安全的位置是在后排座椅右侧,也就是大家常说的老板位,而且一般去大型酒店,服务员一般都会给这个位置开门。,老板活着重要领导作为一个掌控全局的人,所以视野一定要好。这个位置也渐渐让大家熟知。
大家觉得包工头的代表车是什么?
辞职后刚创业,一辆宝来陪了我五年!创业前个人资产一百万多点,主要给工地供材料,五年过去了,按理说早就应该换个好车了,可目前还是这辆少皮没毛的破宝来,哭ing!工地应收款五百万多点,***欠款接近两百万,每年私人贷款利息大约需要支付30万!应收款项什么时候能收到?答案:不知道!生活还要继续,宝来继续开着吧,唉…
消费取决于一个人的消费水平和消费习惯,千万不要认为包工头都是财大气粗的,那只是***象!
工地从业两年以来,做过的大大小小的工地有二三十个吧,大小工地都做过,打过交道的老板也不少(本人目前从事木工分包,开一台长安Cs75)。工地水很深,从事建筑行业跟其他行业一样有赚有亏,能做大的还是极少数人,大多数也就管个温饱,比工人强一些。
所以从消费水平来讲刚起步的小老板开低端车的还是占大多数…那么问题来了,能拉人又能拉货还能越野的是啥车呢???????没错←_←就是国民神车五菱面包车啦(惊不惊喜)
档次稍微高一丢丢的小老板就入手国产越野拉,见过的长安cs75 众泰T600 哈弗H6居多一点,也有入手再高端一点的,这部分人都是有点钱的人,哈弗h8,日产逍客、奇骏 哈弗h9居多
接下来就是分包老板和项目经理啦,这部分人基本都是有关系人脉从事建筑行业多年的人,有消费能力或者公司配车。这类老板基本都会入手合资(有个例外,认识一个老板开一很老的荣威越野,具体型号不详)比如福特锐界 撼路者 普拉多 大众途锐 凯迪拉克
接下来就是***斯(劳务老板,总包)上场了,这类人开轿车的就多起来了,谁叫人家不用下工地呢😄 主力车型就是奔驰宝马奥迪路虎了…
本人大学时候学的土木工程。毕业在一家公司做施工员。刚开始那个月也就一千多点。后来做了半年工资涨到三千五。第二年工资涨到八千。第三年工资涨到了一万多点。觉得还可以。可是后来突然就有了一个想法想自己承包单向来做。可是后来噩梦就来了。一是工程款不好拿 还要面对工人要钱。总的一句话来说。小包工头老式风光。其实还没有卖***的有钱
我就是包工头,说句心里话也最现实的,包工头一般因为业务需要都开个比较有面子的车,比如去投标你开个不太商务的车去感觉格格不入,你来个很廉价的车会感觉你实力很差,甚至你下面的员工都觉得你没钱,跟没实力的老板干也觉得没前途似的,所以很多工程老板都买二手豪车,最普遍的奥迪系列A6.A8最多,还有很多一部分是工程抵账车一般也是豪车大排量为主,顶的钱不少你卖不几个钱,就自己留着开了,就算买新车一般也会买性价比较高的车,比如沃尔沃系列,凯迪拉克系列,我目前就开着一部顶账来的克莱斯勒300C老款,是说做工程的包工头真是像我一样打肿脸充胖子,身上真没几个钱,还要时不时地装老板高消费,工程垫支款不好结,工人工资不能拖欠,各种开支费用都是钱,有时真的连油都加不起兜里掏不出10块钱来,只有真正做过工程的才能明白