- 长丰猎豹黑金刚动力不足，加油门车抖得厉害是什么原因？
- 大众全新1.5T发动机有多强？对比满身“黑科技”的本田又如何？
- 进来中肯评价下起亚智跑的动力吧，不吹不黑，求真实吐糟，谢谢？
- 顶配的猎豹黑金刚和顶配的哈弗H5哪个比较好？
长丰猎豹黑金刚动力不足，加油门车抖得厉害是什么原因？
加油抖动是疾油的现象，很多猎豹分电器坏了就这样，包括分电器里面的转动轴那条槽磨损严重也会这样，空气流量计和节气门位置传感器也要检查一下，一般怠速平稳就不需要去检查缸压，车子飘和定位以及调整车身高度有关系，同时轮胎出问题或者变形也会这样，
大众全新1.5T发动机有多强？对比满身“黑科技”的本田又如何？
明白你的意思，所谓的浑身都是黑科技的本田1.5t发动机，是指冬天时机油增多，雨天时自动失速，且变速箱油温高达157℃，致使变速箱漏油成为4s承认的正常现象，浑身都是黑科技的本田1.5t发动机，确实不怎么让人省心，也不怎么让人放心。
而大众的涡轮增压发动机的表现，则相对的好了许多。比如现售的ea211 1.4t涡轮增压车型，既没有爆发过大规模的烧机油，更没有出现过机油增多，甚至现在要说哪一款发动机的质量最为稳定？大众的ea211系列绝对是前三名！
但大众并没有在原有的成绩下固步自封，而是要精益求精，今后，大众将要用全新的ea211 1.5t发动机，全面代替现在正流行的ea211 1.4t，就像大众已经以1.5l自然吸气发动机，全面代替了老款的1.6l一样，这也是大众的整体战略。
可以预知的是，大众的这款新的1.5t发动机不会过于强调动力的强劲输出，还是会把质量的保证放在第一位，其次主要的考量是油耗变得更低。当然，动力水平也不会有所退化，只是相比1.4t，动力提升的幅度不是很大，比如跟1.4t相比，新1.5t的最大扭矩保持不变，还是250。
至于本田的1.5t为什么爆发这么多黑科技呢？主要是因为本田喜欢剑走偏锋，就像笑傲江湖里面想要为家人复仇的林平之，想从一介手无缚鸡之力的书生变成万人敌，时间不允许，敌人的自身实力更强大，那怎么办呢？没有其它更好的途径，只能挥刀自宫，修炼葵花宝典。
虽然被很多人评为发动机制造技术世界第一，但本田出品的发动机多少都有些后遗症，比如地球梦自然吸气发动机容易积碳，地球梦1.5t涡轮增压发动机容易机油增多，但本田也没办法啊，如果既不容易积碳，又不机油增多，那么，本田出品的发动机和丰田出品的发动机又有何不同？都会如同白开水一样平淡无奇，动力水平也就都差不多。如果没有了强劲的动力水平作为支撑，本田的发动机也就失去了卖点了！所以本田只好像林平之那样，想要成魔，必须自宫！
进来中肯评价下起亚智跑的动力吧，不吹不黑，求真实吐糟，谢谢？
动力这个怎么说呢，反正按照车这个价格，这个定位来说，2.0L自吸也的确算是主流的配置了，底盘***上也是偏向舒适型的。一般日常代个步，自驾游啥的动力我觉得还是可以很好的满足的。
顶配的猎豹黑金刚和顶配的哈弗H5哪个比较好？
关键词：黑金刚、哈弗H5，不同年代的产物差距很大。
谢邀，黑金刚和哈弗H5的顶配车型如果指的是四驱版的话还有对比的意义，黑金刚的顶配柴油版是前置后驱，只有汽油版是四驱，而哈弗H5汽柴油版本均为四驱。公平起见我们拿出汽油四驱顶配车型对比：
四驱结构，两台车都是分时四驱并且都有低速放大挡，后桥也都是开放式差速器；接近角和离去角也都有比较夸张的数据，这两台车的越野能力都算可圈可点不在详细对比，不过有一点还是要说明，黑金刚并不是超选四驱，我们主要看动力系统以及车身悬架的差异。
猎豹黑金刚，动力为2.4三菱4G64S4M，最大功率95kw、峰值扭力190牛米，匹配5挡手动变速箱；悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架、后钢板弹簧结构，非承载式车身。
哈弗H5，动力为2.0T三菱4G63S4T，最大功率140kw、峰值扭力250牛米，匹配6挡手动变速箱；悬架为前双横臂扭杆弹簧独立悬架、后五连杆整体桥，非承载式车身。
动力方面两台车都用了三菱的机器，当然猎豹用三菱更合理因为黑金刚就是老款V33，而长城也再用只能说明发动机技术落后了。这两台发动机都属于中古机头，噪音大动力差但是稳定性已经没有任何问题，在同样不够先进的前提下动力方面自然是挂上了涡轮增压器的哈弗H5更强劲。
悬架方面兼顾兼用H5的五连杆非独立也会比猎豹的钢板弹簧更舒适，配置方面猎豹仅有基础的ABS EBD安全系数也更低，内饰用料做工依旧停留在千禧年之前，黑金刚是台应该停产的车了，而且销量也确实连续很长时间没有卖出一台。
这两台车对比，不管从舒适、安全、性能等各方面考虑，哈弗H5是更好的选择。
