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宝马3系汽车之家报价

  1. 宝马3系落地价格明细?
  2. 宝马3系价格?
  3. 都说宝马3系现在价格抄底了,你们那里的裸车价是多少?落地价多少呢?

宝马3系落地价格明细?

2023款宝马3系的价格在22.49-30.56万之间。具体落地价格会受购买地区、车型配置购车方式等因素影响,下面是部分地区2023款宝马3系的落地价格:

地区 车型 价格

上海 325Li长轴曜夜 33.7万

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(图片来源网络,侵删)

云南 325i曜夜 30.79万

浙江温州 325Li曜夜 34.8万

安徽合肥 325Li M运动 32.5万

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山东青岛 325Li长轴曜夜 34万

北京 325Li长轴曜夜 31.65万

四川乐山 320Li 30.5万

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广东东莞 325i 28.3万

宝马3系价格?

根据了解宝马3系目前指导价在29.39—40.99万直接,部分车型终端优惠价格大概在3万左右现在入手总体来说也比较合适。众所周知,宝马3系,不长不短,宝马素来以运动著称,而在部分宝马粉丝心中,3系才是宝马的灵魂,运动性能可见一斑,这也是3系持续畅销的主要原因之一。

宝马3系的价格大概在30多万左右,但是具体的价格得根据车辆的配置来看,有些配置比较高,那他的价格肯定就会贵,应该就在接近40来万左右了,而且宝马三系性价比其实不是特别的高,价格偏贵,就30多万的车,有很多的选择,不一定非得要宝马三系。

都说宝马3系现在价格抄底了,你们那里的裸车价多少?落地价多少呢?

宝马3系现在关注度最高的就是320i M运动套装版,卖30.98万元,其次就是320Li 时尚型。现在购买宝马3系确实是比较好的时机,2019款全部停产2020款未上市所以现在的价格优惠是比较大的,就入门版车型来说,很多地区的车主购车价23万多,24万多的都有,能以这个价格入手宝马灵魂车,绝对比较划算

购买宝马3系作为家用轿车个人觉得还是非常靠谱的,在2019年的前4个月的销量当中,宝马三系的表现非常不错,月均销量达到1.3万辆。总体的成绩比奥迪A4L稍差一点,但是仍然不能妨碍我在这里说,宝马3系是家用中级轿车里更有灵魂的一辆车,并不是说别的车不好,个人只是觉得宝马3系符合了家用车该有的特性。唯一让人遗憾,让市场打脸的,应该就是2.0T低功率版本发动机了,很多人无奈放弃没有高功率的B48B20发动机,转身选择A4L和奔驰C。还有一个重要的因素,应该就是价格的不痛快,让销量也不痛快。如今2019款全部停产,等待2020款之际,抄底宝马3系的关键因素就在于它的价格,会将一些摇摆用户给拉拢过来,毕竟宝马还是宝马。

3系作为灵魂所在,在于其运动特性表现的更加彻底,追求极致的50:50前后轴配重比,让标轴版车型重量减轻了55㎏,并非来自于减配和偷工减料,而是它使用了高强度钢和铝合金材料的搭配,所节省出来的重量,而风阻系数也进一步得到提高,降低到了0.23cd。车身的稳定性在于把前轮距增加43㎜,降低车身,让高速更稳,转弯和加速更加符合运动风格。

底盘悬架弹簧刚度和避震阻尼提升20%,让操控感见长的特性,发挥的更加彻底。配置方面,是能体现一台车性价比的地方,宝马3系配备了电子手刹、大面积天窗、全液晶仪表、内饰氛围灯,10.25寸的中控屏,搭载了第七代iDrive系统,它不仅是运动特性轿车,本身还是豪华车。

在这个时间段选择宝马3系,可以说有得有失,因为新款3系即将上市,现在买旧款意味着要错过新款。而选择新款则没有2019款那么大的优惠幅度,尤其是宝马,价格优惠大的时候不算多。

M运动套装版3系价格裸车23.65万元,落地价格26.5万元。

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宝马3系是豪华中级车的标杆,销量成绩斐然,2019年前四个月累计售出新车5.43万台,平均月销1.3万多台,稍微落后于a4l,暂列这一细分市场的第二位。

19款3系外观设计主要有几个版本,普通套装,运动套装,还有曜夜版,另外还有长轴和标轴之分,消费者可以根据自己的口味来选择,普通套装大气沉稳,运动套装犀利年轻,曜夜版则更为个性。

动力方面,主打2.0t发动机,最大功率135千瓦,最大扭矩270牛米,[_a***_]配8速手自一体,零百成绩长轴版7.9秒,标轴版还要更快一些只有7.3秒,日常超车非常轻松,初段就有不错的输出,深踩一脚还有相当的推背感,小有***。

底盘方面,悬挂结构前双球节后多连杆多连杆,***风格硬朗稳健扎实,支撑力很足,滤震干脆,过弯侧倾小,入弯出弯一气呵成,配上犀利的转向手感,开起来人马合一,驾控感受在这个级别中没有对手,宝马灵魂车型不是吹的。

空间方面,标轴版稍微差点意思,后排只能说够用,长轴版就要好很多,后排腿部空间两拳还有余,坐进去十分宽松,后备箱容积也不小,支持后排座椅放倒,日常装载妥妥的,能很好的兼顾家用属性。

内饰方面,整体视觉冲击可能没有那么强,不过细细品味质感也很不错,大面积的软性材料,还有烤漆饰板装饰,颇为细腻。中控屏为悬浮式,配上idrive操控系统,使用起来非常方便,按键旋钮触手可及,阻尼感很好,人机工程相当合理。皮质方向盘和鸡腿电子挡握起来也很有手感。

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