90%的汽车操作系统竟然都是伪OS，那什么才是真正的OS？需要符合哪些标准？
倒是觉得互联网汽车的出现，将会成为智能系统中一个新的价值标杆吧！智能汽车的概念出现后，它告诉我们汽车不再只是一个传统的代步工具，而AliOS将会是互联网汽车的一个命脉，当你发现吃穿住行都成为生活中紧密的一部分的时候，互联网汽车的价值也就实现了。
不知道大家有没有看过AliOS举办的发布会，在会上，AliOS高级产品专家佘士东就曾表示，智能网联是公认的趋势，并从操作系统，超级app以及ROM三大方面，阐述了AliOS存在的技术关卡，从生态到硬件，打造属于智能汽车的专属系统。
我认为，真正的OS应该是一个智能操作系统，它是专门针对汽车研发的OS，能够深度整合车的硬件，并为汽车场景搭建专属、统一的生态。
现在智能网联车正处在风口，很多大型互联网企业纷纷入局，认为自己在做操作系统，但是大部分本质上还是基于安卓的ROM或者超级APP。
我觉得这些只能说是现阶段尝试解决智能联网汽车问题的一种方案，从根本上来说还是伪OS。真正的OS应该是自主研发的，但是很少有公司这么做。
原因很简单，采用基于安卓的ROM或超级APP的伪OS，开发的成本非常低，投入市场所需的时间也比较短，可以让企业快速入局。而要想做出真OS，就必须经历长时间的自主研发，投入大量的资金、时间才可能实现。
举个例子，AliOS投入百亿资金，研发八年才成为国内唯一大规模使用的汽车操作系统。显然，这种魄力和远见其他的企业追赶不上，只能退而求其次了。
阿里哪里的勇气啊，说别人都是伪OS，只不过是一个过渡的阶段，但是我觉得阿里的AliOS也是一个不成熟的系统呢！没有阿里自己所言的那么玄妙吧！只不过是阿里的营销做的不不错而已啊，把大家忽悠成这样子，吃瓜群众赶快散了吧！
我觉得有一句话讲的非常的好，现在的智能汽车就像是十年前，众多的巨头在功能机和智能机之间的徘徊选择一样，当时功能机转向智能机看似是一个有些冒险的决定，但事实证明，智能机最终成为了一个潮流，而智能汽车行业也是一样的道理。
奇瑞汽车的智能领航系统故障是什么意思？
关于这个问题，奇瑞汽车的智能领航系统故障指的是该车型的导航系统出现了功能或操作上的问题或故障。这可能包括但不限于导航地图不准确、无法搜索目的地、导航指示错误或无***常连接导航系统等问题。这种故障可能需要修复或升级软件来解决。
荣威RX8智联网汽车智能系统怎么怎么使用？
首先你得激活车机系统，然后的话下载你想要下载的软件，他们可以控制你家里的家具啊，可以买菜，可以点外卖，可以K歌，然后就跟我们的手机一样的，可以联网做很多事情就发微信啊，发抖音都可以。
荣威RX8智联网汽车智能系统的使用方法包括以下几个步骤：
下载并安装汽车智联的官方App，可以在应用商店中搜索“汽车智联”进行下载。
注册账号并绑定车辆，打开智联App后，按照提示进行账号注册。注册完成后，将车辆的VIN码输入到App中，完成车辆绑定。
将手机通过蓝牙或数据线与车载系统连接，在手机的设置中打开蓝牙功能，并搜索附近的蓝牙设备，然后在车载系统中找到手机蓝牙设备，并进行配对，配对成功后，手机和车载系统就可以互相传输信息了。
使用语音助手，可以通过语音指令控制汽车的各种功能，比如导航、音乐、电话等。
在线升级系统，汽车智联系统可以通过在线升级的方式，更新系统功能，提升系统性能。
通过以上步骤，您就可以更好地使用荣威RX8智联网汽车智能系统了。
东风风光peps系统是什么？
您好，东风风光PEPS系统是一种全新的汽车无钥匙进入和启动系统，它***用了被动式无线识别技术，通过车主携带的智能密钥与车辆之间的通信实现无需插钥匙即可实现车辆的开启、关闭、锁定和解锁等功能。该系统具有安全、方便、智能化等优点，已经成为现代汽车的基本配置之一。
汽车PEPS指的是无钥匙系统，俗话说就是智能进入及启动系统。英文Passive Entry Passive Start的缩写。无钥匙系统的作用，简单说就是当驾驶者踏进指定范围时，系统即可识别出车辆授权的驾驶者并自动开门；离开车辆时，门锁会自动锁上并进入防盗状态。
同时，无钥匙系统还可以记住所有的服务和诊断信息，例如座椅调整、空调设置、***资讯等。无钥匙系统可以说是智能与便捷的结合。省去了很多繁杂的步骤，同时简化了汽车的操作。无钥匙系统主要经由四个部件完成操作：门把手开关、低频天线、车钥匙、高频接收器。工作原理为：
1、携带车钥匙走到车辆附近（车钥匙一定要有电），当按压车辆按钮或拉门把手时，车辆会收到点火或开锁的信号，并发送信号给低频天线。
2、低频天线收到信号后，会向车钥匙发出低频触发信号。
3、车钥匙接收到低频触发信号，发出高频解锁信号。
4、高频接收器收到高频解锁信号，整辆车完成解锁或点火。
