长安欧尚汽车要发射火箭吗？
感谢邀请，我是头条号车神趣评！
前不久看到一则新闻，长安欧尚汽车命名的火箭将要发射，到底是怎么回事呢？原来是中国首枚民营轨道级运载火箭，它是长安欧尚汽车对航天技术民营化的技术创新与实践探索，更是长安欧尚汽车品牌转型、品牌向尚的实践探索。
其实这也不足为奇，因为长安汽车隶属于中国兵器集团，有着足够悠久的武器制造历史，虽然说长安专注于汽车领域，其实如果到了战时，所有的汽车制造企业都会投入到兵器制造当中，长安欧尚则另辟蹊跷的准备发射火箭，既提高了品牌知名度，也让自己不断的壮大。
国家提倡民营企业参与到太空探索当中，就像美国的SPACEX，能有更多的创新投入当中，欧尚这颗火箭为四级固体小型运载火箭，箭体直径为1.4m，全箭总长20m。将在今夏间发射的星际荣耀公司的双曲线一号（Hyperbola-1），让我们拭目以待！
集全国之力造一辆车，在赛道上跑过高尔夫r吗？
您这眼界也就不说啥了，都上了赛道了，还只认识高R，丢人啊！再者说高R真的是很牛逼的车么？也未必吧？
国产车如果想，几大车厂照样干翻高R，只是成本和性价比的问题！
下次拜托再提这种无脑的问题想清楚再问，我看了觉得这个很LOW
哪需要全国之力，中国几个大的车厂基本都能造的出来。只是可能性价比，实用性等稍差，但是差距不大。那有人问为什么这些车厂不造呢，我总结几点原因。
1:品牌承载不了这种价格的性能车，简单点讲，比如车厂出了一款6缸，3.0T的双涡轮增压的发动机，波箱带个8AT的。0到100㎞/h只要5s左右不到6s的速度，价格32到38万。市面上这种排量的进口车基本裸车都60起步了还要加税，那请问你会买这款国产车吗？
2：脱离市场，没销量，走不远。我们常说存在即必然，但是任何脱离市场的产物都走不远的。车厂还要研发，测试，投入生产线等前期大量资金的投入。人家根本不傻的。
总的来说现在有些车厂已经为这些做铺垫了。比如领克，wei等这些高端子品牌，厂家也先试水。套路都一样的，什么雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪等。就就现在来讲一模一样的东西。雷克萨斯贴个丰田标，你会花50多万买吗。合资尚且如此更别说国产了。
朋友们，近些年国产车越做越好，即使你们看不上，不想买，有偏见，也请别黑国产车。毕竟没有国产车我们现在买车至少要花1.5到2倍的价格才能购买得起，还处处受限。
存手打，不喜勿喷
不用全国之力啊，给够钱，我就能整一辆出来啊，性能强又不难，街上那么多改装店，大把改装案例，身边就有个朋友买了手动宝马3自己改成M3，也有买三菱蓝瑟改成EVO的，无非就是钱的问题，还有性价比的问题，就像那个改EVO的，一共花了快一百万，买原厂只要70万，当然他改的性能更好
如果只为了跑几圈。是同排量。同车重（不偷轻的条件下） 跑的过R的可能性很简单，纯国产换大涡轮双离合刷极限程序，应该可以跑的过。。但你要把耐久性把放在上面，光是测试没一年都完不成。而且举国之力是只用国产配件（在涡轮和变速箱上就有难题了）
自主品牌里的，还真不是随便哪家使使劲就能搞出一台车干掉高R的。
首先高R的数据，2.0T，290匹马力，最大扭矩390牛/米，4.8秒破百，它用的是DJH EA888发动机，与奥迪的S3用的是一个。看看下面的数据也就能知道了。
说实话，如果仅仅是跑一场，投下钱进去，拉大功率，减轻车身有可能跑赢了，但是没有意义。
如果标定2.0T,同车重情况下，全自主开发的情况下还真没有拿得出手的，4.8也就能拿这个EV，那个EV来比量比量了。
其实比较一台车没有意义，我们需要的是一个品牌，能够支撑的起像高尔夫、卡罗拉这样的神车的世界品牌。
“长征十一号运载火箭CZ-11 WEY号”这个火箭为何能以WEY命名？
每个国家的火箭名字各有不同，俄罗斯的安加拉火箭以河流命名，美国的“战神”火箭以神话命名，我国的“长征”火箭的命名则是一种精神象征。而长征精神与WEY品牌“智在向前，前行不止”的品牌精神相互契合。WEY品牌在几年时间内扎下的群众基础，提供了不少用户反馈及人体工学数据。超过25万用户，在细分市场中拿下中国品牌第一名，这样的实力当然是最适合与中国航天组队的CP。让人更期待的是WEY与中国航天的交织和碰撞，让我们对未来的国产汽车带来更多的期盼与遐想。
汽车电瓶强启哪个好？
目前在市场上能够买到的启停电池有如下几个品牌：
1.
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瓦尔塔浙江的工厂生产不出来启停电池，实事求是的说国内的技术上、材料上，工艺上差了一些。这里所说的瓦尔塔是德国原装进口过来了的电池，纯进口货，价格离谱。
2.
韩国火箭，韩国世邦电池的产品，由于进入中国比较晚，品牌知名度一般，但毕竟是纯进口的电池，质量稳定，价格可以接受。
3.
汤浅，日本品牌，采用日本技术在中国建立工厂进行生产，启停电池质量不知道如何，以前的普通免维护电池质量还说的过去，出现过批次问题，中国工厂嘛，这都是正常现象。价格适中。
骆驼电瓶好。昂佳和斯沃卡汽车应急启动电源比较好。1。昂佳已经拥有数十项安全方面专利技术，目前安全方面是全行业的领头企业；昂佳现拥有完善的生产、销售和服务体系。
昂佳科技为公司汽车移动电源等产品购买PICC高额保金，保单金额高达12000000美元。为顾客解决一切后顾之忧。
第一名：瓦尔塔
瓦尔塔是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌，也是全球知名的汽车蓄电池品牌之一，隶属于柯锐世（原江森自控能源动力），提供包括***M蓄电池在内的，适合各类车型使用的多种规格顶级蓄电池产品，是世界各大著名汽车制造商包括宝马、福特和奔驰等的首选。
第二名：超威
超威是国内蓄电池行业知名品牌，主要致力于动力和储能电池的研发生产。目前的主导产品为电动助力车、电动汽车和太阳能风能发电储能等用途的动力型和储能型胶体铅蓄电池、锂电池。
第三名：天能
天能电池为天能集团旗下产品，而天能集团是国内最大的动力电池制造商，与奇瑞、上汽等多家汽车厂商结成战略合作伙伴关系，并成为上海世博会服务车辆首选供应电池。天能以电动车环保动力电池制造为主，而天能胶体动力电池在国内首次用到了飞机牵引车和纯电动公交大型车辆上。
第四名：骆驼
骆驼蓄电池是国内知名的蓄电池品牌，骆驼集团股份有限公司产品，专业从事先进电池研究、开发、生产和销售，为很多车型提供原配电源，属于中等偏上品牌。
