16a和10a插座给汽车充电速度一样吗？
16安和10安插座充电不是一样快的。只有在标准慢充桩上才会出现充电电流达到16安的情况，因为电压一样，所以肯定是16安充电速度快，功率是3.5千瓦左右。
因为在家一般都是使用车配充电器，厂家考虑到使用用安全问题都是限制充电电流在10安左右，这样对家庭用电比较安全，不需要换总开关了。
16安和10安插座充电不是一样快的。只有在标准慢充桩上才会出现充电电流达到16安的情况，因为电压一样，所以肯定是16安充电速度快，功率是3.5千瓦左右。
因为在家一般都是使用车配充电器，厂家考虑到使用用安全问题都是限制充电电流在10安左右，这样对家庭用电比较安全，不需要换总开关了。
充电速度是一样的。
16a和10a只是表示插座所能承受的最大电流分别是16a和10a，大于这个最大电流，插座将被烧毁，低于这个数值可安全充电，和充电速度没有关系。
为什么汽车充电有时候很慢有时候很快？
对于快充时充电快慢这个问题，是存在多方面的因素，电池容量、电池温度、BMS都会影响充电速度，当然BMS是从保护电池角度出发，所以不再考虑因素之内。在快速充电桩输出功率相同的情况下，电池容量越高，充电时间越长。
目前市售的电动汽车都配备有电池加热系统，对于北方冬天动不动就零下的气温，这个功能非常有用。
如果你已经打算购买电动汽车了，在选车的时候，可以看看该车的电池材料，电池容量，以及是否配备电池加热系统。
2.快速充电桩充电功率
既然充电是一个充电桩与电动汽车交互的行为，在说了电动汽车这方面因素之后，充电桩也会影响充电速度的快慢。因不同运营商的充电桩，输出电压和电流各不相同，所以充电功率也不一样。
3.其他因素
说完了车辆的因素与快速充电桩的因素，附近的用电环境也是影响电动汽车充电快慢的一个因素。例如，夏天这种用电高峰时，快速充电桩如果是从附近的公共变压器引电情况下，随着变压器负载不断增加或达到顶峰时，电压自然会逐渐下降，所以此时充电速度自然会变慢。
一、BMS、充电协议的影响。在整车直流充电过程中， 为了避免过充过放，车企会对整车动力电池的BMS电池管理系统进行设置，稳定充电倍率（即充电电压电流）。
另外，充电协议能够稳定更高的充电功率，缩短充电时间。不同的电动汽车品牌充电协议不同，那么和其他品牌电动汽车即使用同一根充电桩，也就会出现充电速度的不同。
二、外界环境温度和电池本身温度影响。冬季充电速度变慢这是大家都知道的普遍现象，这就是电池的低温保护。在气温过低的情况下，电池中的金属锂会产生沉积现象变得不活跃。
因此在早期，某些电动汽车用户还会在充电前开着车溜达几圈热热车才能充上电，不过现在不少车企都增加了电池加热系统。
汽车充电快慢看电流还是电压？
看充电器的输出功率的大小，功率大的充电器充电速度快。
一般情况下，充电器的输出电压与充电电池的额定电压是相等的，即充电电压一定，充电器输出电流大，充电速度快，就是充电功率大充电速度快。
功率才是反映消耗电能快慢的物理量，不是电压也不是电流。
