汽车加装法拉电容利弊?
汽车电瓶上加装电容只能并联,如果电容量足够大,好处是启动时可提高瞬间放电电流,启动有力。
缺点是电瓶经常瞬间大电流放电给电容充电,会造成电瓶极板脱粉、弯曲,大大缩短了电瓶寿命。
如果电容量很小或者电瓶本身具有足够的瞬间放电电流,就没什么用。至于驾驶感觉、车辆性能,想想就好,不会有任何变化。再就是性价比太低。
法拉电容对汽车的影响有多少?
超级法拉电容在汽车上最好的应用是辅助蓄电池,组装成超级电容器组,一般电压为15V,并联在蓄电池上,能提供起动机瞬间启动需要的大电流,有利于车辆的启动,特别是北方的冬季,效果非常显著。
超级法拉电容在城市公交上也有用武之地,直接作为城市公交的电源,到达每一个停车站牌后都要进行充电,充电速度极快,几十秒钟即可,可以连续行驶到下一个公交站牌,在停车上下客间隙进行极速充电,循环往复。