军民两用高速公路有哪些？
军民两用高速公路有京港澳高速公路，沪陕高速公路等。
我们国家出版的《中国军民两用交通详图集(2013)(超大详查版)》，主要收录了中国政区、中国地势、中国主要铁路机场港口、中国国道、中国高速公路、中国主要高速公路线路图、沪陕高速公路—杭瑞高速公路、杭瑞高速公路—福银高速公路、沪昆高速公路—广昆高速公路等内容。
如何评价秦始皇时期的公路「秦直道」？
秦朝，在技术手段十分落后的时代，花费了巨大的代价修筑直道，极大的提升了中国核心地域的交通水平，也就基本根除了秦以前的传统封建诸侯存在的必要性。其次，交通便利，文化交流、货物贸易加强了各地联系，为之后中国核心地带的统一奠定了基础。
秦始皇修的这条路叫秦直道，两千多年来寸草不生，有三个原因：一是修秦直道的方式是夯土，二是修秦直道所用的材料是烧熟了的黄土，三是与秦直道所处的地理位置是荒漠化地区有关。
说到秦始皇我们首先想到的就是万里长城，秦始皇是中国秦朝第一个皇帝，也是中国历史上第一个称皇帝的君主，他废除了分封制，建立了郡县制，统一六国，统一了货币，统一了文字，修建了长城等等，当然他焚书坑儒是不好的评价。
但是他还有一个鲜为人知的功劳，那就是修了秦直道，秦直道就像古代的公路，秦始皇修建秦直道是为了运输粮食和抵抗匈奴和北方少数民族的入侵，现在想一想，我们不得不佩服秦始皇。然而这条秦直道过去了两千多年却依旧寸草不生，原因有三点：
一、修建秦直道的方式是夯土 夯土这种方式就是将泥土压紧，然后再一层一层叠加，就像我们用水泥来铺设道路的办法，这导致杂草难以露出头来。
二、修建秦直道的材料是烧过的黄土 当时修秦直道的土是炒熟了的，也就是用的是熟土，这种熟土是不能给植物提供营养的，所以导致路上植物无法生长。
三、与秦直道所在地的气候有关 秦直道所处的位置是陕西、甘肃和内蒙古的交界处，这三个地方都是荒漠化严重的地方，水分的缺失导致植物难以生长。
提起秦始皇我们往往想到的是长城，长城是当时防御北方少数民族的最主要军事工程。而实际上除了长城，秦始皇还修建另外一个重要的军事工程，它就是秦直道，这条路可以保证秦军直抵与匈奴作战的前线，最大限度的保证对匈奴的兵员和粮草供应，相当秦朝的高速公路。
距离当初修建这条公路，已经过去两千多年了，而这条路却一直使用到清代才逐步被现在公路所取代，这条路最奇特的是，路上从来不长草，这又是为什么呢？
地理位置：这条直道跨越今天的陕西、甘肃和内蒙古三省区一部分地区，直抵与匈奴边界的九原郡，这些地区降水本就稀少，蒸发量大，属于半湿润半干旱地区，这个区域的气候条件本就不利于植被生长，加上筑路过程中对土料的夯实，进一步减少了土壤内部的含水量，表面含水也被蒸发，因此这部分土已基本不适合植被生长。
施工材料上古代对于重要工程尤其军事工程用土采用炒制和火烧后施工。经过烧制或者火烧后，土已经全部熟了，这种让土“熟”了的方法，彻底把土壤中有利于植被生长的成分去除，土内的微生物也被杀死，植物想生长很难。
施工工艺上当时的道路技术已经比较成熟，***用白灰等盐碱材料。白灰最早在原始社会已经用于地面处理使用，到秦代白灰生产已经很成熟。经过考古发现秦直道中含有白灰等不利于植被生长的盐性和碱性物质，可以想象的是当时工程建设的时候，古代聪明的“工程师”智慧的把白灰掺入施工的土中，这些物质除了有利于土基外，也不利于植被的生长。现在筑路工程中也经常***用的这种方法施工。
最后，接近严酷的管理，使工程质量得以保证。这样大的工程，当时的***需要派出大量的军队和征用众多劳役来修建工程。秦代刑法非常残酷，稍有违犯，都会得到严惩。虽然这些是不人道，却也间接促进了当时的工匠们精心施工，面对复杂的地形地质条件，***取比较合理的处理措施。因为可以使用的人员多，工程分工更为精细。这些作法使得这项浩大的工程管理水平可以和现在工程媲美。
