智能驾驶公交车来了，你觉得无人驾驶还会远吗？
个人认为：智能公交是在特定的环境下，通过计算机网络让公交车在规定的路线行驶，按照设定好的程序。而且在城市道路上，有专用公交车道，智能化可以进行。可是出了这个范围，用无人驾驶，估计还有些困难，路况信息，行人，周围环境，都需要提前感知，毕竟不是你一台车在路上行驶着。。。。
说实话挺远的，毕竟计算机不会独立思考，程序化不能满足全部情况，公交有固定路线情况，私家车面对的情况就要复杂的多，市里车多，非机动车混行，乡间道路没有导流线，容易出现问题，而且如果发生事故，法律的定义没有依据，对于立法也是问题。
目前，全球的无人驾驶汽车行业发展态势较好，但还量产投入使用的地区较少。无人驾驶技术与5G通讯技术、新能源汽车的相关技术共同发展。国际领先机构嫌疑完成无人驾驶汽车的研发，进入试运行、调试阶段。国内大多数研发无人驾驶汽车的企业现在都处于试验阶段，即行业发展正处于起步阶段。
随着无人驾驶技术的不断成熟，以及***政策的出台调整，预计无人驾驶汽车将优先运用于工业发展，再到商用领域，最后逐步发展至民用。预计在2035年前后，全球无人驾驶汽车将逐渐取代传统汽车，进入销量的爆发阶段。
2、无人驾驶技术进展较快
现阶段无人驾驶汽车的人工智能主要细分技术包括，计算机视觉与深度学习。同时以传感器以及高速芯片、GPU等为主的硬件发展也是无人驾驶领域研发的重要板块。无人驾驶是智能化的终极体现，集中运用了计算机、现代传感，信息融合、通信、人工智能及自动控制等及技术，是典型的高新技术综合体。随着无人驾驶技术的不断提高，无人驾驶汽车行业市场规模将会快速增长。
3、无人驾驶汽车客户意愿度仍待提高
目前消费者对无人驾驶汽车的购买与否大多持观望态度，主要因素在于无人驾驶汽车的技术成熟情况，能否真的突破驾驶安全问题成为消费者关注的核心问题。因此从车辆上市到消费者大量购买还会经过一段观望期。无人驾驶汽车需要提高消费者认知并建立消费者信心，才能促成消费者购买。
无人驾驶公交百科？
关于这个问题，无人驾驶公交是指采用先进的自动驾驶技术，不需要人类驾驶员的公共交通工具。它可以自主感知周围环境、规划路线、避免障碍物、识别信号灯等，从而实现自主运行和停靠。无人驾驶公交可以提高交通效率、降低交通事故风险、减少交通拥堵、节省交通成本等，是城市智能交通的重要组成部分。目前，无人驾驶公交在全球范围内正在积极推广和研发。
无人驾驶车辆是通过一系列复杂的传感器来操作的，可以取代传统的汽车与汽车、汽车与道路交通之间的交流。在无人驾驶车辆主导的智能交通系统中，十字路口都会安装各种感应器、摄像头和雷达系统，可以时监控、控制交通流量，帮助避免撞车，并且使路面交通运输流更加高效。因此，红绿灯和交通标志将会成为历史，驾照也会是个过时的概念。
