比较好的汽车报价app是哪一个？
个人觉得比较好的，做的最早的应该是汽车之家。为什么是汽车之家呢！理由如下。
第一，汽车之家注册账号是最多的，车主发帖有后台审核。如果是精华帖还有奖励。
第二，车主发表真实购车***。
个人观点希望能给你帮助
易车，汽车之家，懂车帝这三个软件谁的优惠后价格和成交价更真实，更有参考意义？
这几个都是汽车垂直媒体网站，价格方面其实都是一样的，并不存在谁的优惠后价格更实惠的说法。
看透了其实是这样：这几个网站都是跟汽车经销商，也就是4S店在合作的，价格信息的维护是有4S店在负责，网站方不会干预，但一般限于厂家的价格管控和同城经销商的举报都不敢乱写优惠，所以同品牌同车型网上报价会差不多。另外，网上报价与到店后谈的价格肯定是有差异，报价更多是为了吸引客户留档或致电咨询，行业术语叫收集有效线索。所以不要揪着网上报价。
一家4S店一般会开几个垂直网站后台，多渠道收集线索嘛。所以几个网站的价格、软文其实都是***粘贴，内容一样。
那么车价说到底还是到店后谈出来的，能不能谈到4S店的底线就看你的个人谈判能力了。
首先说答案吧，我认为现在的懂车帝的优惠后价格和实际成交价格更为真实，其次是汽车之家的论坛内，易车的体量太小，参考意义不大。
懂车帝的参考价格都是全国各地网友直接在懂车帝的***上发布的，里面受厂家或者当地4s店营销较小，基本能够真实反映车主的买车价格。因为懂车帝上发布购车价格的时候都需要上传购车***以及行驶证的正本，所以作***的可能性就降低了很多。所以我认为懂车帝的软件所显示的价格更有意义。
其次我认为是汽车之家的论坛内部，在懂车帝发布了《车友价格》这个功能后，汽车之家也发布了这个功能，并且在论坛内大肆推广。很多在论坛咨询价格的网友都得到了很多机器人一般的回答，内容大致就是汽车之家有个车友价格功能，可以去看看之类的。可以说影响了很多在汽车之间看论坛的车友的心情。而根据我观察汽车之家的车友价格大部分都是北京地区的，自己地区的报价肯定和北京是有差距的，所以汽车之家的车友价格我认为不是太真实。而如果想在汽车之家了解价格我认为只能在论坛上多下些心思了。因为论坛上有不少发布作业的车主，不一定哪一个就是车主附近地区的。所以有时候想了解最真实的价格，多关注论坛也是可以的。
而易车网我观察的时间少，而且我认为那里流量相较汽车之家和懂车帝还是少点。
懂车帝虽然是后起之秀，但是凭借真实的车主声音和真实的市场反馈，已经得到了不少车主的喜爱。所以我比较推荐懂车帝。
为什么在汽车***上看到的价格和4s店不一样？
买汽车到处是套路，处处有陷阱。一般人买车或多或少被坑过。最主要是买车的体制问题。
这个行业由于车辆配置和车价是分开的。加什么配置加价多少完全由他们说了算。再加上销售人员巧舌如簧，忽悠着把你带进坑里了。
本人负责公司所有车辆***购工作。前年由于业务需要，须定购7座约租车。先在汽车***上查询某车型，网上标价18万。连忙打电话与厂家联系。厂家告诉我，这个价格只是参考价格，他们不卖车，授权4S店卖车。
待我到4S店一问，21万8，他们告诉我，***价格只能参考，配置与***上是不一样的。再说，销售人员要提成，4S店要赚钱。不加价喝西北风呀，最后19万谈下来。
4s店满满套路。一直推荐分期按揭，他们又可赚手续费，要他们买保险，又可以提成。比如说需换轮胎，他们要加价，如果减配，不能减钱。
还有，别相信什么赠品，都是几十块钱，对买车报几百甚至上千，没有一项不赚钱。
如果你看中一款车，他们告诉你没货，抓住顾客心里，如果急买，必须加价。
以上是我们买车的现状，吃亏的总是老百姓。大家知道为什么到处是4s店吗？因为他们与厂家联合起来赚老百姓的钱。
本来一款车的配置是固定的。但厂家偏偏要把配置拆分，什么精英版，豪华版等等，其实很多配置是没用的。可老百姓不懂，肯定被忽悠。
再看我们***购大客车。是同样的道理。比如说原车是普利司通轮胎，我们要米其林，一条加1000，如果是米其林，我们要普利司通，他们只减500，甚至不减，这不是套路是什么？
