08年现代悦动测评
08年悦动在外观上就给人带来全新的感受，摒弃了伊兰特中庸平实的造型，变得更加动感，也更年轻。虽然是与国外的全新一代伊兰特同步换代，但悦动却和国外的版本有着明显的差异，在国产之初，悦动就针对国内市场进行了一些本土化改造，主要集中在前后灯组和中网上。相比原版新伊兰特，悦动的目光更加犀利，细长的中网也更显年轻。波浪形的腰线让车身富有动感，在光线的折射下就像波动的水面。
较之老伊兰特，悦动的车身尺寸有了大幅度的增加，轴距增加4cm达到2650mm，长宽高也有不同程度的增加，4542mm的车身长度在同级别中算是大块头。车身增大带来的好处自然不必多说，除了车内乘坐空间更加宽裕，行李厢空间也暴涨了100多升，达到475升。
悦动的车身、底盘、悬挂系统都是全新开发的，发动机仍然沿用老款伊兰特的α-1.6 cvvt和β-1.8升发动机。经过从新调校，1.6升发动机的扭矩增加了2n·m，在4500转时达到145n·m，最大功率仍然是112马力，变速箱则是全新的4速自动变速箱
4档自动汽车加速顿挫正常吗？
这个应该属于正常
1、四档变速箱，其齿轮之间速比相差大，所以在加速过程中变速箱换挡会有较大的顿挫感和冲击感。
2、为了降低换挡顿挫感，所以现在变速箱的档位在不断提高。其中一个目的就是为了降低换挡冲击和顿挫。
踩油门产生顿挫感属于正常现象情况
1. 对于手动档车型在半离合状态行驶中加油\收油都会产生顿挫感油门踩越深顿挫感越
2. 对于自动档车型加油升档时会有轻微顿挫感油门强制降档再升档时感觉较明显
踩油门产生顿挫感属于正常现象情况
1. 节气门喷油嘴进气道积碳较受积碳影响导致故障有些车辆会产生顿挫感也积碳有关系建议平时注意清理积碳
2. 燃油品质合格燃烧充分
3. 火花塞点火线圈等故障造成缺缸等这种就需要到维修厂检查处理并及时进行维修避免产生安全隐患
汽车踩油门“顿挫感”原因分析：
1、燃油品质问题，如果加了低标号的汽油，汽油辛烷值不够，就会出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。
另外，汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降；
2、机油压力不足，密封性不好。机油质量问题也会导致发动机动力不足，流动性变差，驱动力阻力增加；
3、发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。
4、点火系统，如果火花塞积碳严重点火不良，也会影响到发动机加速；
5、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多，车辆也会产生顿挫感，建议平时注意清理积碳。
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自动档加速时有明显的顿挫感怎么回事？
1、油路系统出现堵塞。会影响到汽车的发动机各零部件磨损加大，严重影响到发动机的使用寿命降低，最终影响到报废的状况发生。建议检查油路和更换汽油滤清器。
2、发动机内部存在积碳。当喷油器、气门、进气管道等部件形成积碳以后，喷油器针阀会卡住或堵塞，喷入汽缸的燃油也会有一部分被吸附，使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀，导致发动机工作不良。建议检查发动机内部积碳，及时清理发动机内部积碳。
3、空气滤清器进接到过脏。汽车空气滤芯主要的作用是过滤进入汽车发动机的空气，确保进入的空气比较纯净。空气芯滤太脏的话，是需要更换的。如果空气滤芯过脏，上面附着了大量的灰尘，就会阻碍空气的穿过，降低发动机的进气量，进而造成发动机动力下降，行车油耗增加。建议定时清洗空气滤清器。
4、节气门过脏。会导致节气门运动不灵活，进入发动机的空气夹带很多杂质，影响汽油的正常燃烧，降低发动机的工作功率，严重时会出现怠速不稳、起动困难和动力下降的故障状况。建议及时清理节气门。
5、自动变速箱润滑油到了更换周期。一旦变速箱油更换不及时，那么换挡速度就跟不上，很容易影响变速箱的使用寿命。建议定时更换自动变速箱油。
6、发动机机脚垫损坏。变速箱机脚垫损坏，在松油门的时候起不到缓冲作用，会造成顿挫，建议检查更换发动机机脚垫。
7、变速箱出现冲击、顿挫、闯挡，一般是阀体损坏。阀体损坏，或者变速箱油变脏，内部有杂质，尤其是在阀体内部脏污杂质聚集堵塞管路，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫感冲击打滑等问题发生，建议及时检查变速箱阀体。
8、发动机供电系统：火花塞，点火线圈。火花塞，点火线圈，如果高压跳火不好，导致发动机间歇性工作不良，建议及时检查更换火花塞、点火线圈、查看是否有高压跳火不好的现象出现。
9、发动机供油系统：喷油嘴。如果喷油嘴有积碳，或者轻微的堵塞，或者雾化不好，很容易引起喷油不正常，导致顿挫，建议检查喷油嘴。
原因：加错油或者是喷油嘴、进气道积碳较多，又或者是耦合器总成有问题；汽油泵故障：燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降，如果机油长期不足，轻者动力性不足，重者活塞撞击其门；
发动机的进气系统出现问题：节气门堵塞或者出现问题，导致进气量不足，造成车子加速无力提速慢。
自动档加速时有明显的顿挫感可能有以下几种原因：
发动机供电系统：发动机配备的传感器和执行器很多，如果这些传感器和执行器工作不正常，可能会导致发动机动力输出不平稳，产生顿挫感。
变速器内部摩擦片烧毁：自动变速器的内部摩擦片如果烧毁，会明显影响车辆的加速性能，产生顿挫感。
变速器油量不足：自动变速器的油量如果不足，会严重影响变速器的正常工作，导致顿挫感。
节气门位置传感器故障：节气门位置传感器是控制车辆加速的重要部件，如果它出现故障，会导致车辆加速不平稳，产生顿挫感。
