- 起亚在广州车展展出了什么重量级的车型？
- 2023广州车展suv有哪些燃油车？
- 2023广州车展有ct5吗？
- 2019广州车展上有哪些电动“豪车”？
- 近期多款豪车扎堆广州车展，国内哪款车型能和国外豪车平起平坐？怎么样？
起亚在广州车展展出了什么重量级的车型？
中国汽车市场的年末大戏，非广州车展莫属。背靠华南消费力积极旺盛的汽车市场，以及多家汽车厂家，广州车展历来为各大汽车厂商争夺之地。而suv仍然是很多厂商重点展示的车型。
作为城市SUV的鼻祖，东风悦达起亚狮跑和智跑是最早在国内上市销售的城市SUV品牌。而今，经过了过年的进化，2018年，东风悦达起亚向市场推出了新一代智跑和奕跑两款SUV，重新定义了紧凑型SUV和小型入门级SUV的标配，也取得了不俗的市场销量。对于广州车展，起亚当然也不甘示弱。
这不，东风悦达起亚拿出了2019年战略车型——新一代KX5，以及SP概念车等18台车界“势力”盛装出席。
颠覆性外观
东风悦达起亚展馆面积达1995 m2，在展台设计上，融合科技体验、展台互动和文化展示，搭载出“起亚立体城市”，让参展嘉宾能够通过触感和视觉，沉浸式实景体验东风悦达起亚以前沿技术营造出的“未来视界”，感受品牌独特魅力。在“城市”的中心位置，首度亮相的新一代KX5无疑是闪耀全场的一大亮点。
2023广州车展suv有哪些燃油车？
2023广州车展上展示的SUV燃油车包括大众途观、丰田RAV4、福特翼虎等知名品牌的车型。这些SUV燃油车都配备了高效的燃油发动机，具有优秀的燃油经济性能和稳定的动力输出。
它们拥有多样化的车身外观设计和豪华舒适的内部空间，能够满足消费者对于性能、品质和驾驶体验的需求，是市场上备受关注的热门车型之一。
2023广州车展有ct5吗？
据目前的信息显示，2023广州车展将有CT5车型参展。作为凯迪拉克品牌的一款旗舰轿车，CT5在外观设计和内饰配置上都具有较高的品质和领先的科技感。该车型搭载了先进的动力系统和丰富的配置，为消费者提供了更加舒适、安全的驾驶体验。
参观者将有机会近距离欣赏和了解CT5的各项特性和亮点，让他们更加全面地了解和体验这款车型。
2019广州车展上有哪些电动“豪车”？
看怎么定义“豪车”这个概念，我觉得现在对于豪车的概念，不应该只停留在外观设计上，科技感、性能都得加上，更别说还是电动车领域这块。这次广州车展我逛下来，觉得电动这块能谈上“豪车”的也就两个，一个是特斯拉，这个不用说，电动老牌豪车了，就是感觉今年没啥特别突破，另一个就是广汽新能源的AionLX，没错，国产新能源，我也挺意外的，外观内饰配得上“豪车”之名，更重要的是加速达到了3.9秒，续航650km，单看这两个指标已经超越特斯拉了。至于BBA之流，恕我直言，毕竟半路出家新能源，我觉得还不如广新这车呢
ARCFOX是北汽新能源旗下的一个高端品牌，专门生产纯电动车型，ARCFOX-GT是该品牌的首款车型，定位于纯电动超跑，造型设计时尚，外观和内饰方面都采用了大量碳纤维材质，在续航方面也可以达到420Km。
说到电动豪车，我认为像长安DS DS9 PHEV版也是一个不错的选择，其作为长安谛艾仕品牌在国内布局的全新中型轿车，新车***用了插电式混合动力，最大可以打到147KW功率还是比较给力的
就在今日，国内汽车行业中的年终盛会——2019广州车展已盛大开幕。本届广州车展参展的车型可谓是层出不穷，仅是展出的新能源汽车就达到了182辆。而在这182辆新能源汽车中，题主所关注的电动"豪车"亦是不少，除了[_a***_]EQC和奥迪e-tron等豪华品牌出品的电动豪车之外，更值得关注的是传统造车势力广汽新能源Aion LX。
当然，奔驰EQC、奥迪e-tron和广汽新能源Aion LX，虽同属于电动豪车序列，但相较于有着较高品牌溢价的奔驰EQC和奥迪e-tron。个人觉得广汽新能源Aion LX这种由老牌传统车企出品的电动豪车，性能及品质卓越且品牌口碑优良，其实更值得选择，与豪华品牌相比售价更低，所具有的整车实力却是与奔驰EQC和奥迪e-tron等一样的强悍。比如说，同样是定位为中型尺寸的奔驰EQC和广汽新能源Aion LX，它们就各有优势，在各方面的表现都十分的出色。
其中，奔驰EQC给我最大的感觉就是像极了一款"未来之车"，整车的造型十分的科幻，且车内***用了奔驰家族式的双连屏中控设计，由内而外都有着极强的科技感。而且，奔驰EQC的1886***版车内更有着64色氛围灯，它对于豪华感的营造做得极为到位。
不仅***用了前后两台异步电机组成的四驱系统，有着300Kw的最大功率和730N.m的峰值扭矩，百公里加速只需要5.1秒左右，同时它的最大续航里程还达到了408Km，达到了纯电动汽车中一流的水准。
而广汽新能源Aion LX的整车造型亦是与奔驰EQC一样，有着浓浓的科技感，并在此基础上，还以隐藏式门把手、动感流光腰线和镂空式尾翼等设计，在彰显了细节之美的同时，更优化了空气动力学，使之风阻系数达到了SUV车型中少有的0.288Cd。
与此同时，作为一款电动豪车，Aion LX对于豪华感的营造亦是十分出色，特别是它中控台上的那组全球首款弯折角近168°全贴合冷弯12.3寸双曲屏，更是在充分绽放了科技美感的同时，还十分的人性化，做到了以驾驶者为核心。
并且，广汽新能源Aion LX在性能与续航这两方面的表现更是非常值得夸赞。比如说Aion LX的80D Max车型，有着3.9秒破百这一足以媲美百万超跑的加速性能，同时它的续航里程更达到了650Km，比之特斯拉旗下的车系还要耀眼。
总之，在本届广州车展中，奔驰EQC、奥迪e-tron和广汽新能源Aion LX等电动"豪车"都非常的值得关注，它们所具有的实力均是十分卓越。但相较于奔驰EQC和奥迪e-tron等品牌溢价较高的电动豪车，个人决定还是广汽新能源Aion LX这种相对便宜又极具实力的电动"豪车"更值得买，毕竟只需花费30多万就能有上百万的用车体验，又何必多花费几十万呢？
近期多款豪车扎堆广州车展，国内哪款车型能和国外豪车平起平坐？怎么样？
今年广州车展的确有不少豪华车型值得一看。如梅赛德斯-迈巴赫GLS级，简洁的直瀑式前格栅设计、犀利大灯、23英寸轮圈、超5米2的车长等，让整车造型看起来十分大气、豪华。而车内的一体式大尺寸液晶屏+中控显示屏、大牌音响、高级材质，再加上类似头等舱式的独立座椅，更是彰显出极其奢华的格调。另外，它还搭载着4.0T V8发动机与48伏智能电机，百公里加速时间为4.9秒。可以说，你想象到的豪车样子，它基本都有。当然，这款超豪华SUV的售价也是“顶级”的，预计会超20万美元，是和劳斯莱斯库里南以及宾利添越是一个级别的。
迈巴赫GLS级固然豪华，但它面对的始终是在小众市场，离多数普通消费者很遥远。那如果想购买一款不比进口豪华车差的国产豪华车型，我觉得广汽新能源Aion LX是一个不错的选择，它甚至可以说是比一般豪华车还要更豪华。
首先呢，广汽新能源Aion LX拥有吸引眼球的豪华设计，特别是内饰。车内利用了大量的Nappa真皮和翻毛皮材质进行装饰，弯折角近168°双曲屏将科技和豪华很好地融入在一起。除了大体的氛围，Aion LX还在细节上下了不少功夫，提供了升降式的换挡旋钮、琴键式空调面板、后排电动调节腿托等等，高档感油然而生。另外，值得一提的是整车NVH表现优秀，车厢静谧程度不比百万级豪华车型差，无论是乘坐还是驾驶都有更豪华高级的享受。
动力续航方面也很好地体现出广汽新能源Aion LX的豪华一面。它凭借3.9秒破百的加速成绩，以及650公里NEDC续航里程，已经成功突破了国内纯电动汽车续航的天花板，甚至比不少豪华新能源车表现更好，例如奥迪e-tron的NEDC续航里程也不过为470公里。
最让我觉得广汽新能源Aion LX比一般豪华车更优秀的地方其实是它提供的“一键尊享服务”，这是广汽新能源在今年广州车展上发布的一项全新服务体系，包括两大核心平台——埃安服务中心与埃安俱乐部。也就是说，广汽新能源的车主们能享受到多维度全天候服务，还能在俱乐部里体验到更多生活乐趣。这些曾是百万级豪华车主才有的享受，现在终于能在国产豪华车里获得了。服务供应如此令人满意，难道还不足以体现广汽新能源Aion LX的越级豪华定位吗？
