汽车之家的报价和提车落地价差别大吗？
首先，汽车之家给的优惠报价不但只是裸车价，而且这个裸车价水分极大。为什么？因为汽车之家不是从消费端获得的信息，而是从经销商处获得的信息-----就凭这点，我想大约十有八九的朋友都会了然一笑。
说实在话，这里还是想多提一句。早前在车行工作的时间，时常有销售跟我抱怨说：“这个客户上了汽车之家看了，觉得我们是骗子，网上报价那么低，进店就没那么多优惠，给气走了....”我一方面给销售强调话术技巧，如何安抚情绪，另一方面真是感叹行业竞争压力大。
汽车之家为何有那么大优惠？举个例子：
13年，奥迪A4L在三线以下的城市，由于厂家返点限制的关系，正常裸车优惠不到1万元，但汽车之家上的报价随随便便都是2万起步。
当消费者看到价格差距这么大，心里落差几乎是无法弥补的，而且“销售”这个名词，在某些无良店商、无良从业者手上，直接演变成了“骗子”的代名词-----作为行里人，这点是很难受但又无能为力。即此，我得稍微向想购车的朋友们谈谈（虽然已经没在这个行业了），汽车之家的水分到底在哪里。
第一，综合优惠。
前文提到，汽车之家的价格获取渠道是来自于经销商。但一部分经销商为了吸引顾客，放出来正常情况都无法达到的裸车价位，怎么做到的？就是综合优惠。这分为两类：
非常大
首先汽车之家和懂车帝他们的目的主要是为了引流，既然为为了引流，那么价格肯定会是一个很吸引人的地方，其次这个价格并不能真切反映当地的售价，通常汽车之家的报价基本是4s店的报价，比如购买锐程CC豪华版98000元，优惠5000元，汽车之家显示优惠价93000元，到4s店后，他们会说该车优惠5000元，店里这价格其实是一点优惠都没有，基本是厂家对外优惠的5000元，接下来还要跟4s店砍裸车价，裸车价当然越低越好，这会直接影响到购置税。虽然裸车价能多砍，但是最后落地价未必是最低的。
***如是全款，那么裸车价越少，落地价越少；***如是贷款买车，那么4s销售会给你列出一堆费用，例如：利息、gps费用（500-1000不等）、上牌费（500-1000不等）、抵押费（1000-2000不等）、出库费（500左右，这个费用很奇怪）、服务费（1000-3000不等）等，他们会想着办法让你多付钱，最后发现，提车落地价根本比网上报的高很多。
如果在汽车之家看到价格很低，无非就是想吸引客户到线下店里，然后收取线下门店的相关费用，最终羊毛出在羊身上
差距蛮大的！
十月份自家兄弟买紧凑型SUV。上海，RAV4汽车之家显示优惠1万，到店开口优惠2万，感觉2.2万没有问题。最后买下了国产讴歌，汽车之家显示优惠0.4万，实际优惠2万。
感想邀请 买车哪些事儿 回答
你这个问题有两种回答方式：
1.汽车之家上报价有两种：一种是官方指导价，这个价格是汽车厂商给的出厂参考价，也称之裸车价，另外一种价格就是一些4s店或者经销商的报价，这个报价基本比官方指导价要低很多（但是你懂的）！
2.汽车落地价和裸车价有区别，需要加上购置税，商业保险，交强险，车船税，上牌费等，但是汽车之家上面的报价都是裸车价。所以你买车的价格基本上要大于报价（但是也有例外，如果优惠力度大的话）
汽车之家作为现今网络上最大的汽车内容平台，在一定的程度上代表了一种权威性，而汽车之家上所提供的汽车报价也成为了人们在买车时的一个衡量的标准。
但是汽车之家上面的报价是真实的么？其实，在汽车之家上是存在两个报价的，一个是官方指导价，而另一个则是本地经销商所提供的。官方指导价自然不用说，毕竟是官方报价，所以在4S店这个售价就是你能见到的实际售价，如果在4S店没有优惠的情况下，那么这个价格也将是你最终的成交价格。
不过一旦碰到4S店有优惠，那么官方指导报价就没有什么意义了。而这也就是在网上会出现那一组经销商报价的原因，汽车销售一般都会伴随着一定程度的优惠，这也是为啥好多人买车都会赶着活动去买，毕竟能少花钱，谁愿意多花不是？
可是，网上的经销商报价，可信程度其实没有那么高，有些豪华品牌，在汽车之家中，官方指导价与经销商之间能存在近10万的差距，这样的差头可以说是让人很心动了，可是你也不想想，天上哪有那白掉的馅饼，买豪车，哪怕是在4S店都会存在加装等“霸王条款”，就问你毫无理由地给你降个10万，然后还说没套路，搁你你信不信。
所以说想买车，你可以参考网上的官方报价，至于那个经销商报价，你倒是可以拿着去4S店“聊”，如果能降下来，不也是好事一件么？
