卡罗拉1.5三缸高速试驾感受如何？
丰田卡罗拉1.5升的这款三缸发动机是最近一年才推向市场的，市场表现一般，购买的人也不是很多，主要体现在中国人不是很喜欢三缸发动机，所以销量并不是特别好。
这款发动机马力120匹左右，跑高速的感受动力够用，而且发动机噪音也不大，大家担心的三缸发动机抖动的问题也没有，非常安静。
卡罗拉锐放2024混动版测评？
卡罗拉锐放2024混动版是一款非常出色的混合动力SUV。它的尺寸适中，车身长度、宽度和高度分别为4460mm、1825mm和1620mm，轴距为2640mm，与普通燃油版本完全一致。乘坐空间表现处于这个级别SUV应有的水平。
在动力方面，卡罗拉锐放的表现更是出色。它配备了一台2.0L的发动机和一台前置电机组成的全新2.0L油电混动系统，这是丰田的第五代智能电混双擎技术的结晶。整个系统能够提供强大的动力输出，同时实现燃油经济性的优化。
此外，卡罗拉锐放还具有优秀的操控性能和舒适性能。它的悬挂系统表现出色，能够提供稳定的行驶平顺性和操控稳定性。座椅舒适，特别是后排座椅有足够的空间，可以提供舒适的乘坐体验。
在外观设计方面，卡罗拉锐放采用了简洁大气的设计风格，前脸造型时尚动感，车身线条流畅自然。它的外观既符合年轻人的审美需求，也能满足家庭使用的稳重气息。
总的来说，卡罗拉锐放2024混动版是一款非常值得推荐的混合动力SUV。它具有出色的动力性能、优秀的操控和舒适性能以及时尚大气的外观设计。如果你正在寻找一款既能满足日常出行需求又能提供良好驾驶体验的SUV，那么卡罗拉锐放绝对是一个值得考虑的选择。
换代12次了，卡罗拉为啥还被有些人称为“家轿王”？
卡罗拉是一个家轿车的代名词，不仅是在中国，在世界各地，卡罗拉均享有“家轿王”的称号！卡罗拉在世界单车销量已经突破4000万辆，这样一份成绩，试问有谁不为之钦佩，家轿王当之无愧。到目前为止，还有很多卡罗拉粉丝在期待卡罗拉每一款产品！
卡罗拉这款车在中国前几天刚刚经历新车型换代 ，换代的车型被丰田粉期待，并且换代之后的车辆也是让人热血沸腾。
车辆尺寸及造型内饰
换代之后卡罗拉，车辆整体尺寸依然较大，长宽高为4635*1780*1455，车辆轴距为2700，车内部空间充足，主要定位家庭使用，车辆比较适合一家四口驾驶，外出旅游或买菜代步均可！
卡罗拉这款车最值得期待的就是车辆安全系统，丰田也是在花大价钱在车辆安全配置方面砸钱，全新卡罗拉全系标配6个安全气囊，并且全系标配制动力分配，刹车辅助，牵引力控制，ESP车身稳定控制等安全配置功能，这样的配置在同级别车型中，很少全系标配。
车辆悬架
卡罗拉这款车与以往不同，车辆前后车轮均使用独立选股，前为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为E型多连杆式独立悬架，车辆在驾驶性方面进一步提升，车辆在高速行驶稳定性，颠簸路面行驶舒适性，过减速带舒适性等均有大幅提升。
车辆动力及油耗
卡罗拉新老款差别最小的就是车辆动力及油耗，卡罗拉这款车均使用1.2T CVT动力系统，CVT模拟十档变速器，车辆驾驶乐趣异常丰富，不仅享有CVT的换挡平顺性以及低油耗特性，而且还有AT驾驶操控乐趣。
1.2T发动机，扭矩达到185Nm/1500~4000，发动机转速介入非常早，这也让卡罗拉加速线***增强，同时发动机扭矩充足，车辆动力输出比较迅猛！在车辆油耗方面，新款卡罗拉认证油耗达到5.5L/100km。
你认为卡罗拉这款车性能如何？欢迎留言评论！
这一代的卡罗拉可是整整让我等待了两个月啊。上半年听说卡罗拉要把后悬挂换为独立悬挂，还要把手刹换成电子的，就让我对它简直充满了期待啊。现在可算是等到新卡卡上市了，价格和之前网上预测的价格没有差异，还好，我的钱包已经蠢蠢欲动了！！
我第一眼看到新卡卡就想起了[_a***_]龙，好多车友也这样说。后来才知道它们都出自于同一个TNGA造车平台，因此新卡卡有亚洲龙的王者之相，哈哈。说到长相，新卡卡的改变真的很大，不知道以前的老车主还认不认得出来？我觉得外观上最惹眼的就是LED大灯了，点亮以后有一种君临天下的感觉，非常威武！内饰的变化也很大，最大的亮点就是中控屏幕，特别是那一块国内专供的大屏幕，特斯拉即视感哈。
前几年国家大力推行新能源车的时候，我们家就特别想换一台混动车，比如凯美瑞混动，后来预算不够就放弃了。新卡卡这次混动版车型价格不贵，14万元，在我们可以承受的范围以内。我知道丰田的混动技术在全世界都是比较领先的，电池质保时间也长，8年20万公里。
现在的***就是先到店里面看一下混动实车，虽然图片和测评我已经看得差不多了，不过还要是要进车里坐坐才有感觉嘛！目前已经对比了市面上同级别的车型，新卡卡是碾压的存在，标配8个气囊和L2自动驾驶，光这两个亮点就足以打趴它们了，争取早日把新卡卡带回家。
卡罗拉被称为家轿王，原因其实就一个，那就是质量可靠。
卡罗拉因为在全球都有非常好的销售量，加上本身有着非常不错的设计和稳定性，所以它就成了一个车型的代表了，换代就是为了提升，以前的换代是慢慢的提升动力，现在的换代除了颜值设计的小修改，那就是它的发动机开始降排量，即符合时代的发展，同时一直修正设计上的不足，所以成就了这个车型的经典和稳定。
丰田造车就是以稳定为主，车型换代非常的少，卡罗拉作为优秀的家庭用车，已经是换代比较频率的车型了，当然了，它的换代相当的谨慎，基本上换不换代，差异并不大，这一次大换代，把1.6L的自然吸气发动机换成了1.2T的小排量涡轮增压发动机，其它的地方还是依然，这样就是这台车稳定性超级好，不变就是最好的改变。
所以未来相当长的时尚，卡罗拉对比还是不多的，也许日产的轩逸可以算一台，再有就是大众的朗逸了，吉利的帝豪希望再努力努力，也许会成为一台经典稳定的车型。因为车型也是需要延续的，没有延续，就不会有品牌积累。
