本文目录一览：
- 1、试驾|五菱缤果:“她经济”下的又一爆款
- 2、五菱凯捷混动铂金版试驾评测
- 3、试驾五菱星光,加速快,舒适性好,跑长途利器?
- 4、试驾五菱·缤果,谁说10万级电车只能代步?
- 5、2019款五菱宏光试驾怎么样?
- 6、五菱家族“大漂亮”缤果厦门试驾体验,装载能力的确够强
试驾|五菱缤果:“她经济”下的又一爆款
1、如果将高速路段行驶时，车辆始终保持最高车速行驶的情况考虑在内，粗略估算一下，五菱缤果333km续航版最省1 度电能跑 10 公里以上，百公里出行使用成本不到 5 元。
2、五菱缤果提供两种动力：30/50kW，两种续航：203/333km，支持快充。续航203km的两款车型没有快充（慢充5小时），续航333km的三款车型才有快充，35分钟即0.58小时电量从30%充至80%。五菱缤果售价98-38万元。
3、而除了五菱宏光MINIEV外，五菱旗下还有一款小型车，销量也是十分不错，它就是五菱缤果。近日我们也非常荣幸的收到了邀请，来到柳州试驾了这款五菱缤果。
4、话虽如此，新车上市初期，既需要拥有充足的产品吸引力，又需要赋予用户较强的消费信心，同时还要面对产能爬坡的问题，想要通通兼顾并非易事。
五菱凯捷混动铂金版试驾评测
1、凯捷混动铂金版内外都有小幅度的提升，特别是内饰的舒适性上，凯捷铂金版更注重乘客的体验，多功能的后排座椅以及小桌板等，并且混动版车型更好的驾驶体验，也让整车的质感大幅提升。
2、五菱凯捷混动铂金版是五菱银标推出的SPA级大四座家用车，保障每一位家庭成员享受品质出行。凯捷混动第二排保留了长达560mm的磁浮式滑轨，支持前后长距离滑动，更可横向移动160mm，带来宽适多变的大四座空间。
3、接着，为了突出五菱凯捷混动铂金版的专属身份，外观上在前保险杠下方，侧裙和尾部增加了镀铬饰条。镶嵌镀黑铬的飞羽状格栅，整体看起来也更加精致。相对精致的前脸，车尾的观感稍微显得“收敛”。
4、静态体验结束后，林先生在店内工作人员的安排下，进行了试驾体验。在体验过程中，林先生注意到，搭载了0L混动系统的凯捷混动铂金版，起步轻快，超车毫无压力，而且得益于电机加持，整车平顺性表现，也相当出彩。
5、五菱方面表示。 而在五菱凯捷混动铂金版上市之前，笔者对这款进行了试驾，从实际体验来看，这确实是一款值得细品的MPV。 动力和油耗不再是短板 以往，提及普通家用MPV车型，很少谈动力和节能表现。
6、凯捷混动铂金版在车内外还有几项升级来提升整体的高级感，“Premium”标识出现在车内外多处，而水晶挡把则可能在配车型配备（试驾车辆为常规样式），星月蓝白的内饰配色也是混动铂金版的专属。
试驾五菱星光,加速快,舒适性好,跑长途利器?
在驾驶方面，五菱星光动力输出对于日常来说也是完全够用的，起步过程轻盈迅速，发挥出了混动车独特的优势，加速超车时发动机介入动力更显充足，整个动力表现线性够用。
五菱星光混动版出色的动力表现，得益于搭载由混动专用发动机、电磁式DHT、驱动电机以及混动专用电池构成全新的五菱灵犀混动系统，CLTC工况下纯电续航有70km、150km两个版本。
在小编试驾的过程中，也发现五菱星光在起步时动力输出很轻快，和绝大多数的纯电动车一样，能在起步时做到快人一步。
试驾五菱·缤果,谁说10万级电车只能代步?
试驾车型：五菱缤果 2023款 333km 快享款，官方售价38万元。外观方面，五菱缤果的造型比较时尚，相较同级别的车型来说，可能会更具吸引力，尤其对女性群体更甚。
而除了五菱宏光MINIEV外，五菱旗下还有一款小型车，销量也是十分不错，它就是五菱缤果。近日我们也非常荣幸的收到了邀请，来到柳州试驾了这款五菱缤果。
就在宏光MINIEV成为2022年新能源销冠，达成100万辆累计销量之际，五菱又将目光投向了“10万级大空间五门纯电车市场”，并且一鼓作气带来了最新佳作——五菱缤果。
但通常来说，领先的技术往往应用在高端车型上，可在10万以内的入门级汽车市场中，受限于造车成本，大多数车型的技术都处于同等水准，没有孰优孰劣之分。
对于10万级车型来说，配置表现一般都比较常规，只配备一些基础配置，但令我没有想到的是，缤果竟然配备了一些“高阶”配置，一定程度上提升了用车体验。首先，来看一下缤果的无感进入和启动。
2019款五菱宏光试驾怎么样?
五菱宏光s12019款试驾，参数：宏光S1外观经过了全新设计，飞翼式前脸造型，配合鹰眼式大灯更具美感；在进气格栅、车门把手等位置使用大量镀铬装饰材质，提升挡次感。
相较[_a***_]挡车型，五菱宏光S3自动离合版简化了操作步骤，解放了驾驶人员的左脚。高效传动使得自动离合版油耗比CVT车型降低2%-10%，燃油更经济性。此外，五菱宏光S3自动离合版无需特殊保养。
款五菱宏光s3评测挺好的，质量不错：外观上，5T 手动舒适型的整车长宽高分别为4655*1735*1790mm，轴距为2800mm，整车空间充裕，对于日常家用或者短途旅行来说都比较适合，车型尺寸也符合同级别的车型标准。
五菱家族“大漂亮”缤果厦门试驾体验,装载能力的确够强
1、由于没有近距离接触过实车，试驾之前，我还是仔细观察了一下五菱缤果。
2、五菱缤果最直接的竞争对手是同为5门4座纯电两厢车的零跑T03，有3种续航：200/310/403km，零跑T03售价99-95万元。T03车长62m，轴距4m，比五菱缤果小一些。
3、不足的是，五菱缤果采用的是旋钮式换挡，由于旋钮较小，阻尼不是很大，因此不熟悉车型的情况下经常换错档位，不过档位可以在仪表盘中显示，一定程度上解决了这一问题。
4、试驾车型：五菱缤果 2023款 333km 快享款，官方售价38万元。外观方面，五菱缤果的造型比较时尚，相较同级别的车型来说，可能会更具吸引力，尤其对女性群体更甚。
