车载空调制冷效果不好是什么原因？
一说起汽车空调制冷差，好多车主马上会联想到缺冷媒了。但在现实维修中，汽车空调制冷差其原因是多方面的，下面给车友们聊聊常见的几种情况。
①由于脏堵造成。
α.空调滤芯因长时期未更换，造成脏堵，在开空调时会造成出风口的风量过小，自然影响空调的制冷效果。
解决办法:
建议定期检查或更换空调滤芯。
b.蒸发箱脏堵，由于有些车型在出厂时并未设置空调滤网、或在后期维护车辆时将滤芯去除等原因，时间久了便会产生蒸发箱脏堵。此种情况同样影响出风量的大小，造成空调效果差。
解决办法:
c.冷凝器及水箱外表出现脏堵。
冷凝器及水箱外表出现脏堵后，会影响空调的散热效果，造成空调系统压力变大，从而导致空调系统工作不正常，尽而影响空调的制冷效果变差。
空调P数和房间是否匹配，新空调安装好后是要抽真空的(特别是变频机)，铜管是否弯扁或扁死，外机散热是否良好，室内机安装是否死角位置，制冷剂是否过多或缺少(是否加长铜管补加制冷剂，或铜管切断减少)都会导致制冷效果不好。
夏天，我们用空调的频率会非常高，尤其是南方地区，只要是开车，开空调是必须的。但是随之而来的问题也就一大堆。其中，最常见的就是空调制冷差，空调不凉。
那么汽车空调制冷效果是什么原因呢？
下面我就来为大家详细解答一下。
汽车空调制冷效果差的原因一般有以下几点。
1、 汽车空调滤芯过脏。
汽车空调滤芯过脏，就会导致空调分量不足，从而使得制冷效果差。一般建议汽车空调滤芯每10000公里至15000公里更换一次。
2、汽车空调制冷剂（冷媒）不足。
汽车空调的制冷主要是依靠制冷剂，当空调系统内的制冷剂泄露，制就会导致空调制冷效果差。
3、汽车空调管路故障。
汽车空调管路有破损，变形，或者堵塞，就会造成空调制冷效果差。
空调制冷效果主要与冷凝器散热效率，压缩机工作状态及制冷剂是否充足有关，您这种情况建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。如果您对检测结果不满意，可以到车质网进行投诉。会尽快帮您向厂家跟进，等待厂家处理。
现在正值盛夏，车主朋友们开车的时候都会打开车内空调。而如果汽车空调制冷变差了，那么真是一件令人非常头疼的事情。那么，汽车空调制冷差是什么原因？
第一个原因，那就是空调滤芯脏了。我们如果发现车内空调不仅出风小导致制冷效果差，而且还有异味，那么很有可能就是空调滤芯变脏了。车内空调吹出的风都是要经过空调滤芯过滤的，而空调滤芯使用久了，上面就会沾上灰尘，花粉，虫尸甚至有可能是死老鼠。那么这样情况下，对空调滤芯不进行更换或彻底清洗，必定造成进风量减少，制冷效果变差。
第二个原因，冷凝器散热效果变差了。冷凝器位于汽车发动机舱最前端，同时冷凝器上布有很多散热片，而这些散热片可以帮助冷凝器尽快散热。但是这些散热片表面一旦附着有太多的油污，枯叶，泥土或者是灰尘等等，那么其散热效果就会大打折扣。***如说冷凝器的散热效果大打折扣，那么势必就会影响车内空调的制冷效果。此外，如果冷凝器的风扇出现了故障，也会对散热效果产生很大的影响。
第三个原因，那就是车主使用问题。我们在使用空调的时候，要开启车辆内循环，而车辆内循环会将车内与外界相通的管道关闭，从而保证车内的制冷效果。如果说车主在开启空调的同时，开启了车辆外循环，那么车内与外界相通的管道开启的情况下，车内的冷气就会源源不断地跑到车外，那么自然车内的制冷效果也就变差了。
