现在做汽车什么配件有前途？
首先，中国汽车市场已经发展为国际第二大汽车市场，汽车保有量越来越多，从中可以得知，汽车后市场的发展空间挺大，利润可想而知，但随着市场的透明化，配件商的专业化，市场竞争的激烈化，现在的汽车后市场很不好过，如果做传统的配件销售，那就更不好过了，现在是在转型阶段，在没有任何***的情况下请慎重考虑。
个人比较看好汽车轮胎轮毂周边配套用品，当然这里你好有配套设施和技工（如果你只做贸易的话就不需要了）这里还是建议你做整套，利润值比较批发会高点。
做汽车轮胎轮毂就好像我们平时穿的鞋子一样，都喜欢个性时尚并且合脚的鞋子。（当然这里指的都是正品哈！）做这块的话还是需要较高的技术水平支撑，必定是轮毂安全要求较高，所以要掌握一定的知识结构。
每个行业都有每个行业的特点，希望你成功！
这属于汽车后市场这一块，汽车后市场将迎来高速发展，汽车配件占39%： 前瞻产业研究院数据监测中心的数据显示，2011年全年汽车产量1841.8876万辆，同比增长0.84%;累计销量1853.3426万辆，同比增长2.7%。经历过2010年的中国汽车市场再次井喷后，国际国内汽车品牌都视中国汽车市场为一块肥到流油的大肉，纷纷启动了新一轮梦想版图。 事实上，无论是国际汽车品牌的中期规划，还是国内汽车集团的五年战略规划，都无独有偶的迎合了***的十二五规划轨迹。一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽六大国有汽车集团2015年的总产销目标已经超过2800万辆;江淮汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、比亚迪汽车、长城汽车、华晨汽车六大自主品牌汽车2015年的总产销目标约为1200万辆。以此预估，2015年中国汽车销量将达到4000万辆。 资料显示，与快速增长的汽车制造业相比，国内与之配套的汽车后市场还有很大的发展空间。在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服务占33%。现在国内汽车市场销售额中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服务占12%。不难看出目前国内汽车销售额中制造的比重偏大，服务的比重过小
哪个汽车品牌配件便宜？
首先目前普通家庭用车基本在10万左右的车型中选车，10万左右的普通家庭用车合资车中，德系配件相对便宜一些，因为保有量大，但德系相对日系小毛病多一点，如果是普通家庭用车，个人更推荐日系车型（与爱国无关），后期维修保养更省心。
我想开始做一下卖汽车配件这个行业。哪一种配件最畅销？
2、严把质量关。配件分正厂、副厂件。
3、主动推销。陌生拜访用户，维修厂修理工、配件经理、服务站站长等。
4、做本地没有但未来有的牌子。比如直升机配件。
5、以维修为主买配件为副。大概需要二三十万吧祝你生意发财~！
