雅阁，汽车之家什么功能？
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个人想入手雅阁260精英，请问这车的机盖弹射问题真的有说的那么严重么？
严不严重不知道，车友群里没人弹起，都是不知道哪里传的网上小视频。不过，虽然机盖不弹起，但撞一下，很容易报警，仪表盘上故障灯亮起，得到4S消故障码。自从开上雅阁，别说一只狗，就是只鸡，你也不敢不刹车。
的确是真的。我朋友买个260豪华 走夜路的时候突然从路边出现了一只小狗 赶紧急忙刹车 车子刹停了 狗没刹停撞保险杠上了 保险杠连一丝痕迹都看不到 引擎盖弹出来了
我的去装了 和谐器 就是那***盖子的 类似挡传感器的信号的作用 然后买了个大气球 试撞了 几下 没事 还是有作用得 前提 是真出事故了 得赶紧卸下来 不然保险还刁难你的。
十代雅阁机盖弹起，这个问题确实是困扰了很多车主，原本属于非常时髦的安全性配置，却是因为过度敏感，受误触概率大，导致车主们叫苦不迭。
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到底为什么机盖弹起呢？这就要说说本田的主动式引擎盖弹起系统了。主动式引擎盖弹起系统：利用引擎盖弹升技术，当车辆撞击行人的瞬间，通过燃爆弹的爆破作用力，以0.03秒的速度瞬间，高达50倍于重力加速度，把几十公斤重的发动机盖弹起数英寸，并使发动机与发动机盖保持65mm左右的空隙，使发动机在汽车发生碰撞时瞬间鼓起，这样人体就不是碰撞在坚硬车壳上，而是碰撞在柔性与圆滑的表面上，相当于在人落下时在下面垫了气垫，使被撞行人有足够的缓冲空间。
雅阁的行人保护装置误触几率非常大，炸了维修费就得破万，准确来说是1W+，确实让车主们烦不胜烦，意向车主们对此也非常犹豫。
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1，如果真涉及误触的话，可以选择报保险，由保险公司承担相关费用，虽说后续保费会上涨，但是实实在在的为车主省钱。
2，车主可以将其关闭，打开引擎盖，将行人保护装置传感器的线头拔下来切断信号，彻底关掉行人保护系统。同时网上购买“自制的屏蔽器”，这就把故障码也一并消除。
再者厂家在后续车型上已经做了调整，适当降低了敏感度，所以说这个问题可以轻松解决的。希望这个问题不会成为你购车的困扰。
十代雅阁包括混动车型的机盖门是确实存在的，也就是它的行人保护系统容易被触发，曾有车主开车时撞着了一只鸡，使得引擎盖翻起，当时他觉得是小case，没想到开车去4s修理的时候，一问级别，居然是一万二！价格比较酸爽。因为修理所用的相关配件都是一次性的。
还有一个雅阁混动的车主把车停到路边时，一只狗撞上了它的雅阁混动，狗没事，当时就弹弹灰潇洒的离去，没带走一片尘埃。女车主的混动雅阁却也是引擎盖翻起，同样必须要去4s处理，价格也是一万多。
更有车主什么也没撞到，也没有被任何东西撞到，只是行驶的路程有些颠簸，然后，引擎盖也不幸的翻起了。
对此，相关的车主们都是不满意的，看似个小问题，但维修的成本太高，甚至有人都因为这个机盖门，不买十代雅阁改买十代思域了！随着***的披露，当时引起了轩然***，毕竟这是互联网的时代，相关内容传播的速度很快，快到这些连所有的保险公司都知道了！所以，据说保险公司从此规定，所有雅阁的引擎盖翻起案例，都是统统不陪的。
后来有人恶作剧，说可以用502胶水把雅阁的引擎盖粘牢，让它永远不会再弹开，不然，弹一下，一万二，弹一下，一万二，每年多弹几次的话，还不如以后把车锁到密封的***里，出门干脆去打滴。
当然，我们知道，用胶水是沾不住的。但投机取巧的方法也有。其实，不光中国的雅阁车主们为此担忧，国外的雅阁车主们对此也照样不能保持淡定，毕竟谁会跟自己的钱过不去啊！
相关的投机取巧的方法有:
2，拆保险杠，把触发器移到保险杠后方，增加触发的难度。避免小碰撞使得引擎盖翻起。
