一台新车在提车时消费者如何鉴别是否试驾车或展厅车？
是否为展车，可以看汽车铭牌上的出厂日期，正厂情况下是2个月，超过这个时间有可能展车或者库存车，展车的话车里面的气味比较淡，试驾车你看下机油的成色，看下轮胎还有没有毛边，有没有细微的檫刮，
感谢邀请，我是4S店的工作人员，给你讲一下吧。
鉴别是否试驾车
是否是试驾车这个很好辨别，试驾车厂家都会要求车辆上牌、入公司户。购买时只能以二手车过户后销售，也有个别4S店会把试驾车作为新车销售，但是这个试驾车的概念是厂家那边的试驾车名额，折扣比较低，其他方面和新车无异。
鉴别是否是展厅的车
1、包装：展厅的车一般都会去掉车辆内部的塑料车套，你如果介意，可以从这点观察是包装否齐全。
2、气味：一般展厅内的车会开窗通风，车内的一些塑料膜、晒过的皮子味，以及一些新车味等会比较少，而非展厅的车由于在室外***内存放，这些气味会比较重。
3、磨损：展厅的车会有人员上下车，个别地方的塑料件会有一些细小划痕。
4、刹车盘：一般新车刹车盘由于在室外存放，刹车盘会有生锈的现象，跑起来多刹车几次就能能光亮如新了。
5、轮胎：像其他人回答的一样，展厅内的车要求喷轮胎宝把轮胎保持光亮，同时也会有一些油留在上面。
6、下边梁：一般车辆会用千斤顶把轮胎定起来，正轮标，会有一些使用痕迹。
写在最后
购买一辆车是需要几万乃至几十万的花费，需要慎重考虑这个都能理解。
但是现在的经营模式来说，无论是国产品牌、合资品牌、豪华车品牌，都会有车辆放展厅做展示销售，汽车也是一个重体验的产品，展厅车辆也是属于正常车辆，如有瑕疵经验车后可以要求更换车辆。所以，无论是否是展厅车，都需要慎重验车再签字。
首先感谢邀请。其实从提出的提问来看，可以这样分解，新车与试驾车、展厅车的区别，从个人的从业经验来看，其主要区别有以下几点：
1、首先，试驾车必须是上户、上牌的。换句话说，私家车一般都是尚在，4s店单位或者说4s店的老板户头上。如果说消费者在提车时买到的是试驾车，那么必须会经过过户，换而言之，消费者买的就不是新车，而是试驾车。
2、其次展厅车，展厅车也是新车，但是展厅车有一个特点，就是车内饰磨损严重。因为一台站停车，一般是摆放在4s店内，供潜在消费者进行观看、体验的，而且潜在消费者的数量巨大，展厅车的内饰会在较短的时间内局部有大的磨损。
3、新车，每一台新车在出厂时，都会有厂方在其车身外表面，涂抹一层新车保护蜡。并且大部分新车还会在新车保护蜡的表面贴上一层保护膜。同时新车的各电器元件是不通电的，要想充电，必须得把各插接器的卡子取掉，同时蓄电池的绝缘板取掉。同时消费者还可以向4s店索取pds检查单，这是新车在交给顾客前所必须进行的检查。
以上就是本人对新车、展厅车、试驾车的不同点的分析！
以上仅仅代表个人观点，如有不当之处，敬请见谅。谢谢！
谢邀，只要仔细观察，展车和试驾车是很容易分辨出来的。先来说一下展车！
1 首先是价格，如果优惠力度超出了正常的范围就要考虑是不是库存车或者展车。
2 看车辆的磨损程度，展车一般每天上上下下的人很多，可以感受同款两部车子座椅的软硬程度，经常坐的座椅海绵会比较松软，不像新车那么紧实！轮胎是否特别新，因为展车的轮胎经常用轮胎蜡擦拭，所以都比较黑亮！新车是不存在这种现象的！
试驾车的分辨
试驾车一般4S店都会告知客户，并且加大优惠力度来促成成交！如果自己分辨需要注意以下几点:
1车身有无喷漆现象，一般试驾车开的都比较糙，磕磕碰碰也是经常的。
2公里数不要相信，不要让销售忽悠！
总体来说，试驾车属于二手车，可以以二手车的标准来检测，如果没出现不可逆转的问题试驾车是不会出售的，就算没毛病的试驾车也轮不到你买内部都消化了！试驾车比二手车水还深，不建议购买
