棒球汽车网

品牌小型电动汽车

  1. 新能源奔马奥的车型有哪些?
  2. 4月特斯拉市场占有率大幅下降?新能源汽车之王特斯拉这是咋了?

新能源奔马奥的车型有哪些?

目前基本上所有车企都在自己产品线中增加了新能源车型,那么作为豪华品牌三驾马车的BBA同样也都有自己的新能源车型,那么我们就来罗列一下,这里我们不说混动车型。

首先是代表豪华的奔驰。奔驰目前有混动和纯电的车型。纯电车型奔驰的EQC,你可以把它看作为奔驰GLC的纯电版本,目前有两个版本EQC400四驱车型和EQC400四驱创世代1886***版,指导价别为57.98万元和62.28万元,两款车型采用的都是79.2KWh的交流/异步电机,最大功率都为300KW和730牛米,续航里程分别为415公里和408公里,不过个人觉得这个价格真的很奔驰,在目前的电动汽车竞争中,我觉得不是很有优势,不过毕竟不差钱的还是选择滴。

其实奔驰还有一款纯电车型,是跟比亚迪一起共同成立的合资品牌,腾势,目前新款的腾势X也在奔驰4S店内进行销售外观设计中国奔驰团队设计,德国团队进行审核通过,通过车尾和车内的铭牌也能够时刻提醒你,这个是来自奔驰的设计,不过从外观来看相信大家都能联想到比亚迪唐,同样它们的动力总成四驱系统也都是一样的,都来自比亚迪。纯电车型有两种动力单元和四个版本,其中242马力的单电机两驱EV版本续航里程为520公里,489马力的双电机四驱两个版本续航里程为500公里,价格区间范围是32.58万—35.78万。

品牌小型电动汽车
(图片来源网络,侵删)

那么接下来我们就来说一下以操控著称的宝马。宝马的话大部分都是以混动车型为主,纯电车型目前只有宝马i3这款小型SUV电池为42.2KWh的电池,电池功率为125kw,250牛米,续航里程为340公里,都为后驱车型,售价分别为官方指导价30.58万元和33.98万元,不过造型还是很科技的,在城市里特别是对女生来说代步还是非常不错的,但是这个价格也是为土豪准备的。

那么最后我们来说一下,买灯送车主打科技感的奥迪灯具厂(开个小玩笑)。目前奥迪有两款纯电车型,第一款也是三驾马车中唯一一款中大型SUV的奥迪e-tron,这个相信大家看外形就是Q7的纯电版本啦,它的指导价为69.28万元—82.86万元,全系标配4驱,四款不同配置都***用的是容量为95KWh的三元锂电池,最大功率为300kw,664牛米的交流/异步电机,续航里程为470公里,所以如果你对中大型纯电汽车有需求那么e-tron我觉得是个很不错的选择。

另外一款的话就是奥迪的Q2L的纯电版本,目前有两个版本的车型,价格分别为22.68万—23.73万元,两款车型都为两驱,动力单元为39.7kwh容量的电池,电机类型为永磁同步电机,总功率为100千瓦,290牛米,续航里程为265公里,所以Q2L也很适合女生或者小资。

品牌小型电动汽车
(图片来源网络,侵删)

以上就是目前豪华品牌三驾马车的目前新能源车型,土豪可以随意选了。😄

奔驰EQ:厂商建议零售价¥57.98万起,全新赛德斯-奔驰EQC纯电SUV是对“先锋豪华”理念的最佳诠释。“先锋豪华”这一理念前卫独特,直指未来,其核心包括数字科技元素与传统仪表元素的巧妙运用,以及经典的机械设计与直观的智能交互的完美融合。全新EQC纯电SUV是首款体现这一设计理念的量产纯电车型。

奥迪全新e-tron:奥迪e-tron***用全新奥迪家族化设计语言,八边形进气格栅***用全新配色设计,同时配合可开闭式内格栅,为奥迪e-tron带来主动控制散热系统。奥迪e-tron装备了全新设计的矩阵式LED大灯,多横幅日间行车灯的设计前后搭配,为e-tron家族带来高辨识度的视觉特点。隐藏在车身两侧橙色e-tron标识下的是双电动开启的充电接口

品牌小型电动汽车
(图片来源网络,侵删)

宝马iNext:与即将面世的宝马4系和宝马其他近期推出的概念车一样,宝马iNext车型同样使用了有争议的新型大中网。iNext车型外观魁梧,并配备了造型锋利的LED大灯,前保险杠的造型十分动感,车身侧面设计简洁但不失力量感。该全新车型***用无框窗户和嵌入式门把手。车的尾部厚实饱满,配备细长的LED尾灯。


4月特斯拉市场占有率大幅下降?新能源汽车之王特斯拉这是咋了?

出品/平门知事工作

文/二哥

了解汽车文化 关注试驾时间

4月份有许多品牌汽车的销量都出现了不同程度的下滑现象,比如欧拉别克大众哈弗现代丰田几何蔚来等,分别环比下跌42.7%、40.66%、29.56%、18.11%、15.47%、12.11%、9.9%、2.1%。

它们销量下滑的原因[_a***_]与缺芯有关,但主要原因是受市场需求波动的影响,比如期待拿到更多优惠而将购车***推迟至五一***期地方车展

特斯拉Model 3

特斯拉汽车的销量也出现了大幅下跌,2021年4月份,特斯拉中国区销售25845辆,环比下跌超过27.2%,跑输绝大多数汽车品牌。

不过,它的情况比较特殊,其销量下滑的原因更多的是因为层出不穷的安全问题,最终导致的市场消费潮流发生了难以抑制的偏离甚至规避与绕道。

以4月19日上海国际车展首日爆发的刹车失灵******为导火索,存在安全隐患并无视消费者利益诉求的特斯拉汽车旋即陷入全民声讨的舆论漩涡。至今网络上仍然充斥着特斯拉汽车无故加速与刹车失灵导致交通事故视频资讯,甚至不乏躲着特斯拉汽车行驶或停车的段子。

特斯拉Model Y

[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。 转载请注明出处:http://www.uni-baseball.com/post/31622.html

分享:
扫描分享到社交APP