基于大众MQB平台打造，一汽-大众新宝来有哪些提升，值得我们入手吗？
外观方面，新宝来使用了全新的外观设计，在车身尺寸上也变得更大，让他看起来有着更高级别车型的视觉感受，多了些商务车的感觉。
内饰上，新宝来还是传统的大众风格的内饰设计语言，不过做工和用料都是同级别第一梯队的那种。
空间上，因为尺寸变大，空间却是比老款大了不少。
动力，低配车型使用1.5L自吸发动机，动力比较佛系，只能说代步够用，而ea211系列的1.4T版本，搭配DSG，动力表现很不错。
悬架，很遗憾的是全系都是后扭力梁非独立悬架，不过开起来还是很大众车的感觉，对于路面的细碎颠簸还是会传递到车内，而大颠簸的过滤则是干净利落，对于过弯时侧倾的抑制也比较到位，不过整体的行车感觉并没有比老款车型有多大进步，后扭力梁在连续颠簸是还是有些跟不上车身晃动的节奏，影响整体行车质感。
提升在我们普通消费者看来，比较明显的变化就是更大的尺寸，更高级的外观内饰，更充裕的空间，动力系统和悬架感受变化并不大。
至于值不值得买，那是肯定的，不是说车多好，主要是现在优惠很大，性价比就出来了，如果优惠小，就不值了。
这款宝来厂家命名全新宝来，确实外观上面比上一代宝来，更加动感更加精致；全新宝来增加了1.4T车型，选择性方面更多，对于追求动力的消费者可选此款，对于追求省油，家庭用车或者是女性车主1.5L也足够使用了。
配置方面中规中矩，亮点不多也没槽点，采用MQB平台后，无论是乘坐空间还储物空间都有明显提升，驾驶感受也是比较轻盈。
宝来是一款比较大众的轿车，保值率方面也不错，在十万左右的级别里算是一个不错的可选车型。
刷大众mqb隐藏功能对车有影响吗？
刷隐藏对车没有什么影响的：1、首先，只要汽车已经刷过隐藏功能（特别是电子控制单元），即使在保修期内，也很有可能无法享受4S店的保修服务；2、其次，如果为了提高动力而刷电控单元，不仅会增加油耗，还会降低发动机的使用寿命，加速整车其他部件的老化。自然，这辆车的维修率也会下降；
3、改装电子控制单元是改变原工厂设定的程序，以达到改变发动机运转的目的。所谓的“电子控制单元程序”实际上是一套算法；4、它存储在存储器中，并通过控制器处理从输入设备转换的信号，以产生从输出设备传输的相应命令信号。因此，电子控制单元参数的修改实际上是算法的修改。
mqb平台的优势？
MQB平台的研发借鉴了大众集团多个新平台的研发成果，例如奥迪的MLB纵置发动机模块化平台和保时捷MSB模块化标准平台，MQB平台的推出也成为横置发动机车型研发制造模式的转折点。MQB将大量的汽车零部件实现标准化，令它们可以在不同品牌和不同级别的车型中实现共享。所以，这一技术的应用将极大地降低车型的开发费用、周期以及生产环节的制造成本。
另一方面，MQB平台的应用也将改变传统的汽车生产线概念。在新平台的帮助下，大众和奥迪未来只需要区分MQB和MLB两个不同产品线即可，这将极大地增强大众在整车生产方面的灵活性和生产线柔性。可以看到的结果就是，像奥迪TT、奥迪A3、高尔夫以及斯柯达全新明锐这几款外观、性能差异明显的车型，也可以在模块化平台技术的帮助下，轻易地实现共线生产。
MQB平台统一了结构件，同时***了大量创新技术包括驾驶辅助系统，如车道***远光***和相应的巡航控制系统，统一的结构件、标准化的装配程序和统一的组装设备应用到了大众汽车旗下所有品牌上。
另外，MQB平台上所有的发动机都向后倾斜12°并都***用反置式设计，因此汽车设计时间得以缩短，不仅有益于汽车设计的处理，同时也能为客户带来更大的乘坐空间。
