今天刚试驾了2107蒙迪欧2.0豪华版，感觉不错，大家怎么看这款车？
整车尺寸4873*1852*1470mm在同级别中不算最大，但整体气势是不输其他车型的！
蒙迪欧的最大卖点就是其优秀的操控性了，福特的底盘调效功底了得。蒙迪欧开起来不会显得太柔，有德系硬朗的质感，但又多了一些韧性显得更扎实干脆。
犀利的外观俘获不少年轻车主朋友们的小心脏。全新蒙迪欧也将传统档杆升级成了旋钮式换挡机构，进一步提升了***和科技感！内饰中规中矩一贯的福特粗狂的风格，实用为主。后排空间可能和其他B级车比有些紧凑，但也绝对够用。毕竟是款运动型轿车，空间方面没有那么优秀也可以原谅啦!
蒙迪欧是一款不瘟不火的车型，口碑可以，但销量一般，不过性价比还是很高的。
外观，2017款蒙迪欧采用了福特家族式设计语言，鲨鱼嘴式的前脸给人一种非常霸气凶狠的运动气息，凶悍的进气格栅两侧是一对犀利的大灯，有一种怒目而视的感觉，车身线条由大灯延伸至车尾的腰线，看上去精致时尚，整体感超强。
内饰，新蒙迪欧的内饰造型简洁大气，用料厚道，排列整齐的触摸按键，给内饰带来了一种浓浓科技感，三辅式皮质多功能方向盘，造型美观，手感细腻，也提升了整体档次，2850mm的长轴距带来更为宽裕的乘坐空间。
动力，新蒙迪欧200豪华版搭载了2.0T发动机，最大功率为204马力，最大扭矩为350牛米，***用了技术成熟，性能稳定的6挡手自一体变速箱，从发动机数据看，动力非常强劲。新蒙迪欧的配置非常丰富，前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测、倒车影像、前后驻车雷达、电动天窗、无钥匙进入、远程启动、后视镜电动折叠、LED大灯、后排隐私玻璃等都非常实用贴心。
说到最后，新蒙迪欧动力充沛、底盘扎实、操控准确，而且配置丰富，从总体看都不输或者高于同级车水平，定价也非常厚道，唯一的弱点就是没有更好的品牌影响力，也正因为如此才提高了性价比。
福特蒙迪欧拆解测评？
1. 是有必要的。
2. 因为拆解测评可以深入了解福特蒙迪欧的各个部件和结构，评估其质量和性能，为用户提供更准确的购车参考。
此外，拆解测评还可以帮助制造商发现潜在的问题和改进空间。
3. 在进行时，可以对其发动机、底盘、悬挂系统、车身结构等进行详细分析，评估其设计合理性、制造工艺、零部件质量等方面。
此外，还可以对其安全性能、燃油经济性、驾驶操控等进行评估，为用户提供更全面的购车信息。
新蒙迪欧乞丐版测评？
新蒙迪欧乞丐版整体的外观颜值比较高，并且提供了最新的内饰配置，整体的竞争力和产品力得到了大幅度的提升。从这次福特蒙迪欧推出的新一代车型来看，逐渐对于国内消费者的审美和用车需求进行了重新的理解，与当下主流的B级车能够达到相同的竞争力，并且车型会主打2.0T涡轮增压发动机，发挥出蒙迪欧这款美系车型，独特的驾驶感和驾驶乐趣，重新面向年轻消费群体。
13年蒙迪欧11万公里，报7w建议入手吗？
蒙迪欧是福特的一款主打B级轿车，进入中国市场较早，第一批车型的高配置、[_a***_]稳重感让市场留下来相当不错的口碑。但其销量表现并不理想，直到目前也是处于3线车型，市场关注度较低。
13款是大换代车型，换代后的产品紧跟年轻潮流，设计算是比较流畅前卫的，如今看上去也不过时，当时的配置和用料也比较足，在同级别当中配置占很大优势。
当时分为1.5和2.0两个排量，都是涡轮增压发动机，动力表现较为理想，当然油耗也是不低的，高油耗要能接受。6AT的变速箱稳定性还行，但顿挫问题的投诉还是不少的，购买时一定进行长距离试驾，检测一下变速箱换挡积极性。
空间表现主流B级水平，一家5口高速出行没有压力，维护成本不高，小保养半合成机油300块就可以搞定。产品细节处理一般，如接缝间隙大、塑料件行驶摩擦异响还是有的，做工比较粗糙的。
福特品牌二手车保值率都相对一般，13年2.0T的车型车况正常报价7万算主流水平，如果确定车况没有问题可以考虑购买。（特别是变速箱隐患，最好能去读读变速箱数据流）
