海口共享汽车app是哪个？
截止2019年四月，海口共有五家共享汽车，分别是小二租车，evcard，gofun出行，联动云，E享天空。耶耶共享汽车，该软件可以简单租车，提供周边可用车辆，如此在线预约车辆，随取随放。
海南共享汽车哪里都可以停吗？
海南共享汽车不是哪里都可以停的：
共享汽车停车点儿不是固定的。地方不是违章的地方，或者是不影响别的车辆或者是人出行的地方都可以停。电子地图限制的区域内。随便停车。超出了一定的范围，他肯定是停不了车的，还有一定的费用。这一点还是不错的，共享汽车还车还是比较方便的。有联动云的车的话，你可以试一式。
海口市面上留存的共享单车和共享汽车都有哪些？发展现状如何？
谢邀！
目前来看的话，共享单车经过几波大浪淘沙之后，总体发展趋于平稳，也就是说市场竞争也趋于理性，这对于共享单车来说确实是件好事情加上近段时间里共享单车都纷纷涨价，也就是说共享单车至少赢得了未来。
对比来看的话，共享汽车就要差很多了，在年前其实共享汽车最大的品牌途歌公司就已经经历了挤兑押金的一个隐患。相比来说的话，共享汽车的使用效率远，没有共享单车那么高，但成本却比共享单车成本要高很多，包括运营费用。
尽管我们说共享汽车的押金要比共享单车高出数倍，但问题是一味的挪用用户押金来维持公司的整体运转显然不是长久之计，这也是为什么共享单车会在去年年底经历一波危机！
根据目前共享汽车的状况来看的话，退市也就在这一段时间之内的，基本上是撑不到明年的！从本质上来说，共享汽车的需求确实不如共享单车来的那么强烈，市面上有非常成熟的租车，包括出租车以及滴滴这种打车服务，相比来看的话，能花最少的代价，享受到最好的一个服务，我个人觉得从消费者的角度来看，共享汽车也是做不下去的。
与此相反的是共享单车，解决了最后1~3公里的出行，很多人还是非常青睐的，即便共享单车目前已经纷纷宣布涨价，发现用户量其实并没有减少，毕竟随处可骑，随处可停的服务确实是方便了，很多用户在短距离上的出行。
但对于两者来说，未来的日子都不太好过共享，汽车很有可能就会退市，而共享单车则要牺牲用户体验或者说是提高价格来维持自己的整体运营，这对于用户的粘性来说也是一种不小的打击。
三亚渔村有没有共享汽车？
有共享电动汽车
三亚渔村，除了随处可见的共享自行车外，共享汽车也随处可见。日前，首汽Gofun在三亚已投入250台电动共享汽车，400辆东风标致2008也将在年底作为共享汽车投入三亚，为即将进入旅游旺季的三亚缓解交通出行难题
有
目前有:二号租车、Gofun出行、莫凡出行、首汽共享租车即客出行等；附加详细信息:租车:租车是一款共享出行APP，是海南首家也是最大的新能源汽车共享出行平台。有北汽EV150、康迪K ；奇瑞EQ、JAC EV 4等多种车型。
共享汽车从哪里开始的？
共享汽车起源于美国旧金山。
因为在2000年左右，旧金山开始出现了一些初创公司推出了共享汽车服务，并逐渐受到大众的欢迎。
共享汽车的理念是利用科技创新和共享经济模式，提供一种便捷、经济、环保的交通方式，同时减少城市交通拥堵和空气污染，促进城市可持续发展。
共享汽车的模式在全球范围内得到推广和应用，并在不同国家和地区取得了不同的发展和成果，成为了一种具有广泛影响和前景的新型交通模式。
共享汽车平台START（原PP租车）目前在国内覆盖的城市有：
北京、上海、广州、深圳、杭州、南京、成都、武汉、长沙、三亚、海口、苏州、南宁、西安、大连、合肥、长春、哈尔滨、青岛、厦门、郑州、重庆、天津、佛山、东莞、南通、常州、无锡、嘉兴。
分时租赁汽车平台TOGO主用车型smart，已开通北京、上海、深圳、广州。
分时租赁汽车平台一度用车已开通北京、天津、太原、厦门、莆田、泉州、漳州、南昌、广州、汕头、中山。
最早出现于上个世纪40年代，由瑞士人发明。他们在全国组织了“自驾车合作社”，这在瑞士这样的山地国家非常实用，一个人用完车后，便将车[_a***_]交给下一个人，比在平地国家建立网络更容易。
后来日本、英国等国争相效仿，但都未形成规模。日本主要是因为汽车制造商不支持这个***，日本人喜欢拥有一辆自己的私家车。而英国尽管获***支持，但汽车租赁费用低廉，从而阻碍了“汽车共享”的发展。
