荣威i5、福睿斯、爱丽舍、科沃兹和英朗这五款车的自动低配综合起来，哪辆比较值得入手？
平安是福！这次重庆被公交撞车女司机，多亏开得是雪铁龙(爱丽舍)的车，保了命还奇迹般的安然无恙。
一辆东风雪铁龙凯旋车，在汶川大地震中被压扁了，一样开，成为史上最牛车。
PSA在世界上一直大卖超卖，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴。
中国是PSA的大股东。东风标致雪铁龙获得国家汽车行业唯一全国质量奖等多项大奖。
为了自己的利益不要良心的职业法黑都闭嘴，在国内也必定销量爆表。
生命只有一次！没有安全，一切等于零。
希望满大街都是高性价比的厚道安全好车东风标致雪铁龙，大家都拥有满满的安全感！
五款意向车型可以简单的概括为：需要动力选英朗、普通代步科沃兹、预算有限选荣威，其实就这么简单。
别克英朗最大槽点是三缸发动机，但三缸动力影响的只是体验，只要排量不是很小动力就不会差，而另外几款车的T动力仅为1.0T三缸，所以1.3T版本的英朗丐版可以选择。
指导价13.69万优惠3万+，车身尺寸4609*1798*1486、轴距2640mm，紧凑型三厢轿车。悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，悬架是英朗比另外四台车有优势的地方。
1.3T三缸涡轮增压发动机最大功率120kw、峰值怒局230牛米，峰值扭矩转速1800~4400转，日常用车油门稍微深一点还是可以体验到力量反馈的，动力感受至少比1.5L自吸强劲一些。安全配置也有ESP、胎压监测和前排四气囊，安全级别合格。
综合动力、配置、悬架结构三点来看英朗加上品牌溢价可以考虑，虽然怠速抖动感明显一些但行驶中的体验能抵消一部分溢价。
科沃兹可以作为10万以下的首选，1.5L旗舰版优惠后裸车价在啊9万以下，车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，紧凑型三厢轿车。颜值是科沃兹的重要卖点，车辆定位虽然是合资廉价车但从漆面到设计并没有廉价感，这点是比较难得的优点。
1.5L机型为L2B质量稳定性能中等，变速箱匹配6挡手自一体在10万以下的轿车里有绝对优势；刹车系统中高配为前后碟刹，安全配置与英朗相同，其他配置也在主流水平。科沃兹是一台以低级和合理品质获取销量的高性价车型，预算在10万以下可以考虑这台车。
荣威i5是再一次降低预算的选择，这台车的1.5T性能相当不错但变速箱是干式双离合，稳定性远远低于另外几台车。不过1.5L+CVT是可以选择的，自动挡指导价仅在7.49-8.49万。
英朗、福克斯、科沃兹都是三缸机，但是英朗优势大，一，英朗原厂质保五年十五万公里，如果三缸真的不好，通用也不敢这么玩， 二，独立悬挂，舒适性好，三，高功率发动机，动力好，这是其他都比不了的，四、新车送十次原创保养机油，各种吊打其他品牌
想买车，多逛逛论坛，多了解了解知识，再做决定，别人只能帮你推荐，但都是别人的想法，选择权在自己，更多的还是自己喜欢。
低配发动机怎么样？
低配发动机怎么样？
题主您好，低配发动机怎么样？看您如何去理解了，发动机同一功率下，无论车型低配还是高配，发动机的结构特点都是相同的，参数也都一样，没有区别！当然也有人这样理解，比如高低功率版本发动机车型，低功率就是低配发动机，身边曾经也有人这样问过我，买了台途观L，发动机是2.0T低配的，我愣了半天才琢磨过来，其实是说的2.0T低功率版本，也不能笑话车主不懂车之类的，或许每个人的理解不同！
还有同一车型，发动机排量不同，比如宝马X1，有2.0T和1.5T两种动力总成，也有人买了1.5T版本的，说的时候也说买了台低配发动机的X1，怎么说呢，对于这样理解的人也无可厚非吧！
如果题主您也是这样理解的话，那么这个问题还是看您自己的用车需求了，比如现在大众、奥迪、奔驰宝马等都流行高低功率发动机版本，有的人比较在意动力驾驶部分，恰巧钱多的话，可能就会入手高功率版本，恰巧，有些车友本着动力够用就好，预算也没有那么充足，完全可以选择同车型的低功率版本，也就是有些车友描述的低配发动机，两者都可，结合个人实际情况！
其实不管高低功率输出怎么样，这台车的发动机主要核心部件还是相同的，拿大众EA211的1.4T来说，它的高低功率发动机的只是在硬件上有所区别，主要体现在近期导管、ECU、散热风扇、缸盖密封胶条等部件上，其中ECU是关键，而主要的核心部件，发动机缸盖，进排气机构，曲柄连杆机构，润滑机构，供油系统是相同的，拿这两台不同功率发动机相比，您需要哪一种，就选哪一种，不过普遍有一个误区，高功率费油，实际上高功率不一定费油，低功率也不一定就比高功率省油，和驾驶习惯和工况有直接影响！
科沃兹自动低配与悦纳自动低配该怎么选？
感谢题主的邀请，在您的问题当中，提出纠结于科沃兹自动低配和悦纳自动低配，科沃兹定位紧凑型轿车产品，是雪佛兰品牌制造；悦纳定位是一款小型车产品，是北京现代品牌制造。本身它们属于不同的产品定位，但在价格上的诸多重合让人们不可避免拿它俩来做比较。悦纳自2016年10月上市以来，已经两年多没推出改款车型，还停留在2016款，而科沃兹已经推出到2019款了。所以，就目前两车的产品力而言，悦纳还比不上科沃兹。
销量方面，一个在天一个在地，科沃兹在2018年一整年卖出21.50万辆，月均销量1.8万辆；悦纳销量就比较低了，去年只卖出3.73万辆。
空间尺寸方面，科沃兹的长宽高分别为4544*1779*1467mm，轴距为2600mm；悦纳的车身尺寸分别为4380*1728*1460mm，轴距同样为2600mm。由数据可知，科沃兹的车内乘坐空间和后备箱容积都会比悦纳大一些。
2019款科沃兹自动低配，即320自动欣享版，厂商指导价为8.89万，新车搭载了一台1.5L自然吸气发动机，匹配6AT手自一体变速箱，发动机最大马力113匹，最大扭矩141牛米。底盘悬挂采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂。
2016款悦纳自动低配，即自动炫酷版GLS，厂商指导价为8.78万，动力方面，搭载了一台1.4L发动机，最大马力100匹，最大扭矩132牛米，与之匹配的同样是一台6档手自一体变速箱。底盘悬挂也和科沃兹一样，都***用这个价位常见的悬架方式。
配置方面，科沃兹比悦纳多了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、发动机启停技术、上坡***、行车电脑显示屏、遮阳板化妆镜、车内空气调节/花粉过滤。以上配置悦纳都没有，但是上述部分配置可以通过选装获得，要加钱。
