荣威RX5max性能堪比“智能手机”，上车直接刷脸登录，算是智能汽车吗？
全新荣威RX5max的到来，不仅是全新车型的上市，更预示着国产智能汽车的到来，目前市面上有很多搭载高科技配置的汽车，但是荣威RX5率先把很多科技配置融合到汽车上，这预示着智能汽车的普及，荣威RX5max自身特点明显，主要有以下几点
荣威RX5max虽然定位为紧凑型suv，但是尺寸很接近中型SUV，轴距达到了2760mm，长是4647mm，宽是1891mm，高是1725mm，这样的尺寸与大众途观L相近，视觉上荣威RX5max更有气场，整体的外观非常大气，时尚感和年轻感很强，颜值是很突出的
第二价格够低，优惠够大诚意够足 荣威RX5max指导价11.88万到18.98万，刚上市优惠1.2万，入门车型10.68万左右，这样的价格水平很低，性价比非常高，是非常有诚意的，对消费者吸引力很大
第三配置够高，智能化更强
荣威RX5max配置非常高，低配车型配置已经非常完善，配备了电子驻车，胎压监测，定速巡航，驾驶模式切换，自动驻车，另外配备了智能化的语音操作系统，能够控制天窗空调等常用设施，低配车型也配备了LED灯等，这些只是标配 高配车型已经达到了智能化车型的标准，打造了“智能座舱”，首先上车倒车镜摄像头直接进行车主刷脸，所有配置都会恢复预先设置状态，达到车主最佳使用状态，会调整好车主平时驾驶座姿等，只要踩下刹车，车辆就会启动，完全实现了智能汽车化，其实很多配置消费者都是不明白的，只有亲身试驾，才能体会智能汽车的感受
第四够豪华，空间够大，实用性够强
荣威RX5max整体座舱豪华感很强，做工用料很高级，运用了大量的软性材质，后排空间非常宽敞，座椅支持纯平放倒，完全能够满足日常家庭使用和外出用车需求，在同级别车型中竞争力很强
总结：荣威RX5max完全达到了智能化汽车的标准，并且能够满足正常家庭的使用，只有试驾才能对车型有很好的了解
首先汽车本身可以容纳高算力计算机，用于自动驾驶的处理器芯片其算力和功耗都超过手机芯片，而且现在有多种网络优化方法，人脸识别如果是基于2D的解决方案，其算力消耗并不算很大。说汽车性能堪比智能手机简直是对汽车的奇耻大辱。
只要能够联网的汽车从本质上说已经可以划入智能汽车范畴了，至于是否能够刷脸，这种只是额外的功能而已，并不算是智能根本的定义。
最近在网上看到汽车智能防撞系统，靠谱吗？
汽车智能防撞系统在早几年就已经有了，我记得我当时有试驾volvo的一款suv就带有，防碰撞雷达预警，自动减速，自动刹车装置，据我所知，现在技术基本停留在60迈以内起作用，没有较大突破，市面上的120迈就夸张了，可以装，靠谱，我们平时开车也就60-70迈，不是吗。
小能人汽车电瓶充电器测评？
小能人汽车应急启动电源效果非常不错，整体不管是做工还是材质很精致，小巧便携，放车上备用也是车主的贴心保障，小小的个头蕴藏很大的能量，一次就能让车辆启动，对于三年以上的车型，不管走到哪里，再也不用担心电瓶亏电而启动不了，除了可以作为汽车应急启动电源使用，另外还可以作为充电宝给数码产品进行充电，13800毫安的容量可满足日常所需，自驾到野外还可以当作手电筒以及SOS求救、爆闪使用，功能非常强大，可谓车主的必备车品
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