各级别车型，哪些轿车的油耗比较低？能推荐下吗？
很多人买车的时候会追求操控，追求颜值，追求空间，但实际开过一年之后，天天最关心的问题却是油耗。就像两个人刚结婚的时候向往浪漫，向往情趣，但真正结婚后，最关心的问题还是身边柴米油盐等实际琐事。大部分人买车就是为了代步，所以油耗问题是绕不开的一个话题，也是最实际的一个话题。为了让消费者买车之后，不会因为油耗问题而后悔，今天我们这里盘点一下各级别最省油的车车型，供你选车时参考。
此数据是由某油耗统计软件对2019年在售的所有轿车车型进行统计比较，得出的结论，相对来说还是比较专业的。近期打算买车，又对油耗比较敏感的朋友可以参考一下，买以下几款车绝对会避开“高油耗”的坑。
首先我们来看一下微小型轿车，手动挡最省油的车型分别是1.3升和1.5升手动挡赛欧，自动挡车型最省油的是1.3升赛欧。赛欧几乎是现在最便宜的合资品牌轿车了，经济实惠的同时油耗也特别省，1.3升手动挡赛欧综合百公里油耗只要5.9升，远低于微小型轿车平均油耗6.9升。以每年行驶20,000公里为例，相对于这级别车型平均油耗来说，赛欧一年可以节省油费¥1360，五年就可以节省¥6800。
在微小型轿车当中，比较省油的车型还有丰田的致炫和致享，他们分别位列微小型自动挡车型省油榜的第二和第三名，平均百公里油耗6.6至6.8升。随着飞度和大众POLO的退出，最近这半年A0级别小车关注度最高的车型就是致炫家族了。
看完小型车，再来看一下销量最火爆的紧凑级别轿车。混动版紧凑级别车型油耗排在第一二名的，分别是雷凌和卡罗拉，但貌似紧凑级别比较出名的混动车型，也就这两款，其他的都是插电式混动。
想要油耗低，选混动或者双擎吧，价格和纯油相差不大，但油耗确实很低
下面这个图是综合下来的真实油耗，不是专门测试那种，所以对比一些测试机构给出的数据要偏高一些，仅做参考，没有加入新能源，混动这些车型
2021年汽车油耗排行榜？
省油车排行第六名：速腾
速腾在合资企业紧凑车之中一直较为受欢迎。其外型稳重，占比融洽，室内空间宽阔，做工优异这些。自然，也有大家的汽车标志，因此 它的交易量也一直稳居平级车前端。
而本次入选省油的车排名榜的是速腾的230TSI全自动豪华版车型，也一样是运用了1.4TSI DSG双离合器的传统式系统软件***方案，有7.38L/100km的真正买车人油耗主要表现也很正常的了。
省油车排行第五名：宝来
宝来也算得上是一款經典车型，精准定位比速腾稍低，但针对家庭用而言，更加不张扬的外型，舒服的室内空间，都早已达到出行要求，并且性价比高高些一些。1.4TSI全自动舒适真正买车人油耗为7.26L/100km，也不算太高。
长城长安吉利奇瑞比亚迪哪个省油？
这个问题比较有意思，因为目前国产车最大的问题就是油耗高了，所以各大国产汽车品牌都在提升发动机和变速箱的技术水平，从而降低油耗。
吉利、长安、长城、奇瑞、比亚迪都是比较主流的国产汽车品牌了，这些品牌当中，如果要说同排量的车子，那么最好就是对比2.0T的车子了，因为小排量的发动机比较多，有1.4T的，有1.2T的，也有1.5T的，很难进行对比。
长安的2.0T发动机用的还是比较多的，比如上市不久是长安CS85 COUPE就是采用了2.0T的发动机，最大马力为233匹，峰值扭矩为360牛米。664位车主的平均百公里油耗为9.6升。
奇瑞就比较尴尬了，因为目前没有车型是搭载2.0T发动机的，奇瑞只有小排量的发动机，也就是1.5T和1.6T的，因为奇瑞技术更新比较慢，2.0T发动机还在研发当中，所以就不参与比较了，而且奇瑞的油耗是比较高的，1.5T的瑞虎8油耗已经高达8.9升了，2.0T的可想而知。
比亚迪一直都在研发新能源车型，所以燃油发动机的技术更新也比较慢，技术也相对比较落后。目前的比亚迪唐燃油版搭载了一台2.0T的发动机，这台发动机的最大马力为205匹，峰值扭矩为320牛米，比亚迪的油耗就更高了，920位车主的平均百公里油耗高达10.8升。
