- 4米2货车800公里运费？
- 货运6.8米的车，满载1400公里，运费多少合适呢？
- 我有一碎石运输工程，工期三年，按每公里每吨七毛，运距68公里，每年不低于500万吨？
- 我有一碎石运输工程，工期三年，按每公里每吨七毛，运距68公里，每年不低于500万吨？
4米2货车800公里运费？
答案是：4.2米货车800公里运费:约2500元-3650元
运费如下：
4.2米货车一公里运费:约3元-5元
4.2米货车50公里运费:约160元
4.2米货车100公里运费:约400元
4.2米货车500公里运费:约1600元-2000元
4.2米货车800公里运费:约2500元-3650元
4.2米货车1000公里运费:约3650元-4800元
4.2米货车1500公里运费:约5000元-7000元
货运6.8米的车，满载1400公里，运费多少合适呢？
货运行业已经很乱了，不要问，有骨气的低于6块不拉，没骨气的3块都很高兴，能干的使劲干吧，不能干的就转行吧，（有骨气也没用，离家2000公里卸完货住了10天运价太低没配着货，吃不起住不起，太远又不能放空，熬的一点脾气都没有了，）中国有个回程牌货车，可惜我买不到[捂脸]
6.8米车，1400公里，合4.5块，我感觉很可以了。现在货运行业这么乱，4.5块不算低了，6.8本身就不好跑，4.2米车也能拉10吨多货，4一公里，你6.8比4.2高速费多4毛。所以，这价格可以了
运费这个东西咋说来，要多少钱是一方面，而给多少钱又是一方面。你要的不是对方想给的，对方想给的又达不到你的预期，所以说这是一个复杂的问题。固定线路，非固定线路，回程运费怎么样？还有你的心理预期，跑这趟车我要挣多少钱，能不能达到我的理想，有些人说了1400公里我要挣多少多少，挣得了我就去，挣不了我不去。而有些时候理想是丰满的现实确是骨感的。就现在货运行情，去想挣多少回来又想挣多少，那是不可能的，要么去挣的多，要么回来挣的多！当然也有来回挣的盆满钵满，反之也有不挣钱的！有去亏的回来却是大丰收，有去大丰收回来却是亏的！
现在跑运输心里要有数，当机立断要么去，要么不去，机会在犹豫之间转瞬即逝！付出与回报自己划算！了解了上面这些基本上你就是一名合格的经营者！
首先楼主6.8米的货车，1400公里这个问题不确切。
第一：运价跟线路关系很大，热门线路、顺路车、回头车等都决定市场运价。
正常完美情况下能装35个方的货物，包车的话，建议5000块左右左右，具体要楼主自己看货物结构，线路情况，正常这种车型不适合跑长途，和拖头竞争不过的。
老板啊，不一样的，有的线路贵，有的线路便宜，如果你去得地方没有回货或回货很少，就是来回的运费，如果有回货，回货很便宜就的高点，如果回货很贵，那么就很便宜，从省事就问中介
我有一碎石运输工程，工期三年，按每公里每吨七毛，运距68公里，每年不低于500万吨？
三年总利润不少于5100万元，每年不少于1700万元
一次40吨，每次68公里，一次赚5分所以运送一次挣40×68×0.05=136元一年不少于500万吨，所以至少需要5'000'000÷40=125'000车次所以一年的利润是125'000×136=17'000'000元=1700万元所以三年就是1700×3=5100万元
我有一碎石运输工程，工期三年，按每公里每吨七毛，运距68公里，每年不低于500万吨？
三年总利润不少于5100万元，每年不少于1700万元
一次40吨，每次68公里，一次赚5分所以运送一次挣40×68×0.05=136元一年不少于500万吨，所以至少需要5'000'000÷40=125'000车次所以一年的利润是125'000×136=17'000'000元=1700万元所以三年就是1700×3=5100万元
