起亚kx3傲跑配置？
1、中网面积巨大，和两侧大灯连接到了一起，这两者的视觉体积再次得到放大。和老款车型相比，气质变化很大。
2、大灯组体积不小，上方为远/近光灯，下半部分为转向灯，内部造型也称得上是精致。
3、车身尺寸方面，它的长宽高分别为4345*1800*1645mm，轴距为2630mm，在小型suv中，它的尺寸属于偏大的那一类。
4、尾部线条也比较锋利，层次感分明，下方还采用了大面积的黑色护板。车上的轮胎尺寸为215/60 R17，另外低配车型将会搭载16英寸的轮圈，轮胎尺寸将会是205/65 R16。
5、内饰整体造型和之前的曝光的谍照完全保持一致，并且没有照搬海外Seltos车型的设计，最大区别在于，傲跑把仪表盘和中控屏幕连接到了一起
实用功能，led大灯，定速巡航，全景倒车影像，电子手刹，自动驻车等，六种驾驶模式，车载语音控制导航，以及驾驶辅助，碰撞报警，车道偏离预警，以及胎压检测，主副气囊等！
起亚KX3车怎么样？值得买吗？
这是辆方方面面没有缺点的车。
优惠后自动挡十万内，品控在所有车中和丰田并列第一，但丰田要多几万。
由于起亚变速箱发动机等自己生产配套，所以实际操控体险好于标致之外的同级别合资。
起亚保养维护费用是日德法美系的3分之二，四年岀保后仍可选4S保养，而其他厂三年出保后都选外面维修。
结论是，如果Kx3比同配置同级别大众本田日产多五千以下，那选起亚。
如果kx3比缤智xRv价位高二万，那建议买本田，品质低一点但便宜是硬道理。
起亚KX3又称为傲跑，全系***用1.5升 自然吸气发动机。最大功率84.4千瓦，最大扭矩143.8牛米，均***用cvt变速箱，官方油耗也只有5.4左右，实际油耗6个左右。可以说是10万元这个价格区间，属于性价比最高的合资SUV代表之一。
起亚的三大件可靠性没得说，油耗也比较低。配置也比较高，很适合家用。
这款傲跑用的cvt变速箱，也是无极变速，从可靠性来说，虽然不如AT变速箱稳定。但是从整体使用效果来说，口碑还是不错的。
KX3傲跑体型适中，但驾驶起来很轻快，动力响应比较积极，而且底盘整体质感比较好。
另外，如果条件允许的话，也可以再加点钱可以选更高一级别的起亚智跑，性能更出色，油耗也更经济。
建议到店里试驾感受一下，特别是空间、配置等，要考虑好，各方面都满意就可以出手了。
准备换辆SUV开开，真实车主来谈谈这个车怎么样？
当时咨询了几个懂车的朋友，给我推荐了起亚傲跑这款车，当时试驾下来就觉得傲跑在各方面都比较适合我。比如这个车安全性好，各种主被动安全性配置齐全，比如前[_a***_]侧气囊、头部气帘。当然还有想主动刹车、车道偏离预警、防疲劳驾驶预警等功能。目前开了几个月油耗也确实像买车前了解的那样省油，反正傲跑的质量和品质也挺让我放心的。
2020起亚kx3变速箱质量怎么样？
全新2020款起亚KX3傲跑自动挡车型使用了一台CVT无级变速箱，这台可模拟8个挡位的CVT无级变速箱日常行驶时能够保障良好的平顺性，这一点能够讨好不少家庭用户的欢心。
一台针对家用的小型SUV，势必要很考虑行驶舒适性及油耗，所以选择一款CVT变速箱显然是明智之举。通过今天的试驾，全新一代KX3傲跑的这款CVT变速箱可谓兢兢业业，与动力的衔接一如既往地顺滑，不负CVT之名。
20款起亚KX3傲跑可模拟cvt变速箱和发动机匹配的很好，动力总成舒适性不错，***取了一个偏向舒适化的调校，这也符合这台车目标人群的使用方式。高低速状态下均表现的十分平顺，非常适合在城市道路中通勤驾驶。
