14款奇瑞5怎么样？
很好
优点：最满意的是空间大，CVT自动档操控舒适，电子方向盘很轻，底盘高，通过性非常好，车重1.5吨的原因高速上120很稳缺点：非要找出个缺点，就是车子太高了，上下不方便；还有一个是空调效果一般外观：外观没的说，第一次在CCTV的节目上看到他就喜欢上他了，那时候他叫t21也不知道是奇瑞的，后来关注哈弗h6才又一次看到他，家里人也是被他的外观吸引的内饰：内饰简单大方,使用了更多的环保材料人性化的设计空间：不管是前排还是后排，绝对够用，家人和朋友都赞不绝口，国产车又怎么了，不是给你看外表来炫耀的，而是实用性的..
.动力：动力连续性非常好，我一般一千八百转就换档，平时市区开得心应手越野：我车票今年4月25日刚拿到，而我提车是4月23日，上手非常快，操作舒服...
还可以。其实从整车的精致程度来说瑞虎5是相当不错的，外形时尚又不失大气。奇瑞瑞虎5搭载的2.0l+cvt动力系统表现也相当不错，尤其值得一说的是以前很多自主品牌***购比利时punch的cvt变速箱与自家的发动机配合，完善程度都达不到瑞虎5的水准。
瑞虎5的动力系统匹配也代表着目前这个价位自主品牌的最高水准，这个价位要买自动挡suv，这台无疑是最佳选择之一。
奇瑞瑞虎5怎么样？优点缺点是什么？
我亲朋有两个人买了瑞虎5，而且是老款(不好看)，不过后来的小改款，后车灯和前脸改了看着舒服多了，好像也没那么高了，他们两一个手动家悦一个自动家悦版，全是中配吧，自动手动的我都开过，感觉自动的舒服多了，小毛病也不多，但是有，自动目前油耗上次说9个油，都是4年左右的车了，还不错吧，而且我自己也是定了瑞虎5x，价位合适的话家用推荐吧
综合来说，中等水准。主要优点是空间大，价格便宜，配置高，油耗还行，舒适性、操控都可以；主要缺点是由于成本问题，轮胎一般，胎噪较大，后备箱空间也不是很大，由于有涡轮，起步略肉
哈喽大家好 我是李老板，奇瑞虽然是一个良心企业，一直被定义为“技术男”品牌，但旗下的车型几乎没有哪一款能够成为爆款。瑞虎5是继艾瑞泽7上市后，奇瑞发布的第一款SUV。外观看上去时尚大气，但销量实在是个硬伤啊！其实开瑞虎的人都有一个同样的梦想，那就是想把它慢慢养大变成路虎哈哈！
我们看一下这个中控台，都是对称式按键设计，操作起来不仅方便可观还美观，车主还是个有品位的人。座椅采用的是针织布艺，透气性，好冬暖夏凉，俗话说低配哈！接下来我们看一下后排，后排唯独空间才是大家最关心的，看一下我的腿部空间，这大长腿坐上去还会有余留空间，说明一点，你拉长腿妹子出来溜溜的时候不是问题了哈哈。言归正传，瑞虎搭载的是ACTECO系列的高效节能发动机，与其他发动机相比，具有“速扭矩最高,同扭矩转速最低的特点。” 这个车的平均油耗在7毛左右，还可以。大家都说这个车100迈以上发动机噪音，我们现在就加速测试下。风阻大的情况下，发动机的确会有噪音的，不过个人觉得这都是小毛病。每个车可能都有它的小毛病的。这个发动机和变速箱都是自主品牌的，可靠性还是相当好的，换挡比较柔顺。底盘也比较沉实。
瑞虎5它的同级别车哈弗H6进行对比的话，哈弗H6的优势就是销量上已经很有名气了，空间大，缺点就是油耗高。油耗能达到1块左右。瑞虎5的优点就是价格实惠，油耗低。缺点就是[_a***_]占有率小，销量太少。中国人都比较喜欢风，越多久越火，越少就越没人买。车是好车，只怪销量太少。希望我的回答对想买车的人有所帮助！
1、无法打开的全景天幕。
3、傻帽的CVT变速器。
4、不配置腰托功能的座椅，哪怕是手动的。
以上不三不四的缺失，让我们荡起双桨，扯起了帆，拜拜啦奇瑞！
作为奇瑞第三代产品，搭载了奇瑞热效率37%的新一代发动机，同时在质量，安全性上做的不错的奇瑞瑞虎5，虽然在市场表现上一般，但还是一款值得购买的车型！
●在外观上，瑞虎5侧身线条流畅，腰线笔挺而清晰，具有不错的视觉效果！但是它4506*1841*1740mm的长*宽*高还是逊色与绝大多数的同级竞争车型，而正是这一点，让很多本考虑瑞虎5的车友倒头选择了车身大小更具优势的哈弗H6，长安CS75等车型！
●2017款的瑞虎5在大灯上做出了明显的改变，内部新增的光导灯带设计感极强，更加靠近当初的β5概念车，确实耐看不少。匹配的LED日间行车灯也是紧追了市场的潮流，同时，瑞虎5还配备了自动大灯功能，非常实用，在夜间行车和通过隧道的过程中可以起到很大的帮助！
●瑞虎5在车尾的设计上还是可圈可点的，灰色款的瑞虎5配合车尾的设计看起来更显稳重感，底部的双边排气装饰动感十足，同时排气管区域的镀铬包裹看起来也更加的一体性！
●在内饰方面，瑞虎5布局比较简单，主要***用非再生塑料材质，方向盘和档把的皮革材质不错加上红色的缝线，视觉效果和手感都还不错！纯黑色的内饰配以红色的缝线和银色装饰条看起来也有一种低调奢华的感觉！无钥匙进入和一键启动功能也在中高档车型中得到普及，提升车辆的档次感，也是当下非常流行的配置！方向盘的前后调节功能也方便了各种身材的使用者，有效降低使用疲劳，很有实用性！不过没有配置电子驻车，是一个遗憾！当然，方向盘确实太过古朴，希望能够改进！
●双筒式仪表盘立体效果不错，具有一定的运动感，中间的小屏幕也能显示小计里程、油耗、续航里程等基本信息！其中胎压监测功能在显示胎压的同时还能显示胎温，这在同级别车型的相同配置中并不多见！
●8英寸的触控式液晶显示屏是全系标配的！匹配的倒车影像系统在实际应用过程中具有很强的实用性！
●在瑞虎5的全系车型中，都标配了ABS、ESP车身稳定控制系统
等行车辅助设备，而且还有定速巡航功能，很大程度上保证了驾驶员的安全和疲劳问题！
●全系标配的驾驶位6位向电动和副驾驶位4向手动调节，配合皮质材料包裹的宽大座椅可有效减轻长途驾驶的疲劳感，提高了驾驶安全性！
●后座为3座形式，中间还配有中央扶手，
和靠枕，可以为后排乘客带来一定的舒适感
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后备箱面积虽然不大，但还是足够使用的！
