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新能源汽车在汽车行业有什么突出的核心技术?
新能源汽车的核心技术是“三电”系统，包括电池、电机和电控系统。电池、电机、电控技术，电池是新能源汽车的心脏，对续航里程起决定性作用；电机是新能源汽车的肌肉，决定其动力性能和行驶性能；它是电控新能源汽车的大脑，用来控制电池和电机。
大家都知道传统的燃油车有着三大件，分别是发动机、底盘、变速箱，而市场的“新血液”新能源汽车同样有着三大件。不过与其说它是三大件还不如说是目前新能源的三大核心技术，它和燃油车的三大件不同，分别是：电机、电池、电控系统。
朋友你好 新能源汽车 区别于传统的汽油车的最核心技术是“三电 ”：驱动电机、动力电池 和整车电控，这可以说是新能源汽车的三颗心脏。而市场每次炒作新能源汽车板块，往往只看锂电池。
它是新能源汽车最核心的技术，其好坏直接影响电动车功率的释放速度：直接控制直、交流电的转换，同时对交流电机进行变频控制，决定驱动系统的扭矩（直接影响汽车加速能力）、最大输出功率（直接影响汽车最高时速）等。
新能源汽车的核心技术主要是指电池、电机和电控即人们常说的“三电”系统。以下是有关新能源汽车的更多资料：简介：新能源车型指的就是采用非常规的车用燃料为车辆提供动力。
新能源汽车的核心一定不是体现在自动驾驶、智能座舱、内饰屏幕，真正体验车企造车技术的是三电系统——“三电”（电池、电控、电驱动）。电池 现阶段电池仍旧是新能源汽车整车成本占比最高的一项大约在40%左右。
技术为王,续航无压力,深蓝S7上的黑科技,你了解多少?
在NVH智能平衡策略方面，深蓝S7***用双层软件架构平衡算法设计及全工况精细标定，实现精准发动机转速扭矩控制技术、谐波注入技术（全转速（0-5000）、全扭矩覆盖），保证增程器工作状态最优，降低NVH。
最后再来了解一下深蓝S7的动力表现，该车提供纯电，增程和氢电三种动力形式，消费者重点关注的是纯电和增程版本。
至于反向充电这项黑科技，“五一”期间在重庆多个高速服务区为旅客提供便民充电服务的深蓝SL03已经借此上过热搜。在这项黑科技的加持下，深蓝SL03除了供能日常电器，还能给其他电车反向供电。
为什么说新能源汽车的核心是IG***?
形象地说，IG***就是一个控制电能的超级开关。对于电动汽车MCU产品来说，IG***直接控制驱动系统直、交流电的转换，决定了车辆的扭矩和最大输出功率等。其优异的电流输出控制能力可提升新能源车的输出功率，直接提升整车的加速性能。
车规级功率单管和IG***模块作为电力传输中的核心元件，承担着承载高效、高可靠性的重要任务。其在电动车、电动工具、新能源发电和高压输电等领域发挥着不可替代的作用。
电驱动系统被认为是新能源汽车的核心，主要是因为它在新能源汽车的动力转换和控制方面发挥着至关重要的作用。以下是几个原因：动力源：电驱动系统以电池为能量来源，将电能转换为机械能，驱动车辆运行。
ig***是：绝缘栅双极型晶体管。ig***是能源变换与传输的核心器件，俗称电力电子装置的“CPU”，作为国家战略性新兴产业，在轨道交通、智能电网、航空航天、电动汽车与新能源装备等领域应用极广。
尤其适合在中高频，中高压的环境中使用。IG*** 在许多应用中被广泛使用，例如：可输送电力的电网、电轨交通、电动汽车、可再生能源设备（如风力和太阳能电源）以及家用电器（如空调和电炉）。
电动车驱动电机的大脑—电控
1、纯电动汽车的三大核心技术：电池、电机、电控。
2、电机是将电能转化为机械能，通过传动装置驱动车轮的装置，是纯电动汽车的“躯干”。电控是电动汽车的“大脑”，它的改进一直是重要突破点。纯电动汽车的发展一直围绕着不断提升电池技术、电机技术和电控技术展开。
3、简单地来说，电池就是纯电动车的“心脏”，为整车提供稳定的动力；电机是纯电动汽车的“躯干”，将电能转化为机械能，从而驱动车轮；电控则是纯电动车的“大脑”，让整车达到最佳的运行状态。
4、电机控制器就是用来控制电机的，负责给电机发送指令，可以理解为新能源汽车的“大脑”，它是将直流电转化为频率可调的交流电，从而驱动电机。因此它能力、效率的高低会影响电驱系统的能力、效率的高低。
5、“三大件”就是电池、电机、控制器。电池 作为电动车的动力储备驱动电机运转，为电动车提供动力来源。电池的容量直接影响着电动车的续航里程。
6、目前汽车专用点击驱动系主要有三类：直流点击驱动系、永磁同步电机驱动系、交流感应点击驱动系。
