新车使用车蜡会伤漆吗？
在打蜡之前，首先要洗车，系干净，另外要先抛光，让车漆更平滑，不会有坑坑洼洼的（当然是肉眼很难分辨的），然后再将蜡涂抹到车漆表面，再用抛光球或海绵球将蜡打匀；
而在打蜡之前的抛光，是将车漆外层的保护层“亮油”抛掉一层，有时师傅走神或手艺没有掌握好，会将亮油抛漏，抛出底漆。你说是对车漆保护？还是伤害？
所以巨犟人不建议新车就做这些所谓的打蜡、封釉、镀膜镀晶之类的工艺，开个一两年，车身上有些轻微的划痕之后，再找专业的美容店根据自己经济条件来选择是打蜡还是封釉、镀膜、镀晶。
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首先，怡妹个人认为要想保持汽车整洁的车容，打蜡是必不可少的。只是打蜡也是有很多讲究的，不是说要经常打蜡或者是一定要用很好的蜡来保持爱车的美观。如果你是新车也是有新车专用蜡的。
一般去做汽车美容，大家都能看到有打蜡这一项，一般的打蜡就是为了防酸雨、高温和紫外线等等，避免车漆褪色老化。其次打蜡以后还可以防止灰尘的吸附，同时起到上光的作用，使爱车更好看一些。
如果是自己打蜡，在选择的时候就一定要看清车蜡的类型了，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。买蜡的时候可以咨询一下店员，将你的主要目的告诉店员，选择适合自己的，然后打蜡的过程也很重要，一定要把爱车洗干净以后再行操作。
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“新车不用打蜡的错误理论来自于两种观念：新车漆本身就很亮，所以没必要打蜡。这种人对汽车蜡有错误的认识:蜡只是起一个上光的作用。
蜡首先要对车漆起保护作用:防雨、防酸、防紫外线等，然后才是增光。新车从第一天起就需要保护，因此也就需要打蜡。新车漆加透明漆，它已起了保护作用。对色彩漆层而言，透明漆是在起着保护作用，汽车生产商的本来用意也正如此，但透明漆本身也是漆，谁来保护透明漆呢?它们要靠汽车蜡!
新车可以打蜡，但不建议做抛光打蜡，因为车子的原厂漆一般有四层，从里到外分别是电泳层、中涂层、色漆层、清漆层，最外面的清漆层是增加油漆光亮度以及和保护色漆层的，抛光实际上就是把最外面有细小划痕的清漆层磨掉。所以每做一次抛光，漆面就会变薄一次。
而一般的家用车，清漆层的厚度只有大约35-45μm（微米），例如福特汽车对清漆层的厚度要求就是42μm。在正常的抛光操作手法，且使用正规抛光剂的情况下，每次抛光损失的油漆厚度在2、3μm左右。如果抛光员用的力气过大，或同部位抛光时间过长，油漆厚度损失会更大，所以车子原厂清漆层的厚度，也就只能抛个十来次，抛一次就少一次。【好比说钱包里的钱，用一张就少一张，钱包不会自己长出钱来】。
什么是打蜡
给汽车打蜡后连，会在原有的漆面上形成一层薄薄的保护膜，使漆面隔绝大部分空气（避免与空气直接接触），不但不伤车漆，还会保护车漆，延长车漆使用寿命。
打蜡有哪些好处
一、汽车打蜡时，可以去除车漆原有的氧化层，并且去除污垢。（如油渍）
二、汽车打蜡后会在漆面形成一层保护膜，保护膜对酸、碱性物质有一定的隔绝作用，防止车漆被腐蚀。
三、汽车打蜡后，会使减少车身的水滴附着量，没有打蜡的车子，在雨过天晴的时候，阳光直射下，水滴温度会增高且具有聚焦，更容易对漆面造成损伤。
四、汽车打蜡可以改善选漆面的光亮程度，使车漆恢复原有的靓丽。
五、打蜡可以掩盖车身较浅的划痕，使爱车更美观。
总结:车主们如果要为爱车打蜡我建议
汽车打蜡是利大于弊的，可以每隔两月打一次卡（或者洗了3次车后），也可以依照自己行驶、停放的环境而定。
刚买回来的新车，车身都是很漂亮的，油漆是新的，很有光泽。很多车主为了能让新车的这种光泽持续更长时间，就会想做一些保护车漆的事情。打蜡，应该算是最简单最经济的车漆美容项目了。那么对于刚买回来的新车，有必要打蜡吗？
厂家为了让新车看起来更有光泽，也为了能保护一下车漆，都会在出厂前上一层保护蜡的。所以我们拿到手的新车其实已经有了车蜡，没有必要再去多打一层了。只是如果说车蜡伤漆，这倒是不会的，因为车蜡是汽车美容养护品，是保护车辆的，不会伤害车辆。不过车蜡是分种类的，有的划痕蜡具有轻微打磨的作用，确实会磨掉一点原车漆，车主在选择时注意分辨车蜡的种类就可以了。
当然，车蜡持续的时间不长，洗个两次车就没了，所以这个时候车主想要继续保护一下车漆给车辆打个蜡，这是可以的，新车我们可以选择上光蜡。虽然打蜡看起来比较简单，费用也不高，但是车蜡对于车漆的保护效果并不高，时效也短，经常打蜡也挺麻烦的。现在有很多更好的车漆保护的美容项目，像封釉、镀膜、镀晶之类的，都可以有效保护车漆，价格也各不相同，车主可以根据自己的需求来选择。要是觉得去店里做这些项目还是比较贵的，那我们可以自己去买镀膜剂，价格便宜，操作简单，洗完车一喷一擦就可以了。虽然自己镀膜没有店里这么好，但是相比打蜡，无论是保护能力还是持续时间都是更好的，可以维持3个月左右。
