被自己看不起的对手打败，对比理想汽车，大众输在了哪？
大众一点都不大众！
首先说一点，大众这个名字起的好，老百姓听了，觉得亲切，大众嘛，按理说应该说为了大众。
其次，大众一开始确实挺好，桑塔纳那么经典，也推出了帕萨特、速腾等等一系列好车。这也是大众前三十年积攒下的人品口碑。让老百姓觉得大众真是大众的！
但是，远的不说，最近六七年，大众就越来越不大众了。减配、加价，安全性差，都是在要害处捅刀子，这让人怎么受得了？
人们的认识是延迟的，一开始大众减配加价的时候，人们还察觉不出来，大众还能吃老本。但是，时间长了，人们反应过来了，大众的老本吃的差不多了。再想挽回败局就不好说了
说到底，大众还是自己把自己玩死了（当然，形势还没那么严峻），自己不好好钻研汽车，开始动歪心思，搞小把戏，真当人民大众是傻子呢？
新能源汽车蔚来理想小鹏哪吒对比？
对比看，蔚来主要客户群是走高端路线的，而且受众群体主要偏年轻化，理想车型较少，主要为七座大型SUV，受众群体为中年往上的人群，而且价位较高，小鹏哪吒主要偏向于一般群体
二战时德国原子弹为何没有研制成功？
美国造出了***，他们有奥本海默，有费米，还有玻尔，阵容是如此华丽，以至于坐落于洛斯阿拉莫斯的原子能研究中心被称作“诺贝尔得奖者的集中营”。但德国一点也不差。的确，***的犹太政策赶走了国内几乎一半的精英，纳粹上台的第一年，就有大约2600名学者离开了德国，四分之一的物理学家从德国的大学辞职而去。轴心国流失了27位诺奖获得者，其中包括爱因斯坦、薛定谔、费米、泡利这些最杰出的人物，但德国凭其惊人的实力仍保有对抗全世界的能力。
战争刚一爆发，德国就展开了***的研究***。1939年，全世界只有德国一家在进行原子能的军事应用项目。在捷克斯洛伐克，德国占领着世界上最大的铀矿。同时，德国有世界上最强大的化学工业。并且，他们仍然拥有世界上最顶尖的科学家，原子的裂变现象就是两个德国人哈恩和斯特拉斯曼在前一年发现的。除此之外，德国还有劳厄（1914年诺贝尔物理学奖得主）、盖革（盖革计数器的发明者）以及魏扎克等顶尖学者。当然，他们还有定海神针海森堡，他是20世纪最伟大的物理学家之一。所有这些科学家都参与了***的******，成为“铀俱乐部”的成员，海森堡是这个***的总负责人。
然而，事实却是，德国没能造出***，甚至连门都没入。自1942年起，德国似乎已经放弃整个******，而改为研究制造一个提供能源的原子核反应堆。主要原因在于海森堡向军备部长斯佩尔报告说，铀***因技术原因短时间内难以产生任何实际的结果，造出***不大可能。同时，海森堡又使斯佩尔相信，德国的研究仍处于世界领先的地位。斯佩尔将这一情况报告给了***。
由于当时战事紧迫，德国的研究***被迫***取一种急功近利的方略，所有不能在六周内见效的***都被暂时搁置。于是，***和斯佩尔达成共识：对***不必花太大力气，不过既然在这方面仍然“领先”，也不妨继续拨款研究下去。
出人意料的是，海森堡为“继续研究下去”所申请附加的预算只有35万帝国马克，近乎杯水车薪。
1944年，纳粹秘密警察首脑希姆莱重新注意到******。他下令拨款，推动***的研究，并建了几个新的铀工厂。可惜彼时战争已进入尾声。
