测评车都要把汽车影音系统重点去讲，但其实市面几百块钱都能配上，为什么却很少提三大件呢？
我觉得你可能对汽车测评有一些误解，就我所看过的车评来讲，影音系统作为静态体验的一部分确实会提到，但占比并不是特别的大。
至于说三大件，发动机、变速箱、底盘，在评测中比较常提到的是一些诸如型号、马力、扭矩之类的数据，确实很少有详细讲解其中技术等的介绍。不过这也可以理解，毕竟三大件中的一些核心技术很难用简单的语言向受众表述清楚，普通的消费者也很难理解。
对于三大件的详细讲解其实更多的是在动态体验部分，像提速、换挡时的感受就是在描述发动机和变速箱；操控、悬挂表现这些都是在介绍底盘。只不过这部分的表述一般都有主观性，可能并不能十分确切的去表述出一台车三大件实际的表现。
最后，其实汽车测评只是一种参考，真正想了解一台车还是需要自己去实际接触、亲身感受。
首先汽车的影音系统分三六九等，您说的几百块的都是现在主流家用车配备的安卓大屏导航而已，不能跟一些国际大牌bise啊，柏林之声啊等等去比，映像方面讲究的是一个分辨率，显示效果，360环影反应速度等，音频方面的音质，确实不一样，现在目前原车配备的智能语音互联等变为主流，确实不同车型都有些宣传噱头。
其次我个人也是注重发动机变速箱底盘更多些，其他的安全类配置是首选，而舒适性配置就是随缘吧。
再次也许是有些测评车在刻意的宣传影音系统的科技感，三大件并没有可圈可点之处，或者是觉得当今社会再去测评三大件显得太Low了，毕竟品牌数据网上一查遍地。
acet是什么汽车？
ACE（Auto Customer Expectation），中文名称为“最满意汽车”调查。该调查启动于2006年8月，由中国汽车工程学会和新华信国际信息咨询（北京）有限公司共同开展，被公认为目前中国最科学、最权威的汽车消费者满意度测评。
“最满意汽车”调查（ACE）覆盖的调查车型包括基本型、SUV、MPV，以及轻型客车各车型在内的全部乘用车产品，2008年增加了对进口车车主的调查。2008年在以往包括产品外观/内饰设计（APS）、初始质量（IQS）和耐久质量（PQS）、产品性能（PPS）、销售服务（SS）、售后服务（ASS）五个方面评价指标的基础上，增加了对产品节能环保、产品价格以及产品装配合理性方面的评价，使得该评价体系更加完善、客观。
“最满意汽车”调查旨在帮助汽车厂商进行产品开发和改进、改善销售服务和售后服务、制定有效的营销策略，同时也为汽车消费者提供有益的购车指导。
想成为一个汽车测评人怎么开始做？
【做车评人你最少需要哪3点？】首先你得懂车，其次懂车这个行业，仅此两点可能就要花不少的时间，当然如果你是车行业的业内人士，那最好不过了，最后你得建立自己的车测评的自媒体，建立自己在这个领域的个人品牌，如果不会可以先参考其他知名的车评自媒体帐号学习，同时积累圈内***，最开始的车评业务可能都是推荐来的。如果你为了在车评界占据一个独特的位置，也可以专门找一个细分类目的领域来做车评，在这个领域你最专业，做到第一，你就成功了！#个人IP#
领克08emp远航版深度评测？
1. 是有必要的。
2. 因为领克08emp远航版是一款新推出的车型，对于消费者来说，了解其性能、配置、驾驶感受等方面的详细信息非常重要。
通过深度评测，可以对该车型进行全面的分析和评价，帮助消费者做出更明智的购车决策。
3. 在中，可以对其外观设计、内饰配置、动力系统、悬挂系统、安全性能等方面进行详细介绍和评价，同时还可以对其在长途驾驶、[_a***_]驾驶、操控性能等方面进行测试和评估，从而给消费者提供更多的参考信息。
此外，还可以对其与竞品车型进行对比，进一步展示其优势和特点。
总之，可以帮助消费者更好地了解该车型，为购车提供参考和决策支持。
1. 有关领克08emp远航版的深度评测信息是充足的。
2. 这是因为领克08emp远航版作为一款新车型，受到了广泛关注，许多汽车媒体和专业评测机构都会对其进行详细评测。
此外，领克品牌在市场上的知名度也较高，因此有更多的人愿意进行评测和分享。
3. 如果你对领克08emp远航版的深度评测感兴趣，可以通过搜索引擎或者汽车媒体网站查找相关的评测文章或视频。
此外，还可以关注领克官方渠道，他们通常会发布一些关于新车型的详细介绍和评测信息，以满足消费者的需求。
