你好，发动机曲轴箱内废气大是怎么回事？
汽车发动机废气多.曲轴箱呼呼向外排气的原因应是活塞环磨损过大，气门密封不严所致!这说明发动机已到中修的时间了.只有一个品牌的柴油机除外,那就是玉柴发动机.此牌子的发动机一出厂的废气就比其它牌子的多,如果发机机也是玉柴的,那多一点废气那是正常的,因为厂一直都没办法解决这个问题。
排气管能看出什么牌子的车吗？
排气管是汽车的一个重要组成部分，它与汽车的动力系统紧密相关。通过观察排气管，我们可以获取到一些关于车辆品牌的信息。
首先，不同品牌的汽车通常具有独特的排气管设计。例如，某些品牌的汽车排气管可能会更加粗大，这可能是因为该品牌的车辆更加注重动力性能，需要更大的排气管来排放更多的废气。而另一些品牌的汽车排气管可能会更加细小，这可能是因为该品牌的车辆更加注重环保和燃油经济性，需要减少废气的排放。
其次，排气管的材质和工艺也可以反映出车辆的品牌。一些品牌的汽车排气管可能会采用更加高级的材质和工艺，例如不锈钢或者镀铬等，以提高车辆的档次感和性能。而另一些品牌的汽车排气管可能会更加注重实用性和耐用性，例如***用铸铁或者钢管等材质。
最后，排气管的布局和形状也可以提供关于车辆品牌的信息。例如，某些品牌的汽车排气管可能会更加突出车辆的个性，例如形状奇特或者位置特别等。而另一些品牌的汽车排气管可能会更加注重与车辆整体的协调性和美观度。
综上所述，通过观察排气管，我们可以获取到一些关于车辆品牌的信息。但是需要注意的是，仅凭排气管来判断车辆的品牌并不是绝对准确的，因为有些品牌的汽车排气管可能非常相似，甚至有些改装车或者自主品牌汽车的排气管与某些知名品牌的汽车排气管也非常相似。因此，如果需要更加准确地判断车辆的品牌，还需要结合其他方面的特征来进行综合判断。
哪几款车不好年审？
第一：尾气检测，这个项目会卡住很多老车，特别是老爷车，积碳多，动机各摩擦件间的间隙大了，三元催化效能低了等，都会引起尾气不合格，如果维修首先需要清洗积碳、节气门、喷油嘴、进气道、气缸内，然后在拉下高速，去检测通过性就会大大增加。
第二：外观检验，外观检验主要分为车辆认定、车辆外观检查和底盘动态检查，首先就是检查汽车各种代码(车牌，车架号，颜色等)是否一致，外观检查就是对汽车车身，汽车内部，发动机舱等的检查，底盘动态就是对转向系，制动系，仪表盘等的检查。第三：汽车制动，制动检验主要检测以下数据：左、右轮最大制动力;制动力增长全过程中的左右轮制动力最大差值;制动协调时间;车轮阻滞力;驻车制动力，说白了就是对汽车制动系统的检查，刹车系统能不能达到合格的标准。
第四：灯光不合格，有的车灯没有换过也没有受损，去年还能检测合格，今年就不合格了，这是有可能的，灯泡和灯罩的老化都能使灯光亮度下降，导致不合格。一般只需换个新的灯泡就能解决，当然如果大灯曾经换的副厂的，灯罩老化后会有很多小裂纹，并且变得粗糙不平并且很暗，这种情况就要换大灯总成了。
第五：车窗车膜不合格，很多车的车玻璃可能没有隐私玻璃，或者车窗玻璃没有防紫外线的功能，所以，很多车主选择通过贴车膜的方式达到这些效果，不过，对于贴车膜是否会影响到年审的问题，答案是肯定的，首先，贴了车膜之后势必会对车内的视线产生影响，特别是对于观察后视镜时候，如果透光率低的话，很容易造成交通事故，所以，年审的时候还是先自己检查车膜是否能过关吧!
