汽车市占率怎么分析?
答:汽车占市率该怎么分析呢,这个汽车的市场占有率还是很好分析的,现在的统计汽车销量的权威网站还是很多,分析每个月每年的销量都有确切的数据,只要统计一下除以时间,就是占有率了。
市占率创47个月新高,奇瑞做了什么?
奇瑞汽车最近几年开始在SUV市场集中发力,并以低售价策略一步步将自己从市场边缘慢慢向中心靠拢。
很不容易。
出品/平门知事·试驾时间
作者/二哥
图片/网络
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或许是从专注SUV而业绩不俗的长城汽车身上获取的灵感,曾经被多品牌战略严重拖累的奇瑞汽车在回归一个奇瑞,推出没有取得实质进展的艾瑞泽系列轿车之后,开始主攻SUV。
得SUV者得天下,国内不成熟的汽车消费文化造就了全世界独一无二的以大为尊的非理智型消费气场。
奇瑞汽车后知后觉,总算不是太晚。
市占率创47个月新高,奇瑞做了什么?
我是奇瑞瑞虎8车主,我很满意,但,我要提醒奇瑞公司,现在竞争太激烈了,刚刚,众泰已经歇菜了。哈弗汽车的大狗,坦克,虎视眈眈冲进市场了!如果再慢慢悠悠的,下一个到悬崖峭壁的可能就是您了。记得30年前参观夏利汽车厂时,接待我们的一个女副厂长说,我们夏利大家都知道,大毛病没有,小毛病不断。
哈哈,现在回想起来,你不就死在这上面了吗?想当年北京市可是满大街的红色夏利呀。
抛砖引玉,几个方面吧!
1.源自执着的开发创新,始终正向研发。例如高效的1.5T搭配9CVT,自主引以为傲的1.6T+7DCT,市场接受度都不错。
2.‘大而全’的外观和内饰包装,给设计师鸡腿🍗🍗🍗!对比2018年之前,可以说是改头换面,符合了国人的审美观。
4.营销上,‘田忌***’式与列强竞争,基本上别家‘下等马’的配置,给到你‘中等马’甚至‘上等马’的配置,价格还要不高,可谓物美价廉。***都说奇瑞营销不行怎样怎样,确实也需要要学习友商的高水平营销,但是实际上一直以来他没有改变过性价比高给国人带来实惠的本质。
二十多年的技术积累,和技术的成熟!还有国人对汽车的认知!国产车一路走来真的不容易,从无到有需要过程,也希望国人多多支持国产品牌!一个果树,从树苗开始种下去到成长,开花结果,再到果实成熟,在到消费者手里!需要种果树的人付出多少心血,才有回报!有可能刚开始结出的果实还不好吃!消费者还不接受!但明白的人都知道,果树有了,就不怕他不再结果,口感好不好,可以慢慢培育!就华为***,大家应该都明白了!核心的技术还是要自己掌握!希望国人都多多支持国产,这样国产的技术才能发展!企业才能发展!科技发展,企业强大,那么就是国家强盛的表现!最终我们会为自己是中国人而感到骄傲!名族自强,不是喊喊口号,而是要付出行动的!感谢国产汽车品牌,让我一个老百姓买得起汽车!支持奇瑞,支持不断创新的国产品牌!
上汽集团中报净利、销量、市占率三失守,研发创新转化低,该如何调整?
事已如此,没有什么办法可以迅速扭转局面,唯一可以做的就是利用通用汽车美国工厂***的机遇,尽快扩大在中国产能,把通用汽车在美国关掉的产能在中国补上去。
上汽的另一个合作伙伴大众在中国市场已是强弩之末,市场份额只会下降不会上升了。
自主品牌在短时间不可能发力,耍了三十年,既没有打好基础,也没有创新,搞了些没落的品牌和不温不火的车型。
汽车行业是慢热型的,必须要付出多年的努力和沉淀,市场才能慢慢接受一个新品牌和产品。现在开始痛改前非,踏实进取,要看到努力的效果,至少是十年后了!
不过亡羊补牢终不晚!