汽车报价与实际卖价差多少？买车需要注意什么？
报价只是给你一个参考，实际卖价，是需要根据每个地方的行情来定绝的，并不是一个全国统一价格！这么和你说吧，一辆车如果卖20万，成本在10万左右！国产车和合资车都是一样的道理！有可能合资车会更低一些！因为需要两家分钱！
大家不要说，厂家对半挣钱，怎么这么黑！其实，如果在这些钱中扣除宣传、补贴、人工等等，厂家最后平均到一辆车上的价格，就不会很多了，大约在百分之三十左右！
所以，你买车，报价和实际价格，都不是你需要关心的，就算你是天下第一谈判高手，4S店也不会给你低于厂家规定的价格的！如果低于这个价格，他们是赔钱的！
4S店又不是慈善机构！他们没有义务赔钱卖给你车辆！所以，你在买车的时候，他们是不会给你他们进车价格的，除非厂家搞活动，厂家给4S店补贴，不然，实际的价格，肯定不会太低！
如果想要买车，尽可能的谈价格，一定要注意，精品***装，最好不要再4S店加装，太黑了，记住，不是一般的黑！比如，底盘装甲，成本在几十块钱，一般都会卖好几百，甚至有的地方会卖好几千！
你好，很高兴回答你的问题！
现在能买一辆车，已经不是什么很新鲜的事情了。因为车的价格很便宜，人们往往考虑买不买车，主要还是看国家的政策，以及油品的价格。其实车辆本身的价格，人们往往是很不在乎的。现在买车也非常容易，遍地都是4s店，现在网上汽车的软件非常多，上面都有汽车的价格。
人们在家里查好了价格以后，就会到4s店去买车，但是到了店里之后，价格却和网上的报价差距很大，大到让人们不敢相信。
这到底是为什么呢？其实这些汽车软件，多多少少都和这些汽车销售商，有着一丝关系。他们的报价，故意报得很低，这样就能吸引更多的顾客，去店里看车。优惠的价格比什么广告都管用，人们看到价格很低，就会来到4s店，可是到了店里之后，却发现并不是想要的。
但是4s店的目的已经达到了，它成功的增加了客流量，不管你是买还是不买，它都已经成功了。这种营销方法要按严格来说，也是对顾客的一种欺骗，只不过现在这种很普遍，并没有人深究。现在想买一辆车，看来真的是需要有一定的知识，免得被其他人忽悠。
其实买一辆新车，你所要面临的难题还是很少的，那你想要买二手车，那里面的水才深呢。所以对于一些不懂得行情的人，最好还是买一些新车，即便你花了稍微贵点的钱，但起码能保证你买的车能开。如果你什么也不懂，就贸然想去尝试二手车，那到时候很可能会连哭都来不及。
买车的时候，一定要和销售多谈谈，多唠唠，说不定把话说开了，优惠个一两千，你就会很高兴的。不要光看网上的报价，网上的评论，也要到店里去开一开，去感受一下，看看这辆车值不值得你去买。
感谢大家的阅读，谢谢
本人买车的几点经历！
1，汽车报价，是汽车厂商的一个销售指导价，但实际卖价是每个地方根据供求关系，地理位置决定的！
2，买车的时候，还是要货比三家吧！多跑几个地方问问，看看，对比一下，慢慢的了解一些什么专业术语呀，对车的性能也会比较了解，毕竟每个销售介绍车的方法不一样！然后确定最实惠的一家购买！因为每个店家的优惠力度，进货渠道都不一样！
3，到真正购买的时候一定要问清楚，看清楚每一个问题点，自己实际计算，多问问身边的车主朋友。
4，找关系购买的话，可能会优惠一点，但还是要自己先试着跟销售谈谈，实在谈不下来再找关系，可能效果会好很多。切记不要先找关系，因为很多优惠没有关系也会给到每个车主的，还有就是关系不是很好的朋友找了也没什么用自己还会欠人情！
新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？
捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比，要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。
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文/二哥
平门知事工作室出品
2022年一季度，一汽大众捷达VS5总计销售22727辆，上汽斯柯达柯米克却只有4503辆。
一汽大众捷达VS5
当然，新款VS5本月刚刚上市，我们还不确知其销量是否下滑而落后于柯米克，更不能轻易评价其是否变得比柯米克更不受待见。
原本，捷达VS5是紧凑级SUV，柯米克是小型SUV，两款车并没有可比性，但基于统一标准的大众汽车技术与品控体系，VS5却定了与柯米克相近的售价，而几乎是同级别大众途岳售价的一半，性价比不可谓不高。
上汽斯柯达柯米克
不过，这并不意味着捷达VS5就比柯米克更值得购买。
两车均不受欢迎，柯米克销量低于捷达VS5
下面进行数据对比，先看斯柯达汽车的四月销量和1-4月累计销量。
这是斯柯达进入2022年后的成绩，四月份的品牌销量为1200辆。
再看捷达汽车的销量：
虽然品牌销量下滑很严重，但是捷达汽车的销量总还是超过斯柯达的哦。
这是个很有意思的对比，斯柯达是捷克的知名汽车品牌，论知名度远不是捷达可比？……其实并不能这么说。
捷达虽然作为独立品牌的知名度很低，但是捷达轿车的知名度还是很高的；这辆车其实就是三厢版高尔夫，引进生产的时间比桑塔纳没有晚多久，后期两次更名，分[_a***_]宝来和速腾，也就是说这两辆车其实只是不同版本的捷达。所以这辆车的知名度一直不低，用这款车的名字作为品牌，打响知名度并不是很难；而斯柯达是2006年才引进合资，此时已经是诸多外国汽车品牌群雄并立的时候，新品牌很难崭露头角，除非有硬实力。
汽车有哪些品牌较好？
我支持国产轮胎。虽然论使用效果还是国外的品牌好一点，但是差距也没有想象中的那么大。
这东西就和我们脚上穿的鞋子一样，国产的双星鞋子，回力鞋子都不错，价格也不贵200一双能穿两三年多。国外的耐克阿迪啥的也能穿两三年，但是价格600多，这东西仁者见仁智者见智，看自己的实际需求了。
你好，很高兴回答这个问题。我认为每个汽车品牌都有其自身的价值和特点，没有什么是好的，只有最适合你的。如果你比较注重家用、省心、保养便宜一些，那么，你可以选择日系。如果你比较热血、***，喜欢地板油，喜欢底盘扎实稳重一些，你可以考虑德系。如果你是土豪，那么超跑、英系豪华品牌更适合你。
这个问题怎么说呢，市面上常见的汽车品牌太多了，各有各的优缺点。
常见的：
等等…这些品牌都是市场上比较常见的，买的人也很多，每个品牌都有吸引人的地方。
不知道你指的好是指哪些方面。当然了如果直接了当的讲那就是越贵的越好。
你一共用了几个手机了，都是什么牌子？
很高兴来回答朋友们提出地这个问题。
现代社会手机是人类社会文明进程的科技产物。就手机本身而言，它被发明初始只是人类用来通讯的工具。但今天的手机已经不在是单一的通讯工具了，它被人类赋予了更为技术性的功能。作为普通使用者来说，我们注重的是手机使用的实用性。
说说问题回答的主要内容吧！我从用手机以来，先后使用过许多品牌的手机。九五年进口美国的大哥大摩托罗拉、诺基亚、爱立信、三星、苹果，国产手机酷派、烽火、小米等十余种，最后定格在华为。二零一六年购买了华为mate8，用着感觉很好，三年后有购买了华为mate 20pro256内存手机使用了一年多非常顺手，去年十一月有购买了华为麦芒8手机。
朋友们，从我使用手机的顺序可以看出我对国产手机的认识到今天的完全认可是走过二十几年的时间才逐渐接受的。这说明了什么，说明了我们中国的科技水平在许多方面已经站在世界科技的前沿。华为应用尖端技术赢的了我们作为普通消费者的情话，一样花钱，这钱花在华为手机是值得的。不要说我是华为的“水军”，这样不好。用什么牌子的手机是你们的自由，我呢，今后就是华为了。这就是我的回答!谢谢朋友们的问题让我一吐心声。
第一台手机是摩托罗拉V998，后来用过松下GD90、GD92、GD88、NOKIA N95,Iphone45678,摩托罗拉XT702，ME600、NokiaE63,E71,Vivo Iqoo,现在用华为MATE20PRO。
用过的手机有很多，主要跟通讯信号有关，实现了从2g到4g的转换，比较有代表性的是5部。
第1部手机是诺基亚，刚上大学的时候用的，那种老式的，非智能的，那时候用的是2g信号，具体型号记不清了。
第2部手机是中兴的，是大学毕业之后，买的一部智能手机，也是用那部手机学会了使用微信，手机信号换成了3g。
第3部手机是华为荣耀畅玩3x的，主要是手机的内存变大了，2g16g的，运行相对顺畅，内存较大，能存储更多的东西。
第4部手机是360n4s手机，买这部手机除了因为信号更换成了4g之外，主要是看中了它的性价比，可能这部手机很少有人知道，但是在当时还是很有市场力的。他拥有4g64g的超大内存，5000毫安的电池，在当时其他手机里面是不常见的，还拥有很多黑科技，用起来是还是比较爽的，目前这个手机还一直在用，只不过是当做备用手机了。
第5部手机是OPPOk3，也就是现在手里正在用的这一部，买这部手机主要也是看中了他的性价比，在同档位的手机当中，他拥有8g128g的内存，4000毫安的电池，支持闪电快充，拥有升降摄像头，前后置摄像头像素较好，照相清晰。目前为止用了一年左右的时间了，整体上还是很不错的。
这些年手机等电子产品更新换代比较快，几乎到了一年更换一部手机的情况了，现在市面上已经出现了5g手机，以后会有更多的机型出现，所以就个人而言，买个一般的手机就可以，没必要买个几千块钱甚至上万块的手机，因为用不了一两年就被淘汰了。
