新款捷达VS5上市，更具性价比的它，为何不如柯米克受欢迎？
捷达VS5在大众系的确具有很高的性价比，要说不如柯米克受欢迎却真的是有些冤枉它了。
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文/二哥
平门知事工作室出品
2022年一季度，一汽大众捷达VS5总计销售22727辆，上汽斯柯达柯米克却只有4503辆。
一汽大众捷达VS5
当然，新款VS5本月刚刚上市，我们还不确知其销量是否下滑而落后于柯米克，更不能轻易评价其是否变得比柯米克更不受待见。
原本，捷达VS5是紧凑级SUV，柯米克是小型SUV，两款车并没有可比性，但基于统一标准的大众汽车技术与品控体系，VS5却定了与柯米克相近的售价，而几乎是同级别大众途岳售价的一半，性价比不可谓不高。
上汽斯柯达柯米克
两车均不受欢迎，柯米克销量低于捷达VS5
下面进行数据对比，先看斯柯达汽车的四月销量和1-4月累计销量。
这是斯柯达进入2022年后的成绩，四月份的品牌销量为1200辆。
再看捷达汽车的销量：
虽然品牌销量下滑很严重，但是捷达汽车的销量总还是超过斯柯达的哦。
这是个很有意思的对比，斯柯达是捷克的知名汽车品牌，论知名度远不是捷达可比？……其实并不能这么说。
捷达虽然作为独立品牌的知名度很低，但是捷达轿车的知名度还是很高的；这辆车其实就是三厢版高尔夫，引进生产的时间比桑塔纳没有晚多久，后期两次更名，分别为宝来和速腾，也就是说这两辆车其实只是不同版本的捷达。所以这辆车的知名度一直不低，用这款车的名字作为品牌，打响知名度并不是很难；而斯柯达是2006年才引进合资，此时已经是诸多外国汽车品牌群雄并立的时候，新品牌很难崭露头角，除非有硬实力。
大众VW车标有什么含义，您还知道有哪些汽车品牌蕴含特殊的含义吗？
大众，德文VolksWagen。这个名字是从***时期流传下来的名字。1938年，纳粹的交易联盟部门将大众或者人民汽车重新命名为KdFWagen或者坚固又有趣的车。后来当甲壳虫生产开始时名字又改回去了。这就是大众的前世。
但是我们接触到大众并不多，更多的是大众的汽车。名字也仅仅只是名字我想讲的，你一定会感兴趣的一台车！Beetle 中文甲壳虫。高尔夫大众基因库你晓得，高尔夫的爹你晓得吗？就是现在说的甲壳虫！它是汽车历史上最让人感叹的成功典例，起源于***的一个小项目。当事他命令杰出的机械工程师Rerdinand Porsche为德国人设计一款造价低廉的汽车。最后车在战后开始生产，此时英国军队已经占领德国。甲壳虫一直生产到1***8年，敞篷晚两年。什么五菱宏光共销售超过八十万台，就是神车！世界上单款式车销售记录2100万！就是甲壳虫！（怎么评价大家在下方说）
甲壳虫的设计使得制造成本便宜，很适合20世纪30年代德国的路况，很适合没有经验的人驾驶。空冷发动机机械结构简单，不存在发动机开锅的情况（老式水冷汽车水温沸腾），低功率输出保证质量。后置发动机省去中间轴，也就减肥了。合金发动机也降重哦！甲壳虫也有空气动力学加持，毕竟今天的不限速的德国高速就是那时候铺设的，没空气动力学设计咋个飚哦！（开玩笑的甲壳虫最高车速113公里每小时）。其实并不是二战的德国全是高速，大部分是石子路所以甲壳虫的悬挂柔软有韧性。
最后附上化石级的甲壳虫欣赏照。
