汽车主动安全技术有哪些？
汽车主动安全技术包括但不限于自动紧急制动系统、车道偏离预警系统、自适应巡航控制系统、盲点检测系统、自动停车辅助系统、交通标志识别系统等。
这些技术通过传感器、摄像头和雷达等设备实时监测车辆周围的情况，提供驾驶员预警信息或者直接干预车辆的行驶，以提高行车安全性和减少事故发生的可能性。通过这些技术的应用，汽车在行驶过程中能更加智能地识别和应对潜在的危险情况，保障驾驶员和乘客的安全。
汽车主动安全性和被动安全性有哪些装置？
汽车主动安全性和被动安全性有ABS系统,EBD系统,TCS,LDWS等装置。
1、ABS系统。
车辆在遇到紧急情况的时候会***取急刹车的措施，这就容易导致轮胎抱死，也就是我们常说的方向盘不能转动，那么车辆也就游走在了失控的边缘，而结果也只能看老天爷的安排了。但是装配有ABS防抱死系统，车辆在达到一定速度，刹车踩死之后，系统启动，刹车片会以每秒钟次左右的频率制动，而小伙伴们此时会感觉到刹车回弹，且会发出卡卡的声音，这时候可劲用你的ABS，千万不要犹豫。这个可以说是众多主动安全系统里最基本的一个了，如今市面上大部分的车型都已经普及。
2、EBD系统。
配置有EBD系统的车辆，会自动侦测各个车轮与地面间的附着力状况，将刹车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。
3、TCS系统。
ESC很多品牌都有，只是各个厂家交法不同，比如大众称为ESP、本田称为VSA、丰田称为VSC。举个简单的例子比如，你想快速向左打方向，结果转向不足，这时候ESC就会制动左后轮，让车辆按照你的预期变换方向。如果你是转向过度，ESC就会制动右前轮，让你的车纠正姿势，所以如果你的车上有这按钮，千万不要关掉。
汽车主动安全性和被动安全性有哪些装置？
汽车主动安全性和被动安全性有ABS系统,EBD系统,TCS,LDWS等装置。
1、ABS系统。
车辆在遇到紧急情况的时候会***取急刹车的措施，这就容易导致轮胎抱死，也就是我们常说的方向盘不能转动，那么车辆也就游走在了失控的边缘，而结果也只能看老天爷的安排了。但是装配有ABS防抱死系统，车辆在达到一定速度，刹车踩死之后，系统启动，刹车片会以每秒钟次左右的频率制动，而小伙伴们此时会感觉到刹车回弹，且会发出卡卡的声音，这时候可劲用你的ABS，千万不要犹豫。这个可以说是众多主动安全系统里最基本的一个了，如今市面上大部分的车型都已经普及。
2、EBD系统。
配置有EBD系统的车辆，会自动侦测各个车轮与地面间的附着力状况，将刹车系统所产生的力量，适当地分配至四个车轮。
3、TCS系统。
ESC很多品牌都有，只是各个厂家交法不同，比如大众称为ESP、本田称为VSA、丰田称为VSC。举个简单的例子比如，你想快速向左打方向，结果转向不足，这时候ESC就会制动左后轮，让车辆按照你的预期变换方向。如果你是转向过度，ESC就会制动右前轮，让你的车纠正姿势，所以如果你的车上有这按钮，千万不要关掉。
什么是汽车主动安全系统?有多重要？
制动防抱死系统ABS、车身稳定系统VSC、牵引力控制系统TCS、电子制动力分配系统EBD、倒车雷达等等等等，当然除了电子控制方面，在机械方面也有很多的技术可以归为主动安全系统，如取代了鼓式制动器的盘式制动器，此外还有一些传感系统，如轮胎气压警示系统等等。在我们的日常驾驶车辆当中，通过这些***系统可以增加驾驶的操控性，通过事先防范，从而提高驾驶的安全系数，这就是我们所谓的主动安全系统。
一个相对牢固安全的车身、安全带及安全带预收紧装置、安全气囊、专用的安全玻璃、转向柱能量吸收装置、车辆的保险杠、制动踏板能量吸收装置、头部保护枕等等，这些装置会在你所驾驶的车辆受到外界撞击后最大化的保证驾驶室内的驾乘人的安全，在碰撞事故中，要使车厢的变形减至最小，并且要使乘员在车厢内移动发生第二次碰撞的机会最小，这就是被动安全系统。
