为什么汽车销售各地价格差别这么大？收入越低的地方越贵，公平吗？
没有绝对公平，只有相对公平，站在消费者的角度来说收入本来就低，而且买的比大城市好贵，肯定不公平；但是对于4S店来说，小城市的消费能力有限，如果不保证一定的利润，4S店的日常经营就会很困难，所以对4S店来说，是公平的，那么我们具体来看一下为什么收入越低的地方价格越贵。
4S店的本质
汽车销售目前的主要途径就是4S店，汽贸的车源还是在4S店；4S店本质就是加盟商，主要就是汽车的分销，因为4S店是加盟的形式，所以导致于即使相同品牌的4S店也是不同的老板不同的人在经营；
这就必然形成竞争关系，这也就是为什么大城市的价格更便宜，小城市的价格更贵的原因。
大城市便宜的原因
大城市的人口基数大，另外就消费水平和收入都高，在这基础上，买车的人自然就多，因为大城市一般面积也不小，存在非常大的汽车市场；因为蛋糕比较大，所以就不止一家4S店的经销商，为了抢夺市场份额，即使是相同品牌的经销商价格也不同；
因为有着更多的人口和更好的消费水平，所以成交几率更好，再加上竞争对手的存在，就采用薄利多销的形式，所以大城市的汽车价格更便宜。
小城市贵的原因
和大城市相反，小城市的人口基数小，收入低，消费水平也低，在这个基础上，买车的人就比较少，4S店自然就也少，有些城市一般一个品牌只有一家4S店，甚至有些品牌都没有4S店；
因为是垄断，所以市场缺乏竞争力，所以价格自然就贵，另一方面，由于地方经济水平的原因，4S店的销量自然就不是很高，而且4S店的经营成本很高，为了维持正常的经营，就要更高的利润。
厂家政策原因
厂家对4S店是有优惠政策的，卖的车越多补贴就越多，在大城市的4S店因为可以享受到厂家的更多补贴，所以销售起来价格就更有优势，而小城市的4S店销量不高，补贴较少，所以只能卖的更贵，另外就是大城市一般更靠近厂家的生产基地，运费成本也更低。
总述
汽车销售各地的价格差异比较大的原因要从多个角度来看，不能单单从消费者的角度来说，因为买卖是一个自由市场，如果4S店在可以正常运营的情况下当然可以选择薄利多销；但是如果卖的亏本了，4S店也不是做慈善的，当然不愿意，所以只会卖的相对价格更贵一点，4S店的这种做法也是为了求生存，也是无奈之举。
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发现房价在涨，菜价在涨，有些东西却在跌价，比如汽车这是为什么？
现在房价在涨，这的确是一个事实。我们这边的房价在不断的飙升，年前只有4000多元一平米，如今飙升到5000多元一平米，贵的地方已经飙升到6000多元一平米。当然，我们这边是不入流的小县城，现在好多农民进城买房，推动了楼价的上涨。
现在由于冠状***疫情的原因，在大城市里的房价应该在不断的下跌。主要原因一些城市开始对房子进行改革，实行实名制拥有一套房。加上人们在疫情期间没有工作或者是减少了家庭收入，使得他们买不起房，因此近期出现了房价下跌的现象。
对于蔬菜价格近期没有出现上涨，而且还在不断的下跌，主要是现在进入了三伏天气，农作物、蔬菜等生长得非常迅速，可以说进入了盛产期，使得蔬菜的供应量非常充足。更允许农民进城摆地摊，也使得农民剩余的蔬菜在不断的涌向城市的消费市场，所以现在蔬菜的价格还是非常便宜的。
对于题主所说的有些东西在跌价，主要指的是汽车类的高消耗品。其实对于汽车、电脑、手机等这些商品价格都在不断的下降，主要原因，这些东西根本不是必需品，而且是一个高消耗品。并且这些电子商品以及汽车等的附加值相对来说非常高，也就是说利润空间还是非常高的，所以目前市场上供应充足使得价格开始不断下跌。
比如在以前一辆汽车价值几十万，即便是一个普通的小轿车，在以前也要十几万二十几万甚至三十几万，可现在一辆新小轿车几万块钱就能买到，或者说二手轿车几千块钱就可以买到。这就使得那些汽车的附加值，或者说利润空间在不断的缩小，也就减少了他们所谓的垄断的价值或者品牌的价值。
总之，按照题主的意思，房价在涨，菜价在涨，因为这是一个必需品，没有房子就没有住处，没有蔬菜就缺少身体的营养。这是与人们息息相关的一些必需品，但对于汽车不是一种必需品，而是一种高消耗品。在人们印象当中汽车的价格比较昂贵，如今降的非常的便宜，家家户户都可以买上轿车了，这就让人们通视觉方面感觉的价格在降的主要原因。
看到有人根本不知其中厉害关系，这里我粗略谈谈看法，与君共享。汽车价格下跌的根本原因在于祖国强大了，我们能够制造优秀的汽车了，所以跨国公司，外国品牌不得不降价！由此可见，国产多么重要，多么需要每一位中华儿女的支持！
这里必须要回望历史，想当初1949年10月1日，我们伟大祖国的国庆日，今天也是71周年国庆纪念日。我们刚刚建立新中国，一穷二白，毫无工业基础，欧美等发达国家早已汽车满街跑了！而我们国家由于一百多年的昏昏欲睡，导致我们极度封闭落后，人民穷困潦倒，无数仁人志士抛头颅洒热血换来了我们今天的新中国！
汽车需要最基本的就是钢铁，石油，而我们国家这两样那时啥都没有，钢铁不知道怎样炼，石油不知道在哪里，由此可见一斑！
在国外极度封锁我们的情况下，我们伟大的祖国通过无数国人的辛劳付出，终于可以生产钢铁了，经历无数国人刻苦拼搏，终于甩掉了贫油的帽子。
跨国公司过去是，现在是，将来也是，只要我们没有的，就狠命抬价，***宰我们，欺负我们没有！注意，这是规律，大家可以仔细辨别，就容易发现这是铁律，是外国资本和企业压榨我们的根本法宝！
现如今，我们拥有了制造汽车的核心技术，制造汽车的完整产业体系，跨过公司就无所不用其极的通过倾销，通过价格战想要打垮我们的国产品牌，然后通过收购或者打垮国产，从而掌握我们的经济命脉！请注意，这条规律适用于一切工业产品和农业产品，大家可以自己套用这条规律分析比对，就会发现这条规律！
总而言之，***曾说，爹有，娘有不如自己有！说明了自己拥有的紧迫性和重要性！
***还说过，自力更生，丰衣足食！说明了不论经历多么困难重重，不论跨国公司怎样胁迫利诱，敲诈勒索，我们必须清醒的认识到自力更生的正确性，长远性，战略性！
核心技术必须牢牢掌握在我们自己手里，现如今芯片被人卡脖子，被人高价剥削，根本原因
在于我们没有，如果我们有了，请大家验证一下，芯片价格肯定暴跌，更不要卡脖子了！
汽车🚙说到底就是大件易耗品，家里最大的贬值物件就是汽车了。汽车最大的用处就是方便，若要去远地方有汽车就能节省时间，而汽车又是最费钱的大件，从买回家的那一刻起，每时每秒都在折旧损耗：停车费、保险费、保养费、修车费、装饰费、汽油费，就是不开轰趴在那儿也在耗钱。
房产买了保值增值（以后不得知，目前是如此），物价每年节节高，汽车却不涨反跌。有条件的家庭当然可以买汽车，毕竟生活是用来享受的，一年几万的费用占家庭总支出也是很小的比例。工薪阶层买汽车各有各的想法，有的是攀比不落后于人，有的是代步上班周末郊游，有的是方便送老人就医及孩子上下学，买了汽车随便咋样硬着头皮用呗，不用也是贬值。
我有个邻居，夫妻俩为了接送孩子上下学心血来潮买了辆价值十五万的汽车，原打算每天孩子上下学就靠它了，但开了没几天发觉路上堵不说，汽油费很烧钱，他俩又是很会算计的人，想想心疼不合算，于是千方百计想方设法搭同学家长的顺风车，人家又不好意思拒载，自己的车盖着车衣停在小区的停车位上，后来横算竖算还是吃亏，再不开一年一万多元的固定开支总要出的，于是想卖掉它了，去二手市场一估价买回三年的这辆车只值八万元了，拦腰斩更舍不得于是继续轰趴，只有在要紧要慢时偶尔开开，好坏也是有车一族倍有面子。
买车时一定要想清楚，买回来的车是准备派啥用常的，考虑成熟了，那车的贬值就可心中有数了。
（图片均来自网络）
