谁在成就比亚迪?谁在毁比亚迪?晒晒你购车时遇到的那些糟心事?
1.中国“储能战略”成就了比亚迪!宁德时代,比亚迪电池拥有全球绝对话语权!宁王电池,驱动世界!发展电动车就是发展储能!
2.市场竞争激烈,进入白热化,优胜劣汰,总有“黑人”出现,自古生意皆有道:“卖石灰诋毁卖灰面”!
比亚迪现在最大的问题就是产能不足,车主等可以。但是等半年有的等一年,这样就会损失太多订单。大部分人等了三个月没消息就会被其他品牌现车诱惑。所以比亚迪能否快速扩大规模成败在此一举!
车企纷纷大降价究竟是为哪般?汽车行业大洗牌开始?
搅屎棍特斯拉汽车终于凭借一己之力把整个中国汽车市场的水搅得更浑了。
2023年春节刚过,已经连续降价过的特斯拉汽车再一次大降价,不仅引起了前期消费者的怨声载道,也掀起了中国汽车市场巨大的行业震动,不仅迫使比亚迪、小鹏、蔚来、零跑等追随者无奈跟进,也把许多传统燃油车品牌大厂逼到了墙角。
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文/二哥
平门知事工作室出品
2023年3月份的第一周,政企补贴双管齐下,东风系面向湖北省消费者祭出了史无前例的降价大旗,东风本田UR-V、思域等车型主动优惠2-7万元。东风雪铁龙更狠,C6直降9万终价12万,一举摆脱“老态龙钟”的世俗印象转身幻化“成熟稳重”的抢手货,成功勾起不少外地消费者、二手车商和竞争对手飞奔湖北探班的强烈兴趣。
上汽集团反应敏感,派出别克、荣威、大众三大代表火速赶往东风老巢湖北加入政企补贴战团,多数车型补贴金额2.5万-7万元不等。雪佛兰视野相对广阔,携全系车型面向全国消费者同样开出2.5万元至高7万元的限时补贴政策。
与此同时,福特汽车旗下纯电品牌MustangMach-E福特电马全系在售车型开始降价4万元清库。北京奔驰则面向北京客户大举降价,主销车型奔驰C级,传言最高优惠幅度高达11万!
事实上,早于东风集团动手之前,一汽集团就已经准备了1.5亿元真金白银,宣布在3月1日-3月31日期间,针对包括红旗、解放、奔腾、一汽-大众、一汽奥迪、一汽丰田、捷达等品牌乘用车和轻型货车在内的大部分车型,面向吉林省消费者,实施每辆0.5万元-3.7万元不等的限时购车补贴。
立此贴为证,一个是特斯拉不按套路出牌开年所有新能源汽车都涨价的时候特斯拉降价,引发了一系列新能源汽车跟风降价,新能源汽车跟风降价直接导致合资燃油车卖不动,紧接着最恼火的东风集团,东风雪铁龙直接掀桌子似的打骨折卖车彻底把大家逼到不降价就等死的绝路上,雪铁龙大有一种,既然做不了生意,那么干脆大家都别做的架势开干。2023肯定会有车企倒下。
汽车修理厂家多如牛毛,其中的陷阱防不胜防,大同市场哪家靠谱?
“买车容易养车难”,已经成为不少车主的难言之隐,从拥有爱车的那一天起,就不得不算计一笔不菲的保养、维修费用。看着4S店昂贵的配件价格和工时定额,绝大多数车主保修期过后,就与4S店拜拜了。
如何选择一家讲诚信、技术好、价格适中、质量有保证的汽车服务店,对有车族来说,显得非常重要。
一、博世车联庞大店,接受博世汽车售后服务管理监督,以德国人工匠之精神、敬业之精神,对车修理进行严格把关。
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