- 出口国外的那些纯电动车型，最具实力的是哪款？
- 国外纯电动汽车的发展现状是怎样的？
- 除了特斯拉和中国一些车企在做新能源的电动车外，国外还有哪家在造电动车呢？
- 国内新能源汽车和国外新能源汽车有没有差距？比如比亚迪和特斯拉？
- 中国纯电动汽车海外畅销吗？哪款国产车型能在海外站稳脚跟？
出口国外的那些纯电动车型，最具实力的是哪款？
经过这些年国内汽车技术突飞猛进，尤其是纯电动汽车发展非常快。所以我觉得现在出口国外最具实力的车是上汽名爵的纯电动车型，名爵EZS。
名爵EZS，得分为成人保护90%、儿童保护85%、行人保护64%、安全辅助系统70%，其中成人和儿童保护的“单科成绩”更是高于豪华车保时捷Taycan，成小型SUV安全第一车。
EZS定位全球化纯电动SUV车型，7月在英国上市后，就以500辆的单次规模出口欧洲，在EZS在英国的售价比在国内贵，Excite版本售价24995英镑（约折合21.42万元人民币），Exclusive版本售价26995英镑（约折合23.14万元人民币）。
EZS获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准；整车实测涉水深度1075px。通过这些标准能知道EZS的安全品质是超过国内任何一家纯电动车厂的，堪称国内的标杆。
国外纯电动汽车的发展现状是怎样的？
我只能说国外纯电动车知名品牌只有特斯拉了，咱们中国市场广阔，排放量大导致污染比较严重，所以为了响应政策，中国的纯电动车乘着改革的东风蓬勃发展。
但是外国不需要减能减排，都是大排量，大马力的肌肉车，如果没有特殊的国家政策，国外的纯电发现仍旧缓慢，但是国外的技术优秀，想发展也是很快的，只是没有必要。
就目前国内外纯电动汽车的发展对比来说，走的技术路线基本是一样的，都是电池、bms、轮毂电机。所以说国外纯电动汽车的发展现状也就是在这三方面的发展。
为什么最近特斯拉国产以后引起来了抢购的热潮，而国内的新能源电动车却一直不温不火，甚至被很多车主吐槽投诉。
电池发展技术路线不同
会发现比亚迪所使用的磷酸铁锂电池，与特斯拉所使用的18650甚至是model 3使用的能量密度更大的电池组对比。国内对于能源密度的提升，并不敢放开手脚，虽然有从安全性考虑的因素，但更多的像是因为成本的限制，有点套钱的意味。
bms国外控制策略考虑更优
在电池控制策略方面，很多新能源车企并没有自己的控制策略，而是整套引进比如博世这种公司的方案，造成自己的车型后期如果想转型就非常的困难。而且很多国外现在比较先进的控制策略，也不会提供给国内车企。
轮毂电机主要依赖于进口
尤其是十万左右电动车型所使用的电机，基本上属于一次性不可维修。而高端的轮毂电机才是未来的主要发展方向。
编辑：一本车
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除了特斯拉和中国一些车企在做新能源的电动车外，国外还有哪家在造电动车呢？
国外几乎所有的量产车厂都在研究电动车，只是他们慢了半拍，因为他们的燃油车生产了几十年，久的一百多年了，已习惯了，突然发现电动车越来越多，近几年才急忙投资研究电动车，所以市面上还看不到奔驰，宝马，丰田，大众，等等，这些大牌子的电动车。
国内新能源汽车和国外新能源汽车有没有差距？比如比亚迪和特斯拉？
这个在混动和纯电动汽车方面已经走在世界在前面，所谓的弯道超车就是在新能源汽车方面起步比外国的早。现在比亚迪和特斯拉等各方面各有所长。比亚迪价格优势现在已经全世界布局，未来前景广阔。
中国纯电动汽车海外畅销吗？哪款国产车型能在海外站稳脚跟？
目前基本很少出口的纯[_a***_]。别说在海外站稳脚跟了，国产新能源车在国内的地位都岌岌可危，市场是风云突变。
特斯拉国产化，合资车企也纷纷加码新能源。合资新能源车的市场份额也在逐月增加。
加之补贴退坡，新能源市场在2019年下半年开始下滑，可以说国产新能源面临着非常严峻的挑战，无暇顾及海外市场啊！
国内的新能源汽车品牌，近年来在互联网造车，ppt造车的情势推动下，诞生了很多，当然也死掉了很多。
就市场认可度来看，比亚迪和蔚来在市场上评价颇上，国际市场任然是特斯拉的地盘。
新能源汽车的研发是个烧钱的地方，特斯拉也就近两年才开始盈利，早期若非奔驰救它，早消失了。
国内研发方面，一直都是弱点区域，这一点不可否认。比亚迪和蔚来两家也是有一段坎坷历史的车企了，经历这些快要挺不过去的关卡后，才能造出好车
我相信比亚迪
国内纯电动看好名爵EZS，听说他是“首款满足全球标准的纯电动SUV”。名爵EZS用的Hair-pin绕阻技术电动机，能提升电动机效率，其电动机最大功率110千瓦，峰值扭矩350牛·米，0-50km/h加速时间为2.8秒。
名爵EZS电池组能量密度达到了161Wh/kg（业内较高水平），容量为44.5kWh，综合续航达到了335km，快充到80%的时间为0.5小时。
获得欧洲E-MARK认证、REACH法规，电池则满足美国UL2580标准，以及防尘防水民用最高等级的IP67标准。它最近在欧洲获得了碰撞“5星”成绩。
具体成绩中成人和儿童保护的“单科成绩”更是高于豪华车保时捷Taycan，其实不管什么汽车，车身不坚固，对车上的人威胁就是大。名爵EZS在欧洲、东南亚等世界很多国家畅销就是因为他的品质标准是对准国际最高标准的。
