中国口碑最好的汽车是什么牌子？
小编把汽车暂且分为轿车和suv，Mpv那些暂且不论，如果要在众多国产SUV品牌里选一个口碑最好的，小编选择哈弗，首先声明，小编不是哈弗水军，可以看看小编以往的回答中，几乎没有为哈弗说话的。口碑以什么为依据？当然只能以销量为依据，尤其是哈弗H6，常年占据国产suv销量榜第一的宝座，首先看看国产suv六月销量：
1-6月累计销量差点是第二名博越的两倍，虽然经常在网上可以看见很多人都在喷哈弗怎么怎么样，但是销量摆在这，车再好，叫好不叫座也没有什么用。但是哈弗有个问题就是只做suv，不做轿车，虽然是长城旗下的，但你肯定没看过哪辆轿车上挂着h***al的标志吧，这是suv，再看看轿车，轿车当中口碑最好的当属吉利，还是拿销量说话，销量如下：
远景、帝豪、帝豪GL占据前三，而且吉利的suv销量虽然没有哈弗那么6，但总销量也还不错，销量说明一切，市场说明一切。
以上均为小编个人观点，欢迎各位朋友在评论中留下您认为口碑最好的国产汽车品牌。希望我的回答可以帮助到您！
只有一个的话，是奇瑞！
为什么，让我给您娓娓道来。
我们大家都知道，国产车中，奇瑞已经战斗在一线很多年了。我们最熟悉的奇瑞QQ刚刚发布的时候，就被很多人嘲笑，不看好，表示这个品牌以后也只能走这种低价普通车型的路线了。但随着时间的推移，奇瑞这个车企不断的努力，如今的奇瑞已经在底盘技术和汽车的安全性方面取得了不错的成绩，尤其是自主发动机更是取得了不错的口碑，如今旗下也有很多性价比比较高的车，比如瑞虎，艾瑞泽5，都是非常不错的车。
奇瑞是最早自主开发发动机及自动变速箱的车企。奇瑞汽车一贯对技术对有着执着的追求。并且也为之不断地摸索学习。光凭这一点我们就应该为奇瑞汽车点赞。所以，奇瑞还是很良心的企业！
个人建议，以奇瑞的技术想要成功想要重回巅峰真心不难，只要把外形、内饰做好看点，把整车系规整一下，尤其是要把那垃圾营销团队整顿整顿，白养一群不会营销的团队空有一手好牌却打不出该有的效果。
说到中国口碑最好的汽车，我个人认为还要看这款车的“保值率”，汽车本身就是一个消费品，使用时间越长越贬值，所以一部车子的口碑好坏就体现在它的保值率上面，如果这款车子越保值，说明越受市场青睐，越有竞争力，也同步反应出“口碑”的好坏。
以下引用《2018中国汽车保值率报告》的相关排名数据解释一下，哪些车主“口碑”好。
国产汽车口碑最好的，莫过于吉利了。
首先先来说说销量，吉利汽车的销量大家事有目共睹的，帝豪时唯一一款挤进紧凑型轿车排行前十的唯一一款国产车，而且吉利收购了沃尔沃之后，发展更是迅速，近几年吉利推出了好多新车型，涉猎领域广泛，大家都是看在眼里的。
从吉利的博瑞，这一划时代的国产B级车，再到博越，远景SUV等等，吉利推出的每一款新车对车市都引起了很大的轰动，而且每一款车的质量口碑都是很好的，吉利近几年，一直没有出过什么太大的负面新闻，虽然说车子的油耗高但是三大件的整体质量还是很不错的。
再对比一下其他品牌，奇瑞，个人感觉仅次于吉利的，近几年奇瑞的车子发展的也是很不错的，奇瑞有点类似于国产的本田，一个技术控，三大件的质量在国内来讲时最不错的，这一点还是很值得肯定的，但是奇瑞的定位以及营销上不及吉利汽车的。
长安汽车，长安汽车更多的是靠[_a***_]的，长安福特等等，但看长安自己研发的车子，悦翔，还有新车的睿骋CC，还有SUV系列的，CS35 55 75等，但是这些车大多数的销量都是不如吉利的，而且可靠性口碑没有吉利反馈好的。
长城，长城近些年发展的也是很不错的，但是大多数时间研究SUV 研究中国人的消费习惯了。
说实话，我认为有很多，像轿车肯定是吉利，紧凑型轿车自主销量第一名，自主品牌轿车市场份额36%。SUV无疑就是长城哈弗系列了，旗下哈弗H6至上市蝉联61个月销量冠军，H6在2017年全年销售50多万台，自2002年长城推出首款SUV塞弗后，再到2013年哈弗自立门户，哈弗是国内连续夺得了14年SUV的冠军品牌，既然你要求只说一个品牌，我认为就是哈弗了。
首先，口碑的积累和销量有直接关系，所有品牌上市车型中，总有一款可能成为爆款车型，也就是我们经常提到的黑马，但是想守住这个成绩，实属不易，像哈弗品牌，连续14年夺得自主SUV销量冠军，是非常罕见的，特别是H6神话，也许能打破纪录的只有它自己，即使有一天冠军被其他车型拿下，想打破这个蝉联记录，我敢立帖为证，是绝对不可能的了，在这个竞争激烈的时代，想再突破这个前无古人、后无来者的成绩，不会再实现的。
那么如此好的销量，靠的又是什么，当然还是口碑，无论口碑和销量，还是销量和口碑，都是密不可分的，这也正是一些车型从上市即是黑马，但是真正用户口碑一出来，或者期间爆发了大规模故障缺陷，销量立马急剧下滑的原因，口碑到底多重要？拿H6来说吧，H6上市之前，紧凑型SUV乃至主打SUV车型中，是大众途观和本田CR-V的天下，那时候SUV选择性太少了，选择以上两种，要么没车、要么加价，动则20大几万就没有了，H6的上市，彻底改变这一僵局，迅速占领市场，直到拿到自己冠军位置，途观、CR-V打死也不相信，是一款中国自主SUV把它们拉下马，它们至今更不相信，拉下马后自己再也没有机会登上冠军宝座。
H6长盛不衰靠的是什么，有人说是车型多，也有人说中国人买车跟风，其实这些都不是，首先说车型多问题，我实际统计过，哈弗H6系列共计推出过80多种产品，这是事实，但是，卖的最多的车型中，主打的就有数的那几款，甚至有一些车型你想买都买不到，需要现定，销量和车型关系不是很大，再说跟风，跟风买车不是新鲜事，但是一跟风跟了这么多年的车型，你见过吗？我不认同是跟风，10多万的车型，老百姓买车肯定综合考量过，毕竟这个价位都能买到不少合资品牌，一百多万的H6车主也都不是傻子，一个人不懂车，不可能这一二百万车主都不懂车吧。
那么，最关键的就是口碑了，一个身边的经历，单位司机自己要买SUV，首先想到的就是哈弗，问其原因，答案就是卖的好，身边人都开，所以放心，这就是口碑的影响力，因为人们都喜欢放心的产品，这么多人买，市场保有量这么大，用起来方便，说句不好听的，万一有点故障，不用去4S店，随便找一个汽修店就能解决问题，零配件供应方便，保养便宜，随便找个人就可以修，这一点像极了当年的桑塔纳，另外，这款车上市后从未爆发过大规模故障或缺陷，其稳定性超高，你也许找不到它特别的优点，但是你也找不到它的缺点，正是因为如此，才有了今天的口碑和销量，现在换装了全新1.5T直喷发动机，在动力及燃油经济性上都有所上升，以后相信口碑还会更好。
