国产adv摩托车排行榜前十名？
第一款 力帆KPV150
这是国产该类车型中的“鼻祖”，是它率先将这种风格在内地市场上发扬光大，并引来了很多友商的争抢模仿，使得该类型异常火爆。
KPV150原创度很高，并且在车身结构方面也会更接近ADV的本意。例如，这款车的外观设定并没有按部就班，而是融入了很多的力帆元素，它外观略显粗犷，整车比较简单，并没有刻意的宣扬所谓的力量感，只是非常直接的表达出了它和常规踏板车的不一样。
而车身方面它油箱容积11L，最小离地间隙180mm，并采用了车条真空轮毂，越野减震器，这就让这款车不光外观看起来与众不同，而且性能方面也有了一定ADV属性，并且到目前为止还没有一款国产车能够超越它。
第二款 大阳ADV150
组装一辆越野摩托车都需要什么全部的零件给分？
大架，发动机，前后轮圈和轮胎，后平叉，上下连板，前后减震，油箱，座垫，后尾裙，大灯，仪表，头罩，前后泥瓦，后尾翘，排气管，摩托车总成线，四只转弯灯，龙头，手把，化油器，空滤器，点火器，高压包，大小链轮和链条，前后制动蹄块，刹车踩杆，刹车拉杆，前后轮鼓盖…基本上就这些了。
山海炮官方有越野版吗？
你好，目前山海炮官方没有推出专门的越野版。但对于车主来说，可以根据自身需求选择装配各种越野辅助配置，比如防滑链、差速锁等，让车辆适应更多复杂的路况。此外，对于越野探险爱好者，可以参加一些山野驰骋的户外活动，更好的体验在自然中驾驶的乐趣。总之，相信通过车主自身的努力以及官方的优化，能够让山海炮越来越适应不同的使用环境。
有越野版。是在2022年10月正式上市的。山海炮越野版是使用了全球皮卡首创的电动迎宾调节，并且在后斗的两侧设有几个按钮，因为山海炮的后斗***用了分区的设计，每一个按钮可以独立打开一个空间。
你们觉得国产最强越野车是哪款？为什么呢？
我觉着表面看国产最强越野车是长城哈弗H9，为什么呢；因为名字牛逼又是长城又是哈弗的，而且在网络视频里经常可以看到H9和各种车辆的拔河比赛，以及各种跋山涉水的通过性……所以我感觉H9地表最强悍，尤其是拔河比赛一出场就有种有种秒天秒地秒空气的感觉…………就目前国产自主品牌硬派越野车真的没有实际接触和操作过所以只能表面看H9越野最强！
最强国产车我对上面说的很有意见，最强的永远是***民的车辆。
除了在战场上凭借可靠性和强通过性大放异彩，这些车辆的民用版本虽然少了一些东西，但是还是底子十分深厚的。
其实是东风猛士民用版，只要你负担得起油耗，这辆车完全是可以让你有非一般的感觉。只不过这车的订购渠道比较特殊，我在北京和河北都看见过蓝牌民用版。
如果你有A本也可以考虑国内的6X6卡车，比如东风的卡车或者北奔重卡。
国产越野车当之无愧的就是眼下当红的长城H9和北汽B40越野版。它们不仅有强大的动力输出，最关键的是有差速锁，动力调校相当完美，底盘高，不用后期改装也可以让你尽情发挥！
可以说，在国产越野车中，长城是后来居上，而北汽则一直打着情怀牌，靠着几款外观造型非常“老古董”的车型撑起门面，其中BJ212是不得不说的一款车型。
BJ212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车，诞生于1965年。外形高度延续了传统造型，加上墨绿色配色，使其充满了军用气息。
可是忍不住吐槽的，内饰也基本还原了几十年前的设计，这种“复古工业风”非常实用，但是肯定会因为过于简单而粗糙而饱受诟病。动力搭载一台1.5T涡轮增压发动机，底盘***用勇士军车改造升级，非承载式车身，前后钢板弹簧式非独立悬挂，搭载分时四驱系统， 另外接近角45°，离去角35°，能够应付大多高强度越野场景。
