比亚迪宋ev纯电动2022款最低报价？
比迪宋ev落地价9.69万元，具体明细如下。
比亚迪宋ev是一款紧凑型suv，以经典版 1.5T 自动豪华型为例，该车官方指导价为9.38万元，目前优惠3000元，所以该车裸车价9.08万元。
全款购买，需加上购置税4150.5元，交强险950元，商业险2731元，车船税480元，上牌费500元，总共一次性落地9.69元。
比亚迪宋ev纯电动的最低报价18.99万元。
比亚迪宋ev纯电版的报价与配置如下：
款型 宋EV500智联领尚型
官方指导价
18.99万
厂商
比亚迪
级别
哪吒新能源电动汽车报价？
7.99-9.69万。
哪吒V是哪吒汽车旗下第三款量产车，于2022年4月6日，2022款哪吒V·潮正式上市，推出5款车型，补贴后官方售价为7.49-9.39万元。7月10日，哪吒汽车正式宣布针对旗下哪吒V车系的部分车型售价进行调整，调整后售价区间为7.99-9.69万元，售价上涨幅度最高5000元。
9.69万元。
2022比亚迪哪吒V潮300 行业定制版售价8.59万元，主要对配置方面进行升级，把现款的塑料方向盘换成真皮材质、织物座椅换为仿皮座椅，13英寸中控屏升级为14.6英寸，还增加LED远近光灯的选装。潮400 行业定制版相比2022款 潮 400 。
油价三连跌即将来临，如果重回7元时代，新能源还香不香？
先说结论-现阶段的新能源车不香！但未来一定是香的不得了！
但是现阶段燃油车受购置税减半以及电动车冲击的影响，同级别的燃油车实际性价比远高于电动车，例如最火的：特斯拉-Model系列、“蔚小理”的热销-es6、P7、one，以及比亚迪的汉、极氪的001等车型，售价普遍在25w+的区间，这个级别的电动车无论从品牌力、产品力还是车机的交互方面都算是比较成熟的，可是跟燃油车比，这个价格可以买到豪华品牌的入门级燃油车了 无论是从驾驶质感还是品牌力售后等方面等会有更好的体验，又或者是合资车的拳头产品了，例如：迈腾帕萨特、凯美瑞亚洲龙、雅阁天籁，这些产品久经考验，而且基本上没有短板，油耗也比较适中，最重要的是价格合适，这几个车基本上17、8万就可以入门了，20w左右就可以买到一个比较高的配置了，而电动车在这个区间没有什么有竞争力的产品，更低端的诸如零跑T03、宝骏之类的A级迷你车都要7-8w起步了，而燃油车7-8w可以买到合资车的入门车型诸如飞度、威驰、polo等车型。
现阶段电动车为什么这么贵？
这取决于几个因素：
新能源是发展趋势，是无法阻挡的。
化石能源（石油、煤炭）毕竟是有限的，尽管***掘技术和提炼技术在不断进步，但是由于***有限，人类必须提早寻找和利用新型的环保能源，如太阳能、风电、水是，这才是地球及人类长期存续的途径。
所以接下来的几十年，都是大力发展新能源的时期。这个领域有会长足的发展，会出现超大公司，犹如100年前的石油公司。
你好！大额消费不应该被频繁变化的事物干扰。既然进行消费，只看需不需要，不看赚不赚，你都消费了你赚啥？所以说新能源与油价没有必然的直接关系了。
7月26日24时，国内成品油新一轮调价窗口即将来袭。本计价周期，预计下调幅度为330元/吨，折算为0.25—0.28元每升，本周美油期价微幅累涨约0.1%，布油则累计下跌2.02%。
回顾克里米亚危机是2014年3月爆发的，然后到2014年11月油价就已经掉到80美元附近了，然后进一步掉，一直到2015年底到40美元以下，当时分析几个原因：
目前这些2014年的条件，几乎可以完全映射在了2022年的当下，也就是说油价还会有进一步下调的空间，敬请期待。
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至于新能源车的走势如何？现在家庭新能源车已是必备刚需，燃油车现在只能当作远程自驾游的代步工具。上班日常生活代步，已经是电动车的时代了，电费低、充电桩出了高速不给力，城市里哪哪都有，一年下来光省油费就够给老婆买个包了！
也就是说，新能源车香不香并不是油价高低来决定的，这是发展趋势。当然，电动汽车现在有两个大问题需要解决：
一个是安装私人充电桩不方便。电动汽车最大优势就是可以享受一毛每公里的出行成本。国家电网应该在小区车位集中安装慢充充电桩，统一管理充电时间，用价格让大家尽量选择谷电时间充电，谷电价格0.3-0.4元最好，可以扫码充电，让电动汽车[_a***_]能够享受谷电优惠。那些没有固定车位的和有车位离配电柜远，不方便安装私人充电桩的好多人都会换电动汽车。因为全国70%的人没有固定车位，剩下30%还有许多人因为配电柜离得远或者需要过路等原因不方便安装私人充电桩。国家电网统一安装充电桩，还减少了充电损耗 ，要知道特高压从新疆到安徽南部3300公里损耗还不到5%，有的用户到配电柜一百米就损耗5%。
