驾驰的机滤和***的机滤哪个好？
***的滤芯经常使用，性价比很高，这款机滤辅导赠送了两个密封胶圈，滤纸折痕密集，硬度也很不错，两头的边缘处理规整，一看就是大厂出品，用起来非常放心。
这款***的机油滤芯很不错，自己的车保养一直用这款，非常耐用，也是市面上很畅销的一款机油滤芯，这次在途虎养车上换机油，选择了这款滤芯，这款滤芯价格也便宜，师傅很快就能换好，服务很周到，途虎养车上做保养真的很不错
顶呱呱滤芯怎么样？
顶呱呱滤芯滤芯在结构设计上采用了多层渐进式滤网结构，也就是俗称的复合滤纸滤网。顶呱呱滤芯***用活性炭过滤的方式进行过滤，我们可以看到，在纱网下肉眼可见的柱状活性炭颗粒分明，厚重的感觉与规整的形状，让人感觉“沉甸甸”，效果很好。
领克01原厂机油测评？
领克01原厂机油可以一万公里保养一次的，亲测领克01原厂的壳牌全合成机油是7000公里衰减，进口的GT机油是一万多公里。
价格差别不大，所以我现在用GT机油了，不过保养的时候机滤也要注意换长效的，不然扛不住一万公里就废了。
1.5自吸排量的马自达昂克赛拉能不能走青藏线自驾游？
马自达昂克赛拉我每天都接触
1.5自然吸气的发动机，够用啦，去过西藏自驾游的人都会说没有去不了的车只有去不了的人。
去的时候要装一块金属底护板，去4s店买几瓶马自达原厂燃油添加剂是针对马自达创驰蓝天发动机研究的，这个不同加油站的燃油添加剂，去到那边听说油没那么好，会容易引起发动机故障灯亮，但是能正常行驶。
昂克赛拉有手自一体，到那边上坡下坡都可以用，实用。
你这个问题问呢，还是很好的，就是1.6的昂克赛拉，完全没有问题，走青藏线。。
汽车的高原反应并不吓人的那么严重，绝大部分车型，都可以跑，洗澡，无论青岛还是川藏线，海拔高度最高的5000多米，而且持续时间很短，都没有问题。
我们在持续的，去青藏线的过程中见到过各种奇葩车，比如说1.0的小面包，1.0的qq呕吐，都有见过，所以没有任何问题，只是你需要注意安全就行了。
走川藏线，夏天雨季容易发生泥石流，提前看好天气预报，如果雨下的比较大，不要往前进，要找个安全地方躲避
大家有去过的，给他点建议吧，如果你觉得我说的对，可以点赞
昂克赛拉1.5L发动机最大扭矩148牛米，最大功率86千瓦，最大马力117马力。自吸车的优点就是高转速依然有扭矩输出（其最大扭矩转速3500，最大功率转速更是达到6100），高原行车怕的无非是缺氧，车辆高转速行车很正常。所以昂克赛拉1.5自吸车也很适合跑高海拔地区。没去过***，***的雨季没有经历过，但经历过亚热带雨季，说来就来，通常是滂沱大雨倾盆而下，一会儿来，一会儿走，一天要经历十来场大雨。下一会儿就涨水了，很容易山体滑坡，轿车底盘低，尽量不要雨季去就是了。
感谢悟空问答官方@悟空小秘书 的邀请，事先声明，这个问题我不专业，因为我本人并没有去青藏线自驾游过，但是我还是试着回答一下。
先给答案，1.5自吸排量的昂克赛拉是能去青藏线自驾游的，但是这并不意味着你现在就可以开着你的小车来一次说走就走的旅行，因为自驾游并不是一件那么容易的事情。
其实青藏线上不光只有大家想的那些硬派越野车，例如陆巡途乐之类的，事实上，也有很多五菱之光还有各类小破车也都在青藏线上面跑。没有去过的人总会在脑海里面把青藏线想象成无人荒漠或者是悬崖陡坡，但事实上，青藏线是一条正规的铺装道路，和国内其他地方的公路都是一样的，唯一不同的是，青藏线的海拔比较高，在海拔高空气较为稀薄的地方汽车发动机的动力会受到一些影响，但是这并不妨碍车辆的正常行驶，只不过在上坡或者超车的时候较为吃力，因此，只要在出行之前检查好车况，一般市面上的车开青藏线都是没有问题的。
但是青藏线自驾游也绝对不是只检查好车就可以搞定的，这是最需要注意的一点。去青藏线最大的挑战其实还是高海拔以及人烟稀少，高海拔意味着氧气稀缺，车能开不代表人受得了，***如自身的健康状况不允许或者平常体质就不太好的人建议还是慎行，即便是真的要去的话相关的氧气以及急救设备也是少不了的。第二，人烟稀少带来的不方便也是大家需要注意的点，当然，这也是所有自驾游需要注意的点，既然决定了自驾游，就要做好充足的准备，备用的生活用品以及燃料，还有野外生存的相关装备最好都带上，虽然这些东西可能到你回来都不一定能用得着，但是任何时候都切记“有备无患”这一道理才能小心驶得万年船。
好了，差不多就是这样，希望能给想要去青藏线自驾游的你有所帮助。
以上。
