为什么美国到处都是福特汽车？福特在美国是怎样的一个地位？
福特在美国的地位是国民汽车品牌之一，另外一个美国国民汽车品牌个人认为是通用旗下的雪佛兰。
福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。
福特汽车公司（Ford Motor Company，NYSE：F）是一家生产汽车的跨国企业，于美国密歇根州迪尔伯恩（现公司总部所在地)由亨利·福特（Henry Ford）所创立。
（图片来源网络，侵删）在1903年公司化。在其20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。这三家公司统治着美国汽车市场。福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车，2007年才因油价高涨，大型SUV休旅车与卡车销量减少，被丰田汽车超越，成为美国市场销售量第三名。
亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新
为什么美国到处都是福特汽车？福特在美国是怎样的一个地位？
福特在美国的地位是国民汽车品牌之一，另外一个美国国民汽车品牌个人认为是通用旗下的雪佛兰。
福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（Ford Motor Company）旗下的众多品牌之一，是世界上最大的汽车生产商之一，成立于1903年，旗下拥有福特（Ford）和林肯（Lincoln）汽车品牌，总部位于密歇根州 迪尔伯恩市（Dearborn）。
福特汽车公司（Ford Motor Company，NYSE：F）是一家生产汽车的跨国企业，于美国密歇根州迪尔伯恩（现公司总部所在地)由亨利·福特（Henry Ford）所创立。
在1903年公司化。在其20世纪如日中天的时候，福特、通用与克莱斯勒被认为是底特律的三大汽车生产商。这三家公司统治着美国汽车市场。福特汽车在美国汽车市场连续七十五年保持销售量第二名，仅次于通用汽车，2007年才因油价高涨，大型SUV休旅车与卡车销量减少，被丰田汽车超越，成为美国市场销售量第三名。
亨利·福特参考引进了大批量汽车生产以及大批量工厂员工管理的方法，设计出以移动式装配线为代表的新生产序列。其高效率、高工资、低售价的结合，对当时美国制造业而言，是一次翻天覆地的改革创新
美国汽车保有量排名2019？
2019年初世界主要国家每百人汽车拥有量：
美国每百人汽车拥有量为83.7辆，即平均每100个美国人拥有近84辆汽车，这已经不是每个家庭一辆车了，而是接近每人一辆了，刨除儿童人群及老龄人群的话，平均下来大概每个美国人拥有1—2辆汽车吧，美国经济之发达、民众之富裕的确是毋庸置疑。
澳大利亚每百人汽车拥有量为74.7辆，意大利每百人汽车拥有量为69.5辆，加拿大每百人汽车拥有量为67辆。此三国均为发达的资本主义国家，特别说一下意大利，毕竟在很多公开途径，意大利都被形容为一个没落的资本主义国家，然而实际上意大利的工业产值一直排名世界前十，菲亚特、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂等均为意大利汽车品牌。
日本每百人汽车拥有量为59.1辆，德国每百人汽车拥有量为58.9辆，英国每百人汽车拥有量为57.9辆，法国每百人汽车拥有量为56.9辆，此四国每百人汽车拥有量均超过50辆。其中不得不佩服一下日本，毕竟日本的人口规模高达1.24亿，高出德国、英国、法国一大截，如此人口规模平均之下仍然领先英法德，经济实力之***露无遗。
马来西亚每百人汽车拥有量为43.3辆，俄罗斯每百人汽车拥有量为37.3辆，巴西每百人汽车拥有量为35辆，此三国同属综合国力较强的发展中国家。巴西作为南美洲第一强国，显示出了强大的经济实力，毕竟巴西的人口规模超过2.1亿；
墨西哥每百人汽车拥有量为29.7辆,，沙特***每百人汽车拥有量为20.9辆，墨西哥这个国家可以说是畸形发展，但是汽车拥有量还是可以的，平均每100人有30辆汽车；沙特***是一个富得流油的中东国家，但是平均下来每100人才有21辆车，还比不上人口接近1.3亿的墨西哥，数据有些偏弱。
土耳其每百人汽车拥有量为19.9辆，伊朗每百人汽车拥有量为17.8辆，南非每百人汽车拥有量为17.4辆。
同期中国每百人汽车拥有量为17.3辆，而最新的数据已经超过19辆，实现了高速增长，而且未来的增长空间仍然非常大；印度尼西亚每百人汽车拥有量为8.7辆，尼日利亚每百人汽车拥有量为6.4辆，印度每百人汽车拥有量仅为2.2辆，在全球范围内也是极为靠后。
