赛科龙RZ3S双缸换档体验如何？
作为赛科龙自主研发的TC380双缸水冷发动机，具备起步加速快，高速输出平稳的特性。采用180度曲轴设计，可在运转过程中将作用力相互抵消，加上内置平衡轴设计，进一步降低震动。使用带有滚针轴承的凸轮轴摇臂，通过降低摩擦阻力减少动力损失，同时提高发动机的使用寿命。6档变速箱内部，使用加大直径的变速鼓和双轴拨叉技术，让换档变得更轻松和平顺。
双缸水冷车赛250燃擎版质量怎么样？
不错。
赛250燃擎版搭载了249cc的水冷直列双缸四冲程发动机，最大马力为26.1Ps，最大功率为19.2kW/8500rpm，最大扭矩为24.1N·m/6500rpm，最高车速可达128km/h，动力强劲且输出平顺，提供了极致的驾驶体验。
维克森400双缸发动机质量怎样？
质量一般般，维森克品牌的发动机一般会卖给国内的一些摩托车生产小作坊，这些小作坊再把维森克发动机组装到一些拼装车上进行整车售卖，我们俗称的地平线摩托车有不少就是搭载了该品牌的发动机，这种地平线摩托不仅可靠性不足，而且还普遍存在共振、发热、抖动、异响等的问题。
维森克品牌隶属于武义维森克动力科技有限公司，该公司于2015年6月正式成立，公司地址位于我国浙江省金华市武义县武江大道。维森克公司主要生产水冷并列双缸发动机，排量在250CC左右，由于发动机的品质算不上精良，所以在国内摩托车市场上一直没有太高的名气。
质量不错。
维森克400cc双缸发动机整体质量比较可靠；同时，维森克400发动机是属于国产自主研发的摩托发动机，其发动机性能在业界还是有比较高的性价比的；目前，维森克400发动机主要应用在高端、大排量的地平线机车上。目前，使用维森克发动机的摩托车品牌代表有：宝雕350、嘉爵N19、吉铭400等品牌。
维森克的发动机技术含量比较低，近400cc的排量，水冷散热的双缸发动机只能输出不到20KW的动力，压缩比仅仅只有10:1（此数据不一定准确，但是差不了多少），比有些风冷发动机的压缩比还低。总体来说维克森双缸发动机性价比非常高，质量非常不错。非常值得购买
