车在行驶过程中车的前后轮速度一样吗？
看了许多答案都在那瞎分析都没认真看题目，题主问的是速度。
题主别听他们的，信我的。你绝对要买个好些的车，差的车速度不一样。打个比方你从南京出发去上海，差的车由于两个轮子速度不一样会导致你前轮到苏州的时候后轮还在无锡。
为什么有人说骑摩托车跑60码感觉速度很快，而驾驶汽车60码感觉速度较慢？
主要原因是骑摩托车，直接能够感受到风声，和风阻，速度超过60，风会吹的面部有明显的感觉，速度超过80，风阻会让骑手感觉抬头或者转头都费劲。耳边呼啸的风声，感觉速度已经很快了。
而汽车由于是密闭空间，几乎听不到风声，和感受不到风，所以很难感受到速度的增加。如果高速你开车，敢打开车窗，车速超过80都受不了，风声太大。
还有就是视觉的原因，汽车有降速玻璃，视觉上会慢很多，摩托车没有降速玻璃。
还有重要的一点，驾车感受和心理原因，摩托车速度起来后，有一点颠簸，人的感受很明显。担心危险发生，毕竟是肉包铁。而汽车四个轮子更平稳一些，安全性更高，心理不担心，速度容易更快一些。
相同的道路条件下、同样的车速，骑摩托车时骑手感受到的速度确实比汽车要快。我认为有这几个原因。
好多年不骑摩托车了，我记得125摩托车用5档跑60公里/小时，发动机转速起码要4000转朝上了。发动机的噪音、震动，都会让人感觉速度更快。
而汽车跑到时速60公里/小时，发动机转速最高也就2000转撑死了吧。
为什么摩托车发动机转速更高？主要还是摩托车大都是小排量单缸发动机，你要是拆过摩托车发动机的话就会发现很多摩托车气缸还没一次性纸杯大。因此摩托车发动机输出扭矩很小，只能靠拉高转速获取足够的功率。
2、汽车密闭性好
经常遇到这样的情况：偶尔开一次好车就很容易超速，因为密闭性好，车跑起来你几乎听不到任何发动机的噪音，风噪、胎噪也几乎听不到，所以你缺少了很多感知车速的因素。就像坐高铁一样，四平八稳还特别安静，如果不是看车速显示的话你根本想不到自己正在以接近300公里/小时的速度在狂奔。
而摩托车就不同了，骑手直接暴露在环境中，又是风吹又是噪音，无形间就会觉得车速更快。
3、稳定性
摩托车是靠平衡性行驶的，车速稍微快一点转弯就要侧身，这样才能抵消离心力。毕竟咱没见过哪个骑两轮摩托的高速行驶中转弯身子还能坐得笔直的。而且摩托车靠把手控制方向，一比一的转向比，行驶中稍微动一下车把方向改变就很厉害。所以摩托车速度跑起来后会你的任何操作都会带来不小的反馈。
而汽车就不同了，四个轮子着地，转弯并线时有足够多的支撑力，方向盘打到底轮子也就偏转不到45度，行驶中即使轻微动一下方向盘也不会引起行驶轨迹的剧烈改变。
其实你要是同时开过摩托车和汽车的话很容易就能明白其中的原理，因为本身这就属于偏尝试一些的东西，并没有太深奥的道理。
同样保持60千米的时速行驶，骑摩托的感受肯定比开车行驶更快，道理很简单、视线越是往远处看，就越容易感觉车速慢；反之视线越近、越感觉车速快，实际上这就是一种视觉干扰，也是因为人的眼球成像原理所导致的结果！
也可以理解成在同样的速度下、人的视野越盯着近处看，就越觉得速度快；举一个很简单的例子步行时（3-6km时速），往远看不会感觉快、但如果盯着地面走，就会感觉比平视行走快，简单点说同样的步行速度、在视角从水平拉至脚面的过程中，同样是感觉速度变快的过程（各位可以尝试下）！
现实中最快的民用载人工具为飞机、但乘坐飞机时恰恰最不容易感觉到快，原因就在于我们的视线失去了参照，比如窗外全是白花花的云彩、或一片蔚蓝，无论乘坐者是不是往外看、都难以感觉到速度，当然飞机起飞时乘坐着会感觉很快，因为视线看到两边飞速倒退的高楼、其它行驶单位、或者是直视地面！
如上图示1号线段、2号线段等长且等速，可即便通过1、2号线段时的速度完全一样，2号线段也会因为近距离视角、在人的视网膜上形成更快的信号，所以才会产生视觉上的偏差，明明是一样的行驶速度、但近距离视角就会感觉更快；相信很多车友都玩过极品飞车、地平线之类的赛车游戏，感觉最快的就是第一视角、而第三视角视线往远拉则感觉慢一些也更容易操控！
如上图所示、摩托车标准视角，与汽车视角相比较太大了，从图上我们能看到手臂下方的路面、两臂外的景物，而不仅仅是视角集中在前方；而汽车视角下、能看到身体周围的状况么（对比下图），显然不能、汽车驾驶室对近距离视角形成阻碍，且A住也对视线形成了封锁，所以汽车最近也只能看到车头外的景象，而做不到看脚下的状态、所以视线被拉远、感觉慢！
这种现象其实只是人的错觉感受，因为每小时60km/h汽车和摩托车是基本上一样的,所以只是相同的速度不同的感受而已。摩托车相对于汽车在行驶过程中可以直接和自然环境接触，这样人体的就会出现不一样的感觉。其次汽车行驶过程视线相对比较小，而摩托车视频线相对要宽广一些，这样就造成参照物的不同，尤其路面越宽阔这种感觉越明显，同样的速度如果汽车在比较窄的路面行驶，就会感觉到车速非常快，而在比较宽阔的路面行驶会感觉车速并不快。再者还有一个最重要的原因汽车的前挡风玻璃具有降速功能，而摩托车骑手所使用的头盔一般情况下是没有这种功能的，只有专业级的头盔才具备降速功能，这样在很大程度上就造成了视觉上的差异。
细心的车友会发现在高速行驶状态下的汽车前挡风玻璃的速度感受和车窗玻璃的感受是完全不同的，车窗玻璃的速度是快于前当风玻璃的速度，其实这时的车速是一致的只不过玻璃功能不同加上参照物不同才会有如此的视觉感受。简言之这种现象和参照物，车辆条件，人体感受有离不开的关系，它只是同样的速度不同的感受而已。车友们平时的驾驶中你感觉到了这种差异吗？
首先，驾驶人视角不一样，摩托车视角广，参照物多，小汽车开车的时候，视线一般都是盯着前方的路，感觉不一样，就像是开车的时候，你要是看两边的窗外，你会觉得速度很快！这是一个很主要的原因！
第二，汽车玻璃，汽车玻璃给人一种错觉，就是实际车速会大于视觉速度！
第三，风噪，摩托车风噪大，给人感觉速度快！
有没有开车经常看速度表、怕超速罚款的朋友？常看速度表是一种怎样的体验？
看了前面几个回答，我都开始“怀疑人生”了，看车速表竟然是一种“陋习”？
你不看车速表，你怎么知道你的车速是多少？
你不看车速表，你怎么知道有没有超速？
前面有人说“开车看车速表容易分神影响驾驶”，如果开车的时候不看车速表，那为什么还要设置这么个东西呢？而且你往下瞄一眼，能分掉你多少神啊。开车的时候，市区里我一般不看车速表，这个倒是真的，因为市区堵得要命，想超速也超不了啊。但是跑高速的时候，时不时瞄一眼车速表、瞄一眼后视镜，是很有必要的啊，并不是要盯着看，就是瞄一眼，就够了。
有的新手司机，开车的时候不知道眼睛看哪里，有盯着车头的，有盯着仪表盘的，甚至还有换挡看挡把的，这些都可以理解，毕竟开车不熟练嘛~
反正对我来说，我挺害怕超速的，因为我们常年需要各种试驾，驾照没分真的太难受了，去年我因为一次超速扣掉了6分，当时应该是限速60km/h，我跑到了80km/h，我当时还觉得挺冤枉的，因为那条路就那一小段限速60km/h，不经常走那条路的人，肯定容易超速啊，哎~~
常看速度表是一种怎样的体验？
市区里开车我觉得就没必要看车速表了吧？尤其是像北京这种容易拥堵的城市，根本跑不到限速；跑高度或者快速路的时候，在和前车保持适当车距的前提下，可以适当多看看车速表，顺便瞄一瞄左右后视镜以及车内后视镜，就是眼观六路耳听八方。
