捷安特xtc slr 29 0评测？
捷安特xtc sl r29 0 不错，在车架的下管下方和后下叉上方有厚厚的犀牛皮，来防止骑行过程中弹起的石块伤害车架，以及链条因颠簸而击打后下叉造成的损伤和噪音，这些措施都能让碳纤车架的使用者多一分安心，但我可以用自己的亲身经验来告诉大家，排除犀牛皮的保护，碳纤车架依然超乎你想象地坚固
捷安特29寸xtcadv2测评？
捷安特29寸xtcadv2山地车非常好，采用的是SLR级超轻量的铝合金车架，不仅山地车的轻量性比SL级更高，而且整辆车的性能也做了升级处理，适用于那些业余的越野山地车比赛，或者是一些专业的骑行训练用。由于***用铝合金避震前叉，在保证了轻量化的同时又充分利用了铝合金的耐腐蚀性。
捷安特xtc 29-1适合压马路吗？
捷安特xtc 29-1是一款专为越野单车设计的车型，具有轻便、耐用、稳定等优点，在越野场地上的表现非常出色，但并不是一款专为压马路设计的车型。
与专为压马路设计的公路车和城市自行车不同，捷安特xtc 29-1装备的轮胎较宽且花纹较深，适用于泥泞、崎岖的越野路面，行驶起来比较费力，且速度不如公路车快。
因此，如果您主要需要骑行在平坦、硬质路面上，建议选择专为此设计的公路车或城市自行车。如果您喜欢越野骑行，想要尝试不同的骑行场地，那么捷安特xtc 29-1是非常不错的选择。
（图片来源网络，侵删）
（图片来源网络，侵删）
