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  1. 30万到40万之间的日系车动力与操控都不错有什么车型好推荐?

30万到40万之间的日系车动力操控不错什么车型推荐

这个价位考虑日系汽车,那基本也就是日系三大豪华品牌讴歌雷克萨斯、英菲尼迪之中选择了,你也没有考虑是轿车还是SUV车型,为你每样车型都推荐两款,具体如何选择还得看你需求而定。

雷克萨斯是丰田旗下高端品牌,在日系豪华品牌中向来是老大,可以说雷克萨斯汽车的整体品质和豪华型完全不输于BBA车型,甚至某些方面还比BBA做得更好,所以这个价位只考虑日系汽车的话那么选择雷克萨斯这个品牌是首选。

雷克萨斯ES车型的动力输出可能不是很抢眼,它的2.0L、2.5L和2.5L混动发动机整体来说动力性能都不是很强,不过它的操控性和驾乘舒适性非常不错,它在操控性方面甚至不输于以操控著称的宝马3系,舒适性也不输于以豪华舒适著称的奔驰车型。

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(图片来源网络,侵删)

所以如果想考虑日系豪华品牌轿车的话,雷克萨斯ES算是这个价位不错的选择,不过你的预算范围也只能买到ES260卓越版车型,也就是ES2.5L低配车型,不过这款车型整体配置绝对够用,当然如果预算比较丰富可以在40万出头的话,可以考虑ES260F版车型,这款车型比卓越版更加舒适,驾乘舒适性更好。

英菲尼迪是日产旗下高端品牌,它的Q50L也算是旗下比较经典的轿车车型,英菲尼迪的舒适性肯定没得说,毕竟本身日产这个品牌就算是普通合资品牌中舒适性最好的品牌,作为日产的高端品牌,英菲尼迪汽车的舒适性绝对不逊于奔驰。

在性能上来说Q50L的动力输出和整体性能上也都算是不错,要比同价位的BBA车型性价比更高配置更丰富。

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操控性方面Q50L可能就有些稍逊了,在这方面它不如雷克萨斯ES表现的更好。

不过整体来说Q50L也算是一款比较不错的日系豪华品牌轿车车型,你的预算范围加上目前英菲尼迪的终端优惠力度,可以入手到2.0T豪华版车型也就是次顶配车型,也可以考虑一下顶配车型。

说实话,日系车型30万到40万之间的车型,还真没有几款操控好的车型。

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首先,一切拿操控说事的SUV,都是耍流氓!就市面上常见的SUV车型,还真没有多少操控多高的车型!哪怕冠以地表最强操控的宝SAV车型-宝马X5,同样无法和优秀驾驶乐趣的轿车售价拉达相比!另外,别拿更高级的SUV说事!同样如此,哪怕兰博基尼!因此,我们把30万-40万之间,有操控,又有动力的备选车型选择一款!可以把SUV车型拿开!

其次,就连这个价位区间的轿车车型,同时拥有优秀操控和动力的,也同样没几台。因为,日系车型,除了雷克萨斯外,也只有本田和日产的高端品牌讴歌和英菲尼迪,能把单车售价拉到30万-40万。(特殊车型除外)

再把这个范围缩小!这个价位区间的轿车,雷克萨斯ES车型中,只有采用2.5L的2020款 300卓越版的动力,还能马马虎虎。哪怕油电混合动力,百公里加速仍然高达8.9秒,再加上晃悠悠的底盘***!也不能满足你30万-40万,既有动力,又有操控的需求的。

我们把目光放到一些进口小车上!马自达MX-5这款小跑,确实是操控优秀,甚至是标杆级别的,但售价更高!2.0L自吸发动机差强人意!只是个卖底盘和操控的货!丰田86也是如此,更是一个玩具的类型!而讴歌的车型,已经多年不见!买了它,得为后续使用瞎操心!

因此,英菲尼迪Q50L似乎是最好的选择。虽然拿手好戏自吸发动机已经不再,奔驰的274A发动机也算动力十足,把它的零百加速拉到8秒以内!依靠自己前独立双叉臂前悬,后多连杆独立悬挂,并全部给配上了横向稳定杆,底盘***功底,不次于很多号称运动标杆的车型。再加上独门线控转向技术,确实在运动车型中独领一把***!如果你能接受这套转向系统,对路感过于隔绝的弊端外!英菲尼迪Q50L,真的能满足你对30-40万之间,动力、操控、实用的需求!

注意:这里只是分析下选车方向!并不是强烈推荐英菲尼迪Q50L,这款车的奔驰274A发动机和变速箱,还是值得衡量下的!听不懂,私信!

日系车,动力和操控兼备的车型,我第一个想到的是本田、比丰田多一点真诚,比尼桑多一些技术、国内10AT变速箱的也只有本田了。有一句话是这么讲的。本田是买发动机送车。。。。这个价格可以买本田的高端品牌了,讴歌。 2018年讴歌推出的RDX在细节设计RDX是给了我很大惊喜,中网一颗颗精致的宝石,矩阵式LED大灯,让这个车看上去每一个细节都非常完美,前杠两侧风幕的设计才是前脸的精髓所在,不仅对美观方面影响很大,衬托出整车的运动性设计,更让这个车在驰骋公路的时候有更好的安全保障。一个好的设计不需要太多花里的胡哨东西,RDX前脸看上去每一个部分都非常协调,这种美让人说不出来原因,但看上去很好看。

再说说动力,RDX的动力不敢说是同级最好的,但同为2.0T的发动机,RDX的动力水准是超过同级的BBA的,RDX不光是动力好,还有4种驾驶模式,雪地、舒适、运动和运动+。这4种驾驶模式之中,运动+模式将本田的发动机***能力展现的淋漓尽致,在这个模式之下,RDX的动力展现是十分暴力的,绝对能够满足动力爱好者的需求。看看这个排气管的粗细就知道了,这款车的动力绝对不是盖的。

后备箱空间十分充足,家用车避免不了载点大件、身边的朋友、同事都会问我为什么会选择这么“冷门”、”豪华“品牌。这辆车价位完全可以去选择别的豪华品牌呀,那是因为我坚信他?可靠!!2.0T+SH-AWD,简直就是要动力有动力 要操作有操作。方向盘指哪打哪。另外两个日系品牌是没有这样高的动力的,本田比较专注于开发技术,个人比较喜欢实实在在的车子,低调又有品质。每个车都有优点缺点,没有十全十美的车子,希望大家都能买到逞心如意的车子。

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